一种针对正面汽车格栅的装配工装，包括放置板，放置板的上方设置有固定装置，放置板的内侧设置有放置孔，放置孔的内表面设置有防护板，放置孔的两侧和下方均设置有连接板，固定装置的下表面与连接板的外表面均设置有定位装置，放置板的下方设置有滑块，滑块的内侧设置有丝杠A，丝杠A的一端设置有把手，丝杠A的另一端设置有挡板，丝杠A的中间位置设置有移动板。本发明专利技术的有益效果：利用本发明专利技术对汽车格栅进行安装，与传统的人工安装相比，减轻了工作人员的工作强度，提高了工作人员的工作效率，并且减少了报废件的数量，提高了汽车格栅的安装效果。装效果。装效果。
【技术实现步骤摘要】
一种针对正面汽车格栅的装配工装
[0001]本专利技术涉及装配工装
，具体为一种针对正面汽车格栅的装配工装。
技术介绍
[0002]汽车前格栅作为汽车正面的装饰件，在汽车车身装饰中具有举足轻重的作用。为达到更好的视角效果，汽车前格栅的造型越来越多样化，不再拘泥于以线条型饰条为主的传统形式，出现了由多个片状饰条组成的前格栅。
[0003]但是，现有的汽车格栅的装配工装工作的稳定性不够，并且使用不够方便；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种针对正面汽车格栅的装配工装。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种针对正面汽车格栅的装配工装，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的汽车格栅的装配工装工作的稳定性不够，并且使用不够方便等问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种针对正面汽车格栅的装配工装，包括放置板，所述放置板的上方设置有固定装置，所述放置板的内侧设置有放置孔，所述放置孔的内表面设置有防护板，所述放置孔的两侧和下方均设置有连接板，所述固定装置的下表面与连接板的外表面均设置有定位装置，所述放置板的下方设置有滑块，所述滑块的内侧设置有丝杠A，所述丝杠A的一端设置有把手，所述丝杠A的另一端设置有挡板，所述丝杠A的中间位置设置有移动板，所述移动板的一端的上表面设置有装配机构，所述移动板的下方设置有支撑板，所述移动板和滑块与支撑板通过滑轨滑动连接，所述支撑板的下表面设置有工作台，所述工作台的内侧设置有储物槽，所述储物槽的内侧设置有隔板，所述工作台下表面的四个端角处均设置有自锁滑轮；所述放置板的两侧均设置有L型连杆，所述L型连杆与放置板通过短轴滑动连接，所述L型连杆的一端设置有绳索，所述绳索的一端与连接板通过螺钉固定，所述绳索21的一侧设置有导向轮，所述导向轮的一侧设置有支撑杆，位于支撑杆一端所述放置板的外表面设置有移动槽，所述移动槽的内侧设置有丝杠，所述丝杠的一端设置有旋钮。
[0006]优选的，所述固定装置包括固定板、固定杆、球体、吸盘、固定孔、限位杆、插销、弹簧和定位滚珠，所述固定板的内侧设置有限位杆，所述限位杆的内侧设置有固定孔，所述固定板上端的内侧设置有弹簧，所述弹簧的一端设置有定位滚珠，所述弹簧与定位滚珠的内侧设置插销，所述固定板的一侧设置有固定杆，所述固定杆的一端设置有球体，所述球体的一端设置有吸盘，所述固定板与放置板的外表面滑动连接。
[0007]优选的，所述装配机构包括定位板、定位杆、工作板、真空吸盘、连接杆、电动推杆、旋钮和丝杠B，所述定位板的两端均设置有定位杆，所述定位板的中间位置设置有丝杠B，所述丝杠B的一端设置有旋钮，所述丝杠B的另一端设置有工作板，所述工作板的外表面设置有连接杆，所述连接杆的外表面设置有真空吸盘，所述定位板的下表
