本实用新型专利技术涉及焊接装置领域，具体公开了一种焊接辅助治具及摩托车保险杠焊接装置，包括：安装架和电动推杆，安装架的上下端均固定连接有滑套，电动推杆固定连接在安装架内，滑套内滑动连接有移动杆，电动推杆的输出端通过驱动杆和移动杆的一端固定连接；夹持块，设有两个，分别连接在移动杆远离滑套的一端内壁上；及连接柱，设有两个，分别固定连接在夹持块的外端侧壁上，通过电动推杆推着两个驱动杆往前移动，驱动杆在移动时会带着移动杆在滑套内向内侧移动，从而将两个夹持块同时向内侧移动，将放置在夹持块夹持槽内的待焊接的摩托车保险杠快速地夹持住。保险杠快速地夹持住。保险杠快速地夹持住。
【技术实现步骤摘要】
一种焊接辅助治具及摩托车保险杠焊接装置
[0001]本技术涉及焊接装置领域，具体为一种焊接辅助治具及摩托车保险杠焊接装置。
技术介绍
[0002]摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械，从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。
[0003]现有技术中，在需要将保险杠的两个部件焊接在一起时，需要将两个部件同时固定住，然后将两个部件移动并连接在一起并进行焊接。
[0004]但是，传统的固定部件，通常是将摩托车保险杠放置在两个夹持板之间，再通过转动螺纹杆驱动夹持板将摩托车保险杠夹持住，固定的效率较低。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种焊接辅助治具及摩托车保险杠焊接装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种焊接辅助治具，所述焊接辅助治具包括：
[0007]安装架和电动推杆，安装架的上下端均固定连接有滑套，电动推杆固定连接在安装架内，滑套内滑动连接有移动杆，电动推杆的输出端通过驱动杆和移动杆的一端固定连接；
[0008]夹持块，设有两个，分别连接在移动杆远离滑套的一端内壁上；及
[0009]连接柱，设有两个，分别固定连接在夹持块的外端侧壁上，且连接柱的一端插入到移动杆内，并和移动杆的内壁滑动连接。
[0010]优选的，所述移动杆的形状呈L状，所述驱动杆设有两个，两个所述驱动杆的一端均转动连接在电动推杆的输出端上，两个所述驱动杆的另一端分别转动连接在两个移动杆的侧壁上。
[0011]优选的，所述移动杆远离滑套的一端侧壁上分别开设有放置槽、定位槽一和定位槽二，所述定位槽一和定位槽二分别位于放置槽的左右两侧，所述放置槽的下端侧壁上开设有通孔，所述通孔的内壁上固定连接有限位块，所述限位块的形状呈圆环状。
[0012]优选的，所述夹持块的内端开设有夹持槽，所述夹持块的外端左右两侧的侧壁上均固定连接有定位块。
[0013]优选的，所述定位块的下端分别滑动插入到定位槽一和定位槽二内。
[0014]优选的，所述连接柱的下端滑动插入到通孔内，并滑动穿过限位块。
[0015]优选的，所述连接柱的外壁上套有弹簧，所述连接柱的下端侧壁上螺纹连接有螺母，所述弹簧一端和限位块相接触，另一端和螺母的侧壁相接触。
[0016]一种摩托车保险杠焊接装置，包括上述的焊接辅助治具。
[0017]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0018]1.通过将需要焊接的摩托车的保险杠放置在夹持块上的夹持槽内，启动电动推杆，电动推杆推着两个驱动杆往前移动，驱动杆在移动时会带着移动杆在滑套内向内侧移动，从而将两个夹持块同时向内侧移动，将放置在夹持块夹持槽内的待焊接的摩托车保险杠快速地夹持住；
[0019]2.当需要更换夹持块时，将夹持块通过压缩弹簧向上提起，让定位块的一端分别滑出定位槽一和定位槽二外侧，并转动九十度，在弹簧的反作用力下让夹持块滑入放置槽内，同时连接柱带有螺母的一端漏出通孔的外侧，将螺母从连接柱上拧下即可将夹持块拆下。
附图说明
[0020]图1为本技术整体结构示意图；
[0021]图2为本技术图1中A区域结构放大图；
[0022]图3为本技术部分移动杆侧视剖面示意图。
[0023]图中：1、安装架；2、滑套；3、电动推杆；4、移动杆；5、驱动杆；6、放置槽；7、通孔；8、连接柱；9、夹持块；10、夹持槽；11、定位槽一；12、定位块；13、定位槽二；14、限位块；15、弹簧；16、螺母。
具体实施方式
[0024]为了使本专利技术的目的、技术方案进行清楚、完整地描述，及优点更加清楚明白，以下结合附图对本专利技术实施例进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例，仅仅用以解释本专利技术实施例，并不用于限定本专利技术实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0025]实施例一：
