一种新型输送线双速运行平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新型输送线双速运行平台，包括固定机架、双速转换机构、输送辊轴和动力装置弹性张紧座，所述固定机架的内部安装有双速转换机构，所述第一传动齿轮副一侧的固定机架内部安装有低速动力装置，所述第三传动齿轮副一侧的固定机架内部安装有快速动力装置，所述第一下传动轴与第二下传动轴之间安装有慢单向弹性锥套，第二下传动轴与第三下传动轴之间安装有快单向弹性锥套。本实用新型专利技术通过设置双速转换机构，采用慢单向超越弹性锥套和快单向超越弹性锥套连接双速转换机构中的三个下传动轴，结构紧凑，装配定位可靠，结构简单，转换运行平稳，低噪音，所用重要零件全部为标准化部件，易于生产制造，成本低，适于广泛推广使用。广使用。广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种新型输送线双速运行平台


[0001]本技术涉及自动化生产线
，具体为一种新型输送线双速运行平台。

技术介绍

[0002]现代化工业生产中，自动化连续生产输送线被广泛使用，很多输送线平台需要在不同条件下分段或整段做双速转换运行。现有双速运行平台不多，分段或整段双速转换需要电磁机构加摩擦片离合器，结构相对复杂，摩擦片使用寿命有限。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种新型输送线双速运行平台，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新型输送线双速运行平台，包括固定机架、双速转换机构、输送辊轴和动力装置弹性张紧座，所述固定机架的内部安装有双速转换机构，双速转换机构的内部均匀固定有三组UCP连座轴承，且三组UCP连坐轴承中分别安装有第一下传动轴、第二下传动轴、第三下传动轴，所述第一下传动轴的中间位置处安装有第一传动齿轮副，第二下传动轴的中间位置处安装有第二传动齿轮副中的主动齿轮，第三下传动轴的中间位置处安装有第三传动齿轮副，所述第一传动齿轮副一侧的固定机架内部安装有低速动力装置，且低速动力装置的输出端与第一传动齿轮副连接，所述第三传动齿轮副一侧的固定机架内部安装有快速动力装置，且快速动力装置的输出端与第三传动齿轮副连接，所述第一下传动轴与第二下传动轴之间安装有慢单向弹性锥套，第二下传动轴与第三下传动轴之间安装有快单向弹性锥套，所述固定机架顶端的一侧通过轴承座安装有上传动轴，且上传动轴上均匀安装有螺旋齿轮传动副，所述固定机架的顶端均匀安装有相互平行的输送辊轴，且输送辊轴靠近上传动轴的一端安装有与螺旋齿轮传动副相互配合螺旋齿轮，所述上传动轴的中间位置处安装有第二传动齿轮副中的从动齿轮，且第二传动齿轮副中的从动齿轮通过齿轮链条与第二传动齿轮副中的主动齿轮连接。
[0005]优选的，所述固定机架的底部安装有调节支脚。
[0006]优选的，所述低速动力装置和快速动力装置皆通过动力装置弹性张紧座倾斜安装在固定机架内部的底端，且动力装置弹性张紧座的一端安装有预压缩精选弹簧。
[0007]优选的，所述轴承辊轴的两端皆安装有轴承挡板。
[0008]优选的，所述第二传动齿轮副中主动齿轮与第二传动齿轮副中从动齿轮之间的固定机架上固定有传动齿轮张紧座，且传动齿轮张紧座上安装有与齿轮链条相互啮合的张紧轮。
[0009]优选的，所述慢单向弹性锥套和快单向弹性锥套的内部皆安装有单向轴承。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：通过设置双速转换机构，采用慢单向超越弹性锥套和快单向超越弹性锥套连接双速转换机构中的第一下传动轴、第二下传动轴、第三下传动轴，结构紧凑，装配定位可靠，结构简单，转换运行平稳，低噪音，所用重要零
件全部为标准化部件，易于生产制造，成本低，适于广泛推广使用，同时可采用变频器软启动控制快慢速转换，双速运行平稳可靠，使用寿命长。
附图说明
[0011]图1为本技术的正视图；
[0012]图2为本技术的侧视图；
[0013]图3为本技术的俯视图；
[0014]图4为本技术的单向弹性锥套剖视图。
[0015]图中：1
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固定机架；2
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双速转换机构；3
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低速动力装置；4
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快速动力装置；5
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第一传动齿轮副；6
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第三传动齿轮副；7
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螺旋齿轮传动副；8
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输送辊轴；9
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轴承挡板；10
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UCP连座轴承；11
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第一下传动轴；12
