一种高弹性耐压汽车橡胶密封件制造技术

技术编号:40622145 阅读:20 留言:0更新日期:2024-03-12 22:44
本技术公开了一种高弹性耐压汽车橡胶密封件,包括密封件、耐压件及控制件,所述耐压件及控制件均设置于密封件的内部,所述密封件的内部开设有U型槽,所述U型槽的内部设置有定型片,所述控制件包括连接杆,所述连接杆的两端均固定连接有弹簧,所述弹簧的一端固定连接有螺帽,所述螺帽的内部通过螺槽螺纹连接有螺杆。本技术通过向U型槽的内部添加定型片,使定型片内壁上的螺杆穿过密封件延伸至空腔内部,之后人员根据所需密封结构的厚度,控制转动螺帽转动,与螺杆的外部螺纹拧紧,在弹簧的连接下,密封件受挤压时仍然能够进行压缩,同时使得密封件能够对不同厚度的待密封结构进行完整的贴合密封,极大的提高了密封件整体的适用性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车橡胶密封件,尤其涉及一种高弹性耐压汽车橡胶密封件


技术介绍

1、密封条对车有很大作用。橡胶密封条能提高气密性,汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一,广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位,可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链,还具有其他防水、密封等作用,能有效防止风雨侵入到车厢内。

2、传统的密封条大多为实心橡胶条制成,且在制成后即为一个整体,很难根据对应不同密封件的厚度进行调整,这就导致其适用性及耐压性较差。

3、因此,有必要提供一种高弹性耐压汽车橡胶密封件解决上述技术问题。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种高弹性耐压汽车橡胶密封件。

2、为了实现上述目的,本技术采用了如下技术方案:一种高弹性耐压汽车橡胶密封件,包括密封件、耐压件及控制件,所述耐压件及控制件均设置于密封件的内部,所述密封件的内部开设有u型槽,所述u型槽的内部设置有定型片,所述控制件包括连接杆,所述连接杆的两端均固定连接有弹簧,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高弹性耐压汽车橡胶密封件,包括密封件(1)、耐压件(11)及控制件(12),其特征在于:所述耐压件(11)及控制件(12)均设置于密封件(1)的内部,所述密封件(1)的内部开设有U型槽(2),所述U型槽(2)的内部设置有定型片(3),所述控制件(12)包括连接杆(121),所述连接杆(121)的两端均固定连接有弹簧(122),所述弹簧(122)的一端固定连接有螺帽(123),所述螺帽(123)的内部通过螺槽(124)螺纹连接有螺杆(125),所述螺杆(125)的另一端固定连接于定型片(3)内壁的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种高弹性耐压汽车橡胶密封件,其特征在于:...

【技术特征摘要】

1.一种高弹性耐压汽车橡胶密封件,包括密封件(1)、耐压件(11)及控制件(12),其特征在于:所述耐压件(11)及控制件(12)均设置于密封件(1)的内部,所述密封件(1)的内部开设有u型槽(2),所述u型槽(2)的内部设置有定型片(3),所述控制件(12)包括连接杆(121),所述连接杆(121)的两端均固定连接有弹簧(122),所述弹簧(122)的一端固定连接有螺帽(123),所述螺帽(123)的内部通过螺槽(124)螺纹连接有螺杆(125),所述螺杆(125)的另一端固定连接于定型片(3)内壁的一侧。

2.根据权利要求1所述的一种高弹性耐压汽车橡胶密封件,其特征在于:所述耐压件(11)包括耐压管(111),所述耐压管(111)的内部开设有内槽(112),所述内槽(112)的内壁固定连接有两个弹性部三(113)。

3.根据权利要求1所述的一种高弹性耐压汽车橡胶密封件,其特征在于:所述密封件(1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘守峰胡德新
申请(专利权)人:合肥卡维迪夫密封系统有限公司
类型:新型
国别省市:

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