车载自由移动操作的装置及车辆制造方法及图纸

本申请提供一种车载自由移动操作的装置及车辆。旨在解决车辆内的各个位置的乘坐人员以及各种身形的乘坐人员无法舒适地操作或无法操作中控屏的问题。所述装置包括：操作组件，操作组件中集成有无线通信模块，无线通信模块与车辆中控屏进行无线通信连接；操作组件包括触摸面板，触摸面板上均匀设置有多个用于感应外部触摸的感应件；操作组件还包括控制模块，控制模块用于接收任一感应件被点击的点击操作，以及用于记录触摸操作的移动轨迹；无线通信模块用于将点击操作以及移动轨迹发送给车辆中控屏，以实现对中控屏的显示界面上控件的控制操作。控制操作。控制操作。

【技术实现步骤摘要】
车载自由移动操作的装置及车辆


[0001]本专利技术涉及车辆工程领域，特别是涉及一种车载自由移动操作的装置及车辆。

技术介绍

[0002]在目前的汽车行业中，大多数车辆的中控屏设置于仪表板上端的远离驾驶位和副驾驶位的位置，驾驶员和副驾人员需要身体前倾以操控中控屏，而无法在保持舒适坐姿的情况下，操控中控屏。同时，后排乘坐人员无法实现对中控屏的操作。由此降低了车辆前排人员操作中控屏的舒适性，以及造成后排乘坐人员无法操控中控屏的问题。

