一种热塑性弹性体汽车门框密封条制造技术

本实用新型专利技术公开一种热塑性弹性体汽车门框密封条，包括密封条主体和弹性件，密封条主体的表面开设有卡槽，弹性件用于关闭车门时对车门和汽车门框起到缓冲的作用，弹性件的内部为空心结构，用于方便车门关闭时弹性件进行形变，弹性件的内腔设置有回弹骨架，回弹骨架被挤压变形后产生一定的回弹力，将弹性件的外侧壁抵在车门的侧壁，保持其密封性能，弹性件的侧壁设置有折叠部，用于对弹性件被挤压形变时进行形变导向，防止弹性件频繁被挤压形变产生裂痕，影响其使用寿命，解决了长时间使用后，密封条被挤压变形老化，影响其密封性能的问题。影响其密封性能的问题。影响其密封性能的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种热塑性弹性体汽车门框密封条


[0001]本技术涉及密封条
，具体为一种热塑性弹性体汽车门框密封条。

技术介绍

[0002]汽车门框密封条，作为汽车密封条中最重要的密封条之一，安装在车门框止口边缘上，即与车门钣金直接配接，具有以下主要功能：填充车门与门框之间、门框与内饰之间的空间；吸收、降低车门振动、隔绝噪音、防止水、尘埃等向车内渗透，保持乘坐舒适性；弥补钣金制造及装配中的误差；起外观装饰作用。汽车门框密封条在车门开关的过程中对密封条进行挤压，频繁的开关门后密封条容易受挤压变形老化，弹性性能下降，进而在车门关闭后，影响其密封性能。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]因此，本技术的目的是提供一种热塑性弹性体汽车门框密封条，替代传统的汽车门窗密封条，避免了长时间使用后，密封条被挤压变形老化，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种热塑性弹性体汽车门框密封条，其特征在于，包括：密封条主体(100)，其表面开设有卡槽(110)；弹性件(200)，其内部为空心结构，所述弹性件(200)的内腔设置有回弹骨架(210)，所述弹性件(200)的侧壁设置有折叠部(220)。2.根据权利要求1所述的一种热塑性弹性体汽车门框密封条，其特征在于，所述密封条主体(100)的外侧壁设置有耐磨层(120)。3.根据权利要求2所述的一种热塑性弹性体汽车门框密封条，其特征在于，所述耐磨层(120)的内侧设置有防护层(130)，所述防护层(130)包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：汪泳，安传峰，刘守峰，董吉举，陈敬，梁前进，徐锋，杜广涛，董玉凤，杜连辉，
申请(专利权)人：合肥卡维迪夫密封系统有限公司，
类型：新型
国别省市：