本实用新型专利技术公开了一种浮动可调缸臂销驱动装置用安装结构，包括缸筒，缸筒外侧设有缸臂销互机构，以及用于驱动缸臂销互锁机构的驱动油缸，所述缸筒与驱动油缸水平平行且轴心线位于同一竖直平面内，所述缸筒筒体两侧固定设置有滑道板，滑道板上设有平行于缸筒轴向的滑道，所述驱动油缸一侧连接有弹簧组件，所述弹簧组件另一侧连接所述缸臂销互锁机构，且所述缸臂销互锁机构与缸筒连接，本实用新型专利技术通过滑道支架设置滑道平行于缸筒左右两侧，并与缸筒相对固定，避免伸缩油缸在运行时左右上下晃动，以及解决单缸插销缸中心与起重机伸缩臂中心不一致，避免伸缩油缸在伸臂中爬行撞击。避免伸缩油缸在伸臂中爬行撞击。避免伸缩油缸在伸臂中爬行撞击。
【技术实现步骤摘要】
一种浮动可调缸臂销驱动装置用安装结构
[0001]本技术属于液压缸
，具体涉及一种浮动可调缸臂销驱动装置用安装结构。
技术介绍
[0002]汽车起重机及全地面起重机所用的单缸插销缸伸缩系统，承担着驱动起重机每一节伸缩臂的伸出及回缩动作，伸缩油缸缸筒两侧布置有滑道板，在油缸运行时，滑道板沿着起重机伸缩臂来回运行，对缸筒起到保护、定位、导向及牵引用，对于千吨级起重机，起重机伸缩臂长度长，体积大，重量重，滑道板在油缸运行时受较大侧载力，伸缩油缸在运行时会产生左右上下晃动，以及单缸插销缸中心与起重机伸缩臂中心不一致的问题。
[0003]且现有的汽车起重机常用的常规缸臂销互锁结构，无法适用于千吨级全地面起重机。千吨级起重机缸臂销互锁结构因所需拉拔力较大，驱动油缸直径大，弹簧体积大，同样重量重，驱动油缸水平放置悬置于缸臂销互锁机构，拉拔缸销时，驱动油缸活塞杆水平向左运动，悬空长度长，无固定支承结构，稳定性差。在拉拔臂销时，驱动油缸活塞杆水平向右运动，相对悬空长度较小，但缸臂销互锁结构上端受垂直力作用，抗剪切性差，驱动油缸易发生弯曲现象，时间越长，会发生断裂、弯曲等各种失效模式，且在拉拔臂销时因臂位不垂直会导致驱动油缸水平位置产生偏移，受偏载强，单侧变形力较大，抗剪切及抗变形能力等性能差，难以实现全地面起重机吊载超大吨位的功能需求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种浮动可调缸臂销驱动装置用安装结构，以解决伸缩油缸在运行时左右上下晃动，以及单缸插销缸中心与起重机伸缩臂中心不一致，伸缩油缸在伸臂中爬行撞击的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种浮动可调缸臂销驱动装置用安装结构，包括缸筒，缸筒外侧设有缸臂销互机构，以及用于驱动缸臂销互锁机构的驱动油缸，所述缸筒与驱动油缸水平平行且轴心线位于同一竖直平面内；
[0006]所述缸筒筒体两侧固定设置有滑道板，滑道板上设有平行于缸筒轴向的滑道；
[0007]所述驱动油缸一侧连接有弹簧组件，所述弹簧组件一侧连接所述缸臂销互锁机构，且所述缸臂销互锁机构与缸筒连接。
[0008]通过设置滑道板与缸筒相对固定，能够在伸缩缸运行时，起到机械四侧限位导向作用，限制运行的油缸左右上下晃动以及单缸插销缸中心与起重机伸缩臂中心一致，保护伸缩油缸在伸臂中爬行的撞击。
[0009]可选的，所述缸筒轴向连接有若干个滑道支架，所述滑道支架呈环形与缸筒同轴，且所述滑道支架两侧与滑道板内壁连接。
[0010]通过设置整体式的滑道支架，实现滑道支架与缸筒连接的免焊接，增加了滑道板的承载力及运行平稳性。
[0011]可选的，所述驱动油缸外圆呈圆形状，所述驱动油缸底部连接有驱动卡板，所述驱动卡板顶部呈弧形与驱动油缸圆形状底部贴合接触，当驱动油缸位置发生偏移时，在重力作用下驱动油缸贴合驱动卡板顶部的弧度上移移动来调节驱动油缸在受偏载时油缸的位置。
[0012]可选的，所述驱动卡板通过紧固螺钉与滑道支架连接，且所述驱动卡板与滑道支架连接的螺钉孔为椭圆孔。
[0013]通过将卡板与滑道支架连接螺钉孔为椭圆孔，可上下移动驱动卡板的位置调节缸臂销互锁结构上下距离。
[0014]可选的，所述复位弹簧组件为若干组弹簧设置在复位板间，两侧的复位板一端与驱动油缸连接，另一端与缸臂销互锁机构连接，驱动油缸在伸缩时伸出由油液驱动，回缩时靠弹簧作用回复原位，且通过驱动油缸带动活塞杆实现缸臂销互锁机构的拉拔缸臂销作用。
[0015]可选的，所述驱动油缸两侧分别平行设置有连杆，两连杆的一端贯穿弹簧组件的复位板固接于缸臂销互锁机构，另一端与驱动油缸的端部通过一定位板固定连接。
[0016]可选的，所述滑道板包括左滑道板及右滑道板，所述左滑道板及右滑道板内侧开口设置有滑道且滑道通过滑道支架与缸筒固定，所述左滑道板及右滑道板呈对称状且通过螺钉与滑道支架连接。
[0017]本技术的有益效果和优点：该浮动可调缸臂销驱动装置用安装结构具有以下益处：