技术实现思路

[0003]本申请实施例提供了一种车载自由移动操作的装置及车辆，旨在解决车辆内的各个位置的乘坐人员以及各种身形的乘坐人员无法舒适地操作或无法操作中控屏的问题。
[0004]本申请实施例第一方面提供了一种车载自由移动操作的装置，包括操作组件，所述操作组件中集成有无线通信模块，所述无线通信模块与车辆中控屏进行无线通信连接；
[0005]其中，所述操作组件包括触摸面板，所述触摸面板上均匀设置有多个用于感应外部触摸的感应件；
[0006]所述操作组件还包括控制模块，所述控制模块用于接收任一感应件被点击的点击操作，以及用于记录触摸操作的移动轨迹；
[0007]所述无线通信模块用于将所述点击操作以及所述移动轨迹发送给所述车辆中控屏，以实现对中控屏的显示界面上控件的控制操作。
[0008]可选地，所述装置还包括：
[0009]悬浮组件，包括壳体和安装在所述壳体上的电磁铁，其中，所述操作组件安装在所述壳体内；
[0010]底座，包括吸盘和安装在所述吸盘上的磁铁，所述电磁铁与所述磁铁为相互排斥的同极磁铁；
[0011]其中，所述悬浮组件通过所述磁铁和通电后的电磁铁，悬浮在所述底座上方。
[0012]可选地，所述装置还包括：
[0013]电流调节器，与所述无线通信模块以及所述电磁铁连接；
[0014]其中，所述电流调节器用于在接收到所述无线通信模块发送的电流控制指令时，控制通向所述电磁铁的电流值改变，以改变所述电磁铁产生的磁场强度；
[0015]在通向所述电磁铁的电流值增大时，所述电磁铁产生的磁场强度增大，所述悬浮组件悬浮在所述底座上方的高度升高；
[0016]在通向所述电磁铁的电流值减小时，所述电磁铁产生的磁场强度减小，所述悬浮组件悬浮在所述底座上方的高度降低。
[0017]可选地，所述吸盘吸附在车辆内的预设位置，用于将所述底座和所述悬浮组件固定在所述预设位置处。
[0018]可选地，所述壳体为半球形壳体，所述电磁铁位于所述壳体底部的中间位置，所述触摸面板位于所述壳体顶部。
[0019]可选地，所述电流控制指令包括第一电流控制指令和第二电流控制指令；
[0020]所述中控屏上的显示界面上的第一控件被触发时，所述中控屏通过所述无线通信模块发送电流增大的第一电流控制指令；
[0021]所述中控屏上的显示界面上的第二控件被触发时，所述中控屏通过所述无线通信模块发送电流减小的第二电流控制指令。
[0022]本申请实施例第二方面提供了一种车辆，所述车辆包括：本申请第一方面所提供的一种车载自由移动操作的装置。
[0023]对于本申请的车载自由移动操作的装置，由于装置中的操作组件与中控屏进行无线通信连接，操作组件可移动至车内的任意位置，通过用户对操作组件的操作，以实现用户在车内的任意位置对中控屏的显示界面上控件的控制操作。由此使得车内所有位置的人员都可以操作中控屏，同时操作组件可移动至车内的任意位置，增强了车辆人员操作中控屏的舒适性，提升了用户操作中控屏的操作体验。
附图说明
[0024]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对本申请实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0025]图1是本申请一实施例示出的一种车载自由移动操作的装置的示意图；
[0026]图2是本申请一实施例示出的一种车载自由移动操作的装置的结构示意图；
[0027]图3是本申请一实施例示出的一种车载自由移动操作的装置的吸盘的吸附位置示意图；
[0028]图4是本申请一实施例示出的一种车载自由移动操作的装置的电路控制框图；
[0029]图5是本申请一实施例示出的一种车载自由移动操作的装置的中控屏操作界面图。
[0030]附图标记说明：
[0031]1‑
无线通信模块；2
‑
触摸面板；3
‑
控制模块；4
‑
悬浮组件；5
‑
壳体；6
‑
电磁铁；7
‑
底座；8
‑
吸盘；9
‑
磁铁。
具体实施方式
[0032]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0033]图1是本申请一实施例示出的一种车载自由移动操作的装置的示意图。
[0034]参照图1，本申请提供的车载自由移动操作的装置10包括：
[0035]操作组件11，所述操作组件中集成有无线通信模块1，所述无线通信模块1与车辆
中控屏进行无线通信连接；其中，所述操作组件包括触摸面板2，所述触摸面板2上均匀设置有多个用于感应外部触摸的感应件；所述操作组件还包括控制模块3，所述控制模块3用于接收任一感应件被点击的点击操作，以及用于记录触摸操作的移动轨迹；所述无线通信模块1用于将所述点击操作以及所述移动轨迹发送给所述车辆中控屏，以实现对中控屏的显示界面上控件的控制操作。
[0036]在本实施例中，通过操作组件实现对中控屏的无线远程操作控制。具体地，操作组件中的触摸面板2中设置有多个用于感应外部触摸操作的感应件，用于采集到外部触摸操作和点击操作的操作指令，触摸面板2将采集到的操作指令发送至控制模块3。控制模块3对采集到的操作指令进行识别，获取到外部触摸操作的坐标位置变化和点击操作，由此获得外部触摸操作的移动轨迹信号和点击操作信号。无线通信模块1将控制模块3识别获得的外部触摸操作的移动轨迹信号和点击操作信号，通过主控制器MCU处理后，通过无线通信模块1发送至中控屏，中控屏根据该外部触摸操作的移动轨迹信号和点击操作信号，执行相应的操作。
[0037]优选地，所述控制模块3优选为触摸芯片，所述无线通信模块1优选为蓝牙通信模块，根据实际应用场景，所述无线通信模块1可选择其他无线通信方式，在此不作具体限定。
[0038]触摸面板相较于中控屏是一个较小的感应触摸操作的小面板，触摸面板感应到的滑动轨迹与中控屏中的移动光标本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载自由移动操作的装置，其特征在于，操作组件，所述操作组件中集成有无线通信模块，所述无线通信模块与车辆中控屏进行无线通信连接；其中，所述操作组件包括触摸面板，所述触摸面板上均匀设置有多个用于感应外部触摸的感应件；所述操作组件还包括控制模块，所述控制模块用于接收任一感应件被点击的点击操作，以及用于记录触摸操作的移动轨迹；所述无线通信模块用于将所述点击操作以及所述移动轨迹发送给所述车辆中控屏，以实现对中控屏的显示界面上控件的控制操作。2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：悬浮组件，包括壳体和安装在所述壳体上的电磁铁，其中，所述操作组件安装在所述壳体内；底座，包括吸盘和安装在所述吸盘上的磁铁，所述电磁铁与所述磁铁为相互排斥的同极磁铁；其中，所述悬浮组件通过所述磁铁和通电后的电磁铁，悬浮在所述底座上方。3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：电流调节器，与所述无线通信模块以及所述电磁铁连接；其中，所述电流调节器用于在接收到所述无线通信模块发送的电流控制指令时，控制通向所述电磁...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘福玲，
申请(专利权)人：北京汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：