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第二下传动轴；13
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第三下传动轴；14
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上传动轴；15
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动力装置弹性张紧座；16
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第二传动齿轮副；17
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传动齿轮张紧座；18
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预压缩精选弹簧；19
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慢单向弹性锥套；20
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快单向弹性锥套；21
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单向轴承；22
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齿轮链条。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种新型输送线双速运行平台，包括固定机架1、双速转换机构2、输送辊轴8和动力装置弹性张紧座15，所述固定机架1的内部安装有双速转换机构2，双速转换机构2的内部均匀固定有三组UCP连座轴承10，且三组UCP连坐轴承10中分别安装有第一下传动轴11、第二下传动轴12、第三下传动轴13，固定机架1的底部安装有调节支脚，所述第一下传动轴11的中间位置处安装有第一传动齿轮副5，第二下传动轴12的中间位置处安装有第二传动齿轮副16中的主动齿轮，第三下传动轴13的中间位置处安装有第三传动齿轮副6，所述第一传动齿轮副5一侧的固定机架1内部安装有低速动力装置3，且低速动力装置3的输出端与第一传动齿轮副5连接，所述第三传动齿轮副6一侧的固定机架1内部安装有快速动力装置4，且快速动力装置4的输出端与第三传动齿轮副6连接，低速动力装置3和快速动力装置4皆通过动力装置弹性张紧座15倾斜安装在固定机架1内部的底端，且动力装置弹性张紧座15的一端安装有预压缩精选弹簧18，所述第一下传动轴11与第二下传动轴12之间安装有慢单向弹性锥套19，第二下传动轴12与第三下传动轴13之间安装有快单向弹性锥套20，慢单向弹性锥套19和快单向弹性锥套20的内部皆安装有单向轴承21，所述固定机架1顶端的一侧通过轴承座安装有上传动轴14，且上传动轴14上均匀安装有螺旋齿轮传动副7，所述固定机架1的顶端均匀安装有相互平行的输送辊轴8，且输送辊轴8靠近上传动轴14的一端安装有与螺旋齿轮传动副7相互配合螺旋齿轮，轴承辊轴8的两端皆安装有轴承挡板9，减少承载板摩擦，能有效防止物品跑偏从输送平台上跌落，所述上传动轴14的中间位置处安装有第二传动齿轮副16中的从动齿轮，且第二传动齿轮副16中的从动齿轮通过齿轮链条22与第二传动齿轮副16中的主动齿轮连接，第二传动齿轮副16中主动齿轮与第二传动齿轮副16中从动齿轮之间的固定机架1上固定有传动齿轮张紧座17，
且传动齿轮张紧座17上安装有与齿轮链条22相互啮合的张紧轮，通过调节预压缩精选弹簧18自动调整张紧齿轮链条22，保证运行可靠平稳。
[0018]工作原理：结构中低速动力装置3与外线慢动力装置同步运转，由第一传动齿轮副5传递动力到双速转换机构2中的第一下传动轴11，通过慢单本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型输送线双速运行平台，包括固定机架（1）、双速转换机构（2）、输送辊轴（8）和动力装置弹性张紧座（15），其特征在于：所述固定机架（1）的内部安装有双速转换机构（2），双速转换机构（2）的内部均匀固定有三组UCP连座轴承（10），且三组UCP连座轴承（10）中分别安装有第一下传动轴（11）、第二下传动轴（12）、第三下传动轴（13），所述第一下传动轴（11）的中间位置处安装有第一传动齿轮副（5），第二下传动轴（12）的中间位置处安装有第二传动齿轮副（16）中的主动齿轮，第三下传动轴（13）的中间位置处安装有第三传动齿轮副（6），所述第一传动齿轮副（5）一侧的固定机架（1）内部安装有低速动力装置（3），且低速动力装置（3）的输出端与第一传动齿轮副（5）连接，所述第三传动齿轮副（6）一侧的固定机架（1）内部安装有快速动力装置（4），且快速动力装置（4）的输出端与第三传动齿轮副（6）连接，所述第一下传动轴（11）与第二下传动轴（12）之间安装有慢单向弹性锥套（19），第二下传动轴（12）与第三下传动轴（13）之间安装有快单向弹性锥套（20），所述固定机架（1）顶端的一侧通过轴承座安装有上传动轴（14），且上传动轴（14）上均匀安装有螺旋齿轮传动副（7），所述固定机架（1）的顶端均匀安装有相互平行的输送辊轴（8...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄开晓，
申请(专利权)人：湖北茂裕热能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：