一种隧道防水板铺设台车制造技术

本申请提供一种隧道防水板铺设台车，涉及隧道施工技术领域。该隧道防水板铺设台车主要包括台车本体，滑动组件和承重件，其中，台车本体包括弧形轨道组件和支撑架，且弧形轨道组件设置于支撑架上；滑动组件包括依次连接的滑动件、第一支撑臂以及第二支撑臂，滑动件与弧形轨道组件滑动连接，第一支撑臂与第二支撑臂转动连接，且第一支撑臂和第二支撑臂间设置有伸缩件；承重件设置于第二支撑臂远离第一支撑臂的一端。该隧道防水板铺设台车无需工作人员频繁移动至隧道上方或下方，能够自动调整工作人员的位置高度，升降方便，从而有效降低工作人员的工作量，提升便捷性，同时还可适用于各种类型的隧道，作业方便。作业方便。作业方便。

【技术实现步骤摘要】
一种隧道防水板铺设台车


[0001]本申请涉及隧道施工
，具体而言，涉及一种隧道防水板铺设台车。

技术介绍

[0002]随着社会经济的不断发展，人们的生活水平不断提高，科技也不断地发展创新，国家一直在架桥修路使人们能够出行更加便利，当有山体挡住修路路线的时候，就必须开凿隧道了。隧道中的防水板铺设是隧道防水技术的核心和关键，防水板的施工质量对隧道的整体防水效果至关重要。现有的防水板的铺设多采用传统的脚手架人工棍棒托的方法，此种方式存在着劳动强度大、铺设质量差等缺陷，制约着防水板的铺设效率和铺设质量。
[0003]基于此，提出一种能够解决上述问题的隧道防水板铺设台车具有重要意义。

