一种便于拆装的太阳能停车道闸制造技术

本实用新型专利技术公开了一种便于拆装的太阳能停车道闸，涉及停车道闸技术领域，包括控制箱和太阳能发电组件，所述控制箱内侧安装有向外侧延伸的闸杆，且闸杆的端面开设有贯穿闸杆的安装孔，此外，所述控制箱的内侧安装有用于驱动闸杆的动力轴，所述安装孔的端部安装有限位板，且限位板的数量为多组并等距分布，所述安装孔的内壁还设置有从动齿壁，所述动力轴的外壁固定有多组等距分布的挡板，且动力轴的外壁还固定有驱动齿壁。本实用新型专利技术通过安装孔、限位板、从动齿壁、动力轴、驱动齿壁和挡板，使得闸杆的安装和拆卸简单快捷，节约了作业人员的时间与精力，提升了对闸杆的维护效率。提升了对闸杆的维护效率。提升了对闸杆的维护效率。

【技术实现步骤摘要】
一种便于拆装的太阳能停车道闸


[0001]本技术涉及停车道闸
，具体为一种便于拆装的太阳能停车道闸。

技术介绍

[0002]道闸是停车场系统中不可或缺的一部分，帮助管理车辆有秩序地进出停车场，主要有直臂道闸、曲臂道闸、栅栏道闸、防撞道闸等分类；道闸又称挡车器，是专门用于道路上限制机动车行驶的通道出入口管理设备，现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口，来管理车辆的出入。
[0003]现有技术中，道闸的控制都是采用系统电控，也可单独通过遥控实现起落杆，还可以通过停车场管理系统实行自动管理状态，因此道闸的使用是需要电能进行供应的，由于道闸是全天候作业的，因此耗电量较大，为此市面上出现了一种利用太阳能的停车道闸，具有节能环保、节约资源等诸多益处。
[0004]但是，现有的道闸在安装过程中都是比较繁琐的，控制箱与闸杆的拆卸式连接一般都是采用螺栓进行紧固，而我们知道闸杆经常性的会出现破损，因此闸杆的更换次数是较多的，每次闸杆的拆装都需要对大量的螺栓进行拆卸和安装无疑时浪费时间和精力的，为此我们提出一种便于拆装的太阳能停车道闸。

