一种新型可压缩的汽车橡塑密封条制造技术

本实用新型专利技术公开一种新型可压缩的汽车橡塑密封条，包括外密封组件、内支撑组件和加强组件,所述外密封组件包括相对设置的侧护层和分别与侧护层连接的U型层，所述内支撑组件包括设置于侧护层之间的弹性腔和设置于弹性腔外壁的缓冲腔，所述缓冲腔的外壁分别设置有与U型层两侧内壁连接的弹性部，所述弹性部与U型层的尖端之间形成加强腔，所述加强组件包括设置于加强腔内部的套管和相对设置于套管内部的加强条，本实用新型专利技术，内支撑组件对外密封组件进行支撑，受到挤压时，使其不会过度压缩，通过弹性腔的支撑，提高内部的立体性，在受到压力时变窄，缓冲腔受到向外的张力，起到缓冲的作用，容易压缩，形变性能好，恢复能力强。恢复能力强。恢复能力强。

【技术实现步骤摘要】
一种新型可压缩的汽车橡塑密封条


[0001]本技术涉及适用于密封条
，具体为一种新型可压缩的汽车橡塑密封条。

技术介绍

[0002]密封条对车有很大作用。橡胶密封条能提高气密性，汽车密封胶条是汽车的重要零部件之一，广泛用于车门、车窗、车身、座椅、天窗、发动机箱和后备箱等部位，可以生产用于安装客车行李仓门的橡胶铰链，还具有其他防水、密封等作用，能有效防止风雨侵入到车厢内，传统的密封条大多为实心橡胶条制成，在受到压力时，由于内部实心的设置，不易产生较大形变，进而带来的缓冲效果较差。

技术实现思路

[0003]本部分的目的在于概述本技术的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和技术名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和技术名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本技术的范围。
[0004]鉴于上述和/或现有螺杆随行支撑传动结构使用中存在的问题，提出了本技术。
[0005]因此，本技术的目的是提供一种新型可压缩的汽车橡塑密封条，容易压缩，形变性能好，恢复能力强本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型可压缩的汽车橡塑密封条，其特征在于，包括：外密封组件(100)，所述外密封组件(100)包括相对设置的侧护层(110)和分别与侧护层(110)连接的U型层(120)；内支撑组件(200)，所述内支撑组件(200)包括设置于侧护层(110)之间的弹性腔(210)和设置于弹性腔(210)外壁的缓冲腔(220)，所述缓冲腔(220)的外壁分别设置有与U型层(120)两侧内壁连接的弹性部(221)，所述弹性部(221)与U型层(120)的尖端之间形成加强腔(122)；加强组件(300)，所述加强组件(300)包括设置于加强腔(122)内部的套管(310)和相对设置于套管(310)内部的加强条(320)。2.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘守峰，董玉凤，汪泳，杜连辉，陈敬，徐锋，安传峰，董吉举，梁前进，杜广涛，
申请(专利权)人：合肥卡维迪夫密封系统有限公司，
类型：新型
国别省市：