[0026]请参阅图1
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图2，本技术提供一种技术方案：一种焊接辅助治具，焊接辅助治具包括：安装架1和电动推杆3，安装架1的上下端均固定连接有滑套2，电动推杆3固定连接在安装架1内，滑套2内滑动连接有移动杆4，电动推杆3的输出端通过驱动杆5和移动杆4的一端固定连接；夹持块9设有两个，分别连接在移动杆4远离滑套2的一端内壁上；连接柱8，设有两个，分别固定连接在夹持块9的外端侧壁上，且连接柱8的一端插入到移动杆4内，并和移动杆4的内壁滑动连接，移动杆4的形状呈L状，夹持块9的一端开设有夹持槽10，驱动杆5设有两个，两个驱动杆5的一端均转动连接在电动推杆3的输出端上，两个驱动杆5的另一端分别转动连接在两个移动杆4的侧壁上；一种摩托车保险杠焊接装置，包括上的焊接辅助治具；
[0027]通过将需要焊接的摩托车的保险杠放置在夹持块9上的夹持槽10内，启动电动推杆3，电动推杆3推着两个驱动杆5往前移动，驱动杆5在移动时会带着移动杆4在滑套2内向内侧移动，从而将两个夹持块9同时向内侧移动，将放置在夹持块9夹持槽10内的待焊接的摩托车保险杠快速地夹持住。
[0028]实施例二：
[0029]在实施例一的基础上，为了让夹持块9固定得更稳定，移动杆4远离滑套2的一端侧壁上分别开设有放置槽6、定位槽一11和定位槽二13，定位槽一11和定位槽二13分别位于放置槽6的左右两侧，放置槽6的下端侧壁上开设有通孔7，通孔7的内壁上固定连接有限位块14，限位块14的形状呈圆环状，夹持块9的内端开设有夹持槽10，夹持块9的外端左右两侧的侧壁上均固定连接有定位块12，定位块12的下端分别滑动插入到定位槽一11和定位槽二13内；
[0030]通过让定位块12滑动插入到定位槽一11和定位槽二13内，将夹持块9限制在移动杆4的侧壁上，放置在移动杆4的侧壁上移动。
[0031]实施例三
[0032]请参阅图3，为本实施例的结构所在附图，在实施例二的基础上，为了便于拆装夹持块9，连接柱8的下端滑动插入到通孔7内，并滑动穿过限位块14，连接柱8的外壁上套有弹簧15，连接柱8的下端侧壁上螺纹连接有螺母16，弹簧15一端和限位块14相接触，另一端和螺母16的侧壁相接触，将夹持块9固定在移动杆4的一端，此时弹簧15处于被压缩的状态；
[0033]当需要将夹持块9拆下时，将夹持块9通过压缩弹簧15向上提起，让定位块12的一端分别滑出定位槽一11和定位槽二13外侧，并转动九十度，在弹簧15的反作用力下让夹持块9滑入放置槽6内，同时连接柱8带有螺母16的一端漏出通孔7的外侧，将螺母16从连接柱8上拧下即可将夹持块9拆下。
[0034]实际使用时，通过将需要焊接的摩托车的保险本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种焊接辅助治具，其特征在于：所述焊接辅助治具包括：安装架(1)和电动推杆(3)，安装架(1)的上下端均固定连接有滑套(2)，电动推杆(3)固定连接在安装架(1)内，滑套(2)内滑动连接有移动杆(4)，电动推杆(3)的输出端通过驱动杆(5)和移动杆(4)的一端固定连接；夹持块(9)，设有两个，分别连接在移动杆(4)远离滑套(2)的一端内壁上；及连接柱(8)，设有两个，分别固定连接在夹持块(9)的外端侧壁上，且连接柱(8)的一端插入到移动杆(4)内，并和移动杆(4)的内壁滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种焊接辅助治具，其特征在于：所述移动杆(4)的形状呈L状，所述驱动杆(5)设有两个，两个所述驱动杆(5)的一端均转动连接在电动推杆(3)的输出端上，两个所述驱动杆(5)的另一端分别转动连接在两个移动杆(4)的侧壁上。3.根据权利要求2所述的一种焊接辅助治具，其特征在于：所述移动杆(4)远离滑套(2)的一端侧壁上分别开设有放置槽(6)、定位槽一(11)和定位槽二(13)，所述定位槽一(11)和定位槽二(13)分别位于...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗林，史大勇，
申请(专利权)人：四川圣峰车业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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