技术实现思路

[0005]基于此，本技术的目的是提供一种便于拆装的太阳能停车道闸，以解决上述
技术介绍
中提到的技术问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于拆装的太阳能停车道闸，包括控制箱和太阳能发电组件，所述控制箱内侧安装有向外侧延伸的闸杆，且闸杆的端面开设有贯穿闸杆的安装孔，此外，所述控制箱的内侧安装有用于驱动闸杆的动力轴，所述安装孔的端部安装有限位板，且限位板的数量为多组并等距分布，所述安装孔的内壁还设置有从动齿壁，所述动力轴的外壁固定有多组等距分布的挡板，且动力轴的外壁还固定有驱动齿壁。
[0007]通过采用上述技术方案，使得闸杆的安装方便且快捷，并且也保证了闸杆安装的稳定性，使得闸杆的性能得到进一步提升。
[0008]本技术进一步设置为，所述动力轴与控制箱内部的动力源连接，且动力轴与控制箱连接处通过轴承转动连接。
[0009]通过采用上述技术方案，动力轴为闸杆提供动力，使得闸杆可以进行正常的起落。
[0010]本技术进一步设置为，所述限位板与闸杆通过扭簧转动连接。
[0011]通过采用上述技术方案，使得限位板仅能够单向转动，从而实现其对动力轴的物理限位。
[0012]本技术进一步设置为，所述动力轴的端面安装有电磁铁，且电磁铁通过导线与控制箱电性连接。
[0013]通过采用上述技术方案，使得两组动力轴可以稳定对接，从而实现对闸杆的稳定起落。
[0014]本技术进一步设置为，所述动力轴的外径小于安装孔的内径。
[0015]通过采用上述技术方案，起到便于动力轴安装的效果，并且也避免了摩擦，延长使用寿命。
[0016]综上所述，本技术主要具有以下有益效果：
[0017]1、本技术通过安装孔、限位板、从动齿壁、动力轴、驱动齿壁和挡板，首先将动力轴插入至安装孔中，在此过程中，动力轴外壁的挡板会挤压限位板，使得限位板向安装孔内侧转动打开，直至动力轴外壁的挡板完全进入至安装孔后，限位板复位起到对动力轴的初步限位效果，防止动力轴在安装过程中脱落，随后调整动力轴，使得动力轴外壁的驱动齿壁能够与安装孔内壁的从动齿壁啮合即可，通过上述结构，使得闸杆的安装简单快捷，节约了作业人员的时间与精力，提升了对闸杆的维护效率；
[0018]2、本技术通过电磁铁，在两组动力轴均插入安装孔后，启动电磁铁，两组动力轴在电磁铁的作用下会吸合，进而进行同轴转动，相较于分轴转动，同轴转动均有更高的稳定性，因此两组动力轴吸合后会提升闸杆运行的稳定性，避免了闸杆的抖动。
附图说明
[0019]图1为本技术的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的道闸安装结构示意图；
[0021]图3为本技术的道闸安装孔结构示意图；
[0022]图4为本技术的动力轴结构示意图；
[0023]图5为本技术的动力轴对接结构示意图。
[0024]图中：1、控制箱；2、太阳能发电组件；3、闸杆；4、动力轴；5、安装孔；6、限位板；7、从动齿壁；8、挡板；9、驱动齿壁；10、电磁铁。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0026]下面根据本技术的整体结构，对其实施例进行说明。
[0027]一种便于拆装的太阳能停车道闸，如图1
‑
5所示，包括控制箱1和太阳能发电组件2，控制箱1内侧安装有向外侧延伸的闸杆3，且闸杆3的端面开设有贯穿闸杆3的安装孔5，此外，控制箱1的内侧安装有用于驱动闸杆3的动力轴4，动力轴4的端面安装有电磁铁10，且电磁铁10通过导线与控制箱1电性连接，通过电磁铁10实现对两组动力轴4的吸合，使得动力轴4可以稳固对接，从而保证闸杆3的稳定起落，安装孔5的端部安装有限位板6，且限位板6的数量为多组并等距分布，限位板6与闸杆3通过扭簧转动连接，使得限位板6只能单向转动，从而实现其对于内部部件的限位能力，安装孔5的内壁还设置有从动齿壁7，动力轴4的外壁固定有多组等距分布的挡板8，且动力轴4的外壁还固定有驱动齿壁9。
[0028]请参阅图2，动力轴4与控制箱1内部的动力源连接，且动力轴4与控制箱1连接处通
过轴承转动连接，控制箱1会控制动力轴4转动，从而为闸杆3的起落提供动力。
[0029]请参阅图2，动力轴4的外径小于安装孔5的内径，便于动力轴4插入安装孔5内部，实现快速的安装，并且避免了摩擦，延长了道闸的使用寿命。
[0030]本技术的工作原理为：安装闸杆3时，先将动力轴4插入至安装孔5中，在此过程中，动力轴4外壁的挡板8会挤压限位板6，使得限位板6向安装孔5内侧转动打开，直至动力轴4外壁的挡板8完全进入至安装孔5后，限位板6复位，对动力轴4进行初步限位，防止动力轴在安装过程中脱落；
[0031]进一步的，调整动力轴4，使得动力轴4外壁的驱动齿壁9能够与安装孔5内壁的从动齿壁7啮合即可；
[0032]最后，在两组动力轴4均插入安装孔5后，启动电磁铁10，两组动力轴4在电磁铁10的作用下会吸合，进而进行同轴转动，进一步的，控制箱1为动力轴4提供动力，使得动力轴4能够对闸杆3进行驱动，实现闸杆3的稳定起落；
[0033]拆卸维护时，断开电源，此时电磁铁10断电，两组动力轴4失去稳定对接，随后先内侧转动限位板6，再反向移动闸杆3，此时动力轴4便会从安装孔5中脱离，同理，另一侧的动力轴4也按照上述步骤进行脱离即可，方便快捷。
[0034]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，但本具体实施例仅仅是对本技术的解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于拆装的太阳能停车道闸，包括控制箱(1)和太阳能发电组件(2)，其特征在于：所述控制箱(1)内侧安装有向外侧延伸的闸杆(3)，且闸杆(3)的端面开设有贯穿闸杆(3)的安装孔(5)，此外，所述控制箱(1)的内侧安装有用于驱动闸杆(3)的动力轴(4)；所述安装孔(5)的端部安装有限位板(6)，且限位板(6)的数量为多组并等距分布，所述安装孔(5)的内壁还设置有从动齿壁(7)，所述动力轴(4)的外壁固定有多组等距分布的挡板(8)，且动力轴(4)的外壁还固定有驱动齿壁(9)。2.根据权利要求1所述的一种便于拆装的太...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴春雅，吴松生，吴娜丽，
申请(专利权)人：福建闪云物联网科技有限公司，
类型：新型
国别省市：