面设置有电动推杆。
[0008]优选的，所述定位装置包括弹性板、连接槽、连接杆、限位条、压缩弹簧、移动块、滑槽、限位板、连杆，所述弹性板的内侧设置有连接槽，所述连接槽的内侧设置有连接杆，所述连接杆的两端均设置有移动块，所述移动块之间设置有压缩弹簧，所述移动块的下表面设置有连杆，所述连杆的下端设置有限位板，所述限位板的两端与连接槽通过滑槽滑动连接，所述限位板的下表面设置有限位条。
[0009]优选的，所述自锁滑轮的上表面与工作台的下表面完全贴合，所述自锁滑轮与工作台通过螺钉固定。
[0010]优选的，所述滑块的上表面与放置板的下表面完全贴合，所述滑块与放置板通过焊接固定。
[0011]优选的，所述隔板的上表面设置有防滑垫，所述隔板与储物槽的内表面通过螺钉固定。
[0012]优选的，所述限位杆与固定板滑动连接，所述弹簧一端与定位滚珠一侧完全贴合，所述弹簧与定位滚珠通过焊接固定。
[0013]优选的，所述电动推杆的上端与定位板的下表面完全贴合，所述电动推杆与定位板通过螺钉固定，所述定位板的内侧设置有凹槽，且凹槽内侧设置有缓冲板，所述定位杆的一端与工作板的外表面通过螺钉固定，所述定位杆的另一端与定位板滑动连接。
[0014]优选的，所述压缩弹簧的两端与两个移动块的外表面完全贴合，所述压缩弹簧与移动块通过焊接固定，所述限位条的外表面设置有橡胶软垫。
[0015]有益效果与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、本专利技术通过放置板上方设置的固定装置，利用固定板内侧设置的弹簧、定位滚珠、限位杆和插销，可以将固定板进行移动，利用弹簧和定位滚珠，对固定板进行初步定位，然后利用插销对固定板固定，方便对汽车格栅进行固定，增加装置对不同汽车格栅的适应性，提高了装置的工作效果；通过放置板两侧设置的L型连杆、导向轮和绳索，在对固定板按压时，带动L型连杆，利用连杆机构，使绳索顺着导向轮移动将两侧的连接板向内推动，使定位装置可以有效的对格栅进行定位，减少格栅的松动，提高了装置对格栅的工作效果，并且通过支撑杆一端设置的移动槽、丝杠C和旋钮，当两侧的连接板过紧过松时，可以选择旋钮，使丝杠C转动，利用丝杠传动，使固定杆移动，调节导向轮位置，从而利用调节绳索的松紧来调节连接板的位置，增加了两侧连接板对格栅的定位效果，提高了装置对格栅的定位效果。
[0016]2、本专利技术在放置孔两侧和下方均设置有连接板，通过在连接板和固定板的下表面设置定位装置，利用定位装置内侧设置的弹性板、连接杆、压缩弹簧、限位条、移动块、限位板和连杆，通过连杆机构和压缩弹簧的弹性，可以使限位条具有伸缩性，方便对汽车格栅进行定位，并且不会对汽车格栅进行损坏，提高了对汽车格栅的定位效果，在对汽车格栅安装前，利用固定装置和定位装置，可以先对汽车格栅进行检查，然后在进行装置，减少损坏的汽车格栅被安装，提高了装置的装配效果；3、本专利技术在对汽车格栅安装时，通过装配机构内侧设置的真空吸盘、电动推杆、丝杠B、定位杆、工作板和旋钮，利用电动推杆，调整好工作板的高度，然后旋转旋钮，带动丝杠
B，将工作板向前移动，使工作板外表面设置的真空吸盘对汽车格栅进行吸附，通过支撑板上表面设置的滑轨、滑块和丝杠A,可以对放置板进行横向微调，方便对汽车格栅进行安装，调整好后，继续推动工作板移动，使汽车格栅插入安装位置，对汽车格栅进行安装，与传统的人工安装相比，利用装配机构安装，减轻了工作人员的工作强度，提高了工作人员的工作效率，并且减少了报废件的数量，提高了汽车格栅的安装效果。
附图说明