技术实现思路

[0004]本申请的目的在于提供一种隧道防水板铺设台车，该隧道防水板铺设台车无需工作人员频繁移动至隧道上方或下方，能够自动调整工作人员的位置高度，升降方便，从而有效降低工作人员的工作量，提升便捷性，同时还可适用于各种类型的隧道，作业方便。
[0005]本申请的实施例是这样实现的：
[0006]一种隧道防水板铺设台车主要包括台车本体，滑动组件和承重件，其中，上述台车本体包括弧形轨道组件和支撑架，且上述弧形轨道组件设置于上述支撑架上；上述滑动组件包括依次连接的滑动件、第一支撑臂以及第二支撑臂，上述滑动件与上述弧形轨道组件滑动连接，上述第一支撑臂与上述第二支撑臂转动连接，且上述第一支撑臂和上述第二支撑臂间设置有伸缩件；上述承重件设置于上述第二支撑臂远离上述第一支撑臂的一端。该隧道防水板铺设台车无需工作人员频繁移动至隧道上方或下方，能够自动调整工作人员的位置高度，升降方便，从而有效降低工作人员的工作量，提升便捷性，同时还可适用于各种类型的隧道，作业方便。
[0007]在本申请的一些实施例中，上述弧形轨道组件包括移动轨道和承重轨道，上述滑动件上设置有移动导轮和承重导轮，上述移动导轮能够沿上述移动轨道滑动，上述承重导轮能够沿上述承重轨道滑动。
[0008]在本申请的一些实施例中，上述移动轨道上设置有链条，上述滑动件上设置有链轮和驱动件，上述链轮设置于上述移动导轮与上述移动轨道之间，且上述链轮与上述链条啮合。
[0009]在本申请的一些实施例中，上述伸缩件为变幅油缸。
[0010]在本申请的一些实施例中，上述变幅油缸具有固定部和伸缩部，上述固定部固定于上述第一支撑臂上，上述伸缩部固定于上述第二支撑臂上。
[0011]在本申请的一些实施例中，上述伸缩件的数量为两个，且两个上述伸缩件以上述第一支撑臂的轴对称面对称设置。
[0012]在本申请的一些实施例中，上述承重件上设置有护栏。
[0013]在本申请的一些实施例中，上述滑动件上设置有刹车件，且上述刹车件与上述移动轨道抵接。
[0014]在本申请的一些实施例中，上述刹车件为液压刹车油缸。
[0015]在本申请的一些实施例中，上述支撑架远离上述弧形轨道组件的一端设置有移动组件，上述移动组件能够使得上述支撑架移动。
[0016]本申请实施例至少具有如下优点或有益效果：
[0017]本申请提出一种隧道防水板铺设台车，主要包括台车本体，滑动组件和承重件，其中，上述台车本体包括弧形轨道组件和支撑架，且上述弧形轨道组件设置于上述支撑架上；上述滑动组件包括依次连接的滑动件、第一支撑臂以及第二支撑臂，上述滑动件与上述弧形轨道组件滑动连接，上述第一支撑臂与上述第二支撑臂转动连接，且上述第一支撑臂和上述第二支撑臂间设置有伸缩件；上述承重件设置于上述第二支撑臂远离上述第一支撑臂的一端。
[0018]具体地，该隧道防水板铺设台车能够使得工作人员以承重件为平台，踩立于上，此时，滑动件能够沿着弧形轨道组件滑动，从而使得滑动件能够带动第二支撑臂移动至弧形轨道组件的任意位置，而承重件则可达到升降至隧道中任意高度的效果，从而使得工作人员能够自动升降至需要铺设防水板的位置，避免工作人员爬上、爬下，进而降低工作人员的工作量，实用价值更高。而第一支撑臂和第二支撑臂在伸缩件的作用下相互转动并形成夹角，以此使得承重件能够适应轨道的不同高度，并且承重件能够保持水平状态，从而使得工作人员更便于施工，使用价值更高。另外，弧形轨道组件和支撑架能够根据不同的隧道适当调整高度和弧度，从而提升其适用性以及便捷性。缘于此，该隧道防水板铺设台车无需工作人员频繁移动至隧道上方或下方，能够自动调整工作人员的位置高度，升降方便，从而有效降低工作人员的工作量，提升便捷性，同时还可适用于各种类型的隧道，作业方便。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0020]图1为本申请提供的隧道防水板铺设台车的结构示意图；
[0021]图2为本申请提供的隧道防水板铺设台车的剖面示意图；
[0022]图3为本申请提供的图2中A处的放大示意图。
[0023]图标：100
‑
隧道防水板铺设台车；110
‑
台车本体；112
‑
移动轨道；114
‑ꢀ
承重轨道；116
‑
支撑架；118
‑
护栏；120
‑
滑动件；122
‑
第一支撑臂；124
‑ꢀ
第二支撑臂；126
‑
伸缩件；128
‑
移动导轮；130
‑
承重导轮；132
‑
链条；134
‑ꢀ
链轮；136
‑
驱动件；140
‑
刹车件；142
‑
移动组件；146
‑
承重件。
具体实施方式
[0024]为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是
本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0025]因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0026]应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。
[0027]在本申请实施例的描述中，需要说明的是，若出现术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隧道防水板铺设台车，其特征在于，包括：台车本体，所述台车本体包括弧形轨道组件和支撑架，且所述弧形轨道组件设置于所述支撑架上；滑动组件，所述滑动组件包括依次连接的滑动件、第一支撑臂以及第二支撑臂，所述滑动件与所述弧形轨道组件滑动连接，所述第一支撑臂与所述第二支撑臂转动连接，且所述第一支撑臂和所述第二支撑臂间设置有伸缩件；承重件，所述承重件设置于所述第二支撑臂远离所述第一支撑臂的一端。2.根据权利要求1所述的隧道防水板铺设台车，其特征在于，所述弧形轨道组件包括移动轨道和承重轨道，所述滑动件上设置有移动导轮和承重导轮，所述移动导轮能够沿所述移动轨道滑动，所述承重导轮能够沿所述承重轨道滑动。3.根据权利要求2所述的隧道防水板铺设台车，其特征在于，所述移动轨道上设置有链条，所述滑动件上设置有链轮和驱动件，所述链轮设置于所述移动导轮与所述移动轨道之间，且所述链轮与所述链条啮合。4.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：郭友乐，段濛濛，
申请(专利权)人：平潭昶深源智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：