[0018]1、通过设置整体式滑道支架，实现与缸筒免焊接连接，简化装配工序，省工省时，生产效率高，且滑道支架与缸筒同轴支撑，滑道平行布置于缸筒左右两侧，并与缸筒相对固定，能够在伸缩缸运行时，起到机械四侧限位导向作用，驱动卡板通过螺钉连接滑道支架，卡板与滑道支架连接螺钉孔为椭圆孔，可上下调节缸臂销互锁结构上下距离。
[0019]2、通过设置月牙形驱动卡板，实现缸筒外侧垂直方向缸臂销驱动系统位移浮动可调，通过驱动卡板来调节驱动油缸在受偏载时油缸的位置，实现免焊接工艺，结构简单，对悬空无固定作用的驱动油缸起到支承固定作用，其结构实现免焊接工艺，结构简单，操作方便。
附图说明
[0020]图1为本技术浮动可调缸臂销驱动装置用安装结构的一种实施例主视图；
[0021]图2为实施例1中浮动可调缸臂销驱动装置用安装结构的部分结构俯视图。
[0022]图中：1
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驱动油缸、2
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驱动卡板、3
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紧固螺钉、4
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连杆、5
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滑道支架、6
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缸臂销互锁机构、7
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缸筒、8
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滑道板，9
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复位弹簧组件。
具体实施方式
[0023]下面结合附图1
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2对本技术作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本技术的技术方案，而不能以此来限制本技术的保护范围。
[0024]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为
基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0025]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]一种实施例，如图1
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2所示，一种浮动可调缸臂销驱动装置用安装结构，包括缸筒7，缸筒7外侧设有缸臂销互锁机构6，以及本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种浮动可调缸臂销驱动装置用安装结构，其特征在于，包括缸筒（7），缸筒（7）外侧设有缸臂销互机构（6），以及用于驱动缸臂销互锁机构的驱动油缸，所述缸筒（7）与驱动油缸（1）水平平行且轴心线位于同一竖直平面内；所述缸筒（7）筒体两侧固定设置有滑道板（8），滑道板（8）上设有平行于缸筒（7）轴向的滑道；所述驱动油缸（1）一侧连接有弹簧组件（9），所述弹簧组件（9）另一侧连接所述缸臂销互锁机构（6），且所述缸臂销互锁机构（6）与缸筒（7）连接。2.根据权利要求1所述的一种浮动可调缸臂销驱动装置用安装结构，其特征在于：所述缸筒（7）轴向连接有若干个滑道支架（5），所述滑道支架（5）呈环形与缸筒（7）同轴，且所述滑道支架（5）两侧与滑道板（8）内壁连接。3.根据权利要求2所述的一种浮动可调缸臂销驱动装置用安装结构，其特征在于：所述驱动油缸（1）外圆呈圆形状，所述驱动油缸（1）底部连接有驱动卡板（2），所述驱动卡板（2）顶部呈弧形与驱动油缸（1）圆形状底部贴合接触。4.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈向兵，彭亮，张亚男，王天宇，王奕涵，
申请(专利权)人：徐州徐工液压件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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