[0017]图1为本专利技术整体的结构示意图；图2为本专利技术的立体图；图3为本专利技术支撑板的结构示意图；图4为本专利技术放置板的结构示意图；图5为本专利技术装配机构的结构示意图；图6为本专利技术固定装置的结构示意图；图7为本专利技术固定板的内部结构示意图；图8为本专利技术定位装置的结构示意图；图9为本专利技术A结构的放大示意图；图10为本专利技术的局部结构示意图。
[0018]图中：1、放置板；2、固定装置；201、固定板；202、固定杆；203、球体；204、吸盘；205、固定孔；206、限位杆；207、插销；208、弹簧；209、定位滚珠；3、防护板；4、支撑板；5、工作台本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种针对正面汽车格栅的装配工装，包括放置板（1），其特征在于：所述放置板（1）的上方设置有固定装置（2），所述放置板（1）的内侧设置有放置孔（10），所述放置孔（10）的内表面设置有防护板（3），所述放置孔（10）的两侧和下方均设置有连接板（17），所述固定装置（2）的下表面与连接板（17）的外表面均设置有定位装置（18），所述放置板（1）的下方设置有滑块（12），所述滑块（12）的内侧设置有丝杠A（15），所述丝杠A（15）的一端设置有把手（11），所述丝杠A（15）的另一端设置有挡板（16），所述丝杠A（15）的中间位置设置有移动板（14），所述移动板（14）的一端的上表面设置有装配机构（9），所述移动板（14）的下方设置有支撑板（4），所述移动板（14）和滑块（12）与支撑板（4）通过滑轨（13）滑动连接，所述支撑板（4）的下表面设置有工作台（5），所述工作台（5）的内侧设置有储物槽（7），所述储物槽（7）的内侧设置有隔板（6），所述工作台（5）下表面的四个端角处均设置有自锁滑轮（8）；所述放置板（1）的两侧均设置有L型连杆（19），所述L型连杆（19）与放置板（1）通过短轴滑动连接，所述L型连杆（19）的一端设置有绳索（21），所述绳索（21）的一端与连接板（17）通过螺钉固定，所述绳索（21）的一侧设置有导向轮（20），所述导向轮（20）的一侧设置有支撑杆（25），位于支撑杆（25）一端所述放置板（1）的外表面设置有移动槽（24），所述移动槽（24）的内侧设置有丝杠C（23），所述丝杠C（23）的一端设置有旋钮（22）。2.根据权利要求1所述的一种针对正面汽车格栅的装配工装，其特征在于：所述固定装置（2）包括固定板（201）、固定杆（202）、球体（203）、吸盘（204）、固定孔（205）、限位杆（206）、插销（207）、弹簧（208）和定位滚珠（209），所述固定板（201）的内侧设置有限位杆（206），所述限位杆（206）的内侧设置有固定孔（205），所述固定板（201）上端的内侧设置有弹簧（208），所述弹簧（208）的一端设置有定位滚珠（209），所述弹簧（208）与定位滚珠（209）的内侧设置插销（207），所述固定板（201）的一侧设置有固定杆（202），所述固定杆（202）的一端设置有球体（203），所述球体（203）的一端设置有吸盘（204），所述固定板（201）与放置板（1）的外表面滑动连接，所述固定板（201）的一侧与L型连杆（19）一端通过焊接固定。3.根据权利要求1所述的一种针对正面汽车格栅的装配工装，其特征在于：所述装配机构（9）包括定位板（901）、定位杆（902）、工作板（903）、真空吸盘（904）、连接杆（905）、电动推杆（906）、旋钮（907）和丝杠B（908），所述定位板（901）的...
【专利技术属性】
技术研发人员：庞成立，
申请(专利权)人：大连职业技术学院，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。