一种具有L型连接结构的整体式刀座制造技术

技术编号:36020266 阅读:13 留言:0更新日期:2022-12-21 10:14
本发明专利技术涉及液压剪技术领域,且公开了一种具有L型连接结构的整体式刀座,包括吊板,所述吊板的底端固定连接有主机架,所述主机架的侧面固定连接有进料口,所述主机架的底端固定连接有液压油缸,所述液压油缸顶端的中部固定连接有推出杆,所述推出杆的顶端固定连接有连接刀座,所述推出杆的顶端设为“L”型;本发明专利技术通过设有推出杆、连接刀座、下刀片、固定螺栓,将连接刀座与推出杆之间采用特定尺寸的“L”型连接结构,“L”型的连接能更好地保证油缸与刀座其在高冲击时连接的稳定性,剪切过程受力稳定性增大,同时由于新结构较传统的刀座更简单强度更好,油缸使用寿命会大幅提高,钢坯剪切的截面质量也会更好。面质量也会更好。面质量也会更好。

【技术实现步骤摘要】
一种具有L型连接结构的整体式刀座


[0001]本专利技术涉及液压剪
,更具体地涉及一种具有L型连接结构的整 体式刀座。

技术介绍

[0002]钢铁生产一般为连续铸钢生产,连续铸钢生产要求钢坯在下线时定长切 断,且切头方正不变形,因此一般采用液压剪切机,连铸钢坯液压剪切机主 要适用于冶金行业连铸机钢坯的在线同步剪断,该设备主要特点为较传统火 焰切割方式更快捷方便,主要体现在企业的节能降耗方面,可省去气耗,割 耗,人工及钢坯氧化皮的损耗。
[0003]连铸钢坯液压剪切设备进行使用时,钢坯被推入到液压剪的上刃口与下 刃口之间,液压剪整体通过刀座与油缸进行连接,通过油缸内循环的液压油 而提供剪切的动力,且通过刀座对液压剪的刀刃进行固定,维持其稳定性, 传统的液压剪刀座存在以下问题:
[0004]一、目前常用的钢坯液压剪上刀座与框架相对独立的,采用油缸上安装 多级法兰连接的方式,需要多处增加调整垫来弥补制造安装等形成累计误差, 液压剪由于长期处于高温区,且剪切力要求高,使用一段时间后剪刃间隙会 增大,整体稳定性变差液压剪刀刃寿命比较短,当刀刃受损后会严重影响剪 切质量;
[0005]二、由于钢坯液压剪上刀座与框架相对独立的,因此无法具有相应的冷 却管道,在高温的工作环境下进行使用,为了保证设备能正常运行,因此必 须进行冷却,所以为了降低起到降温的效果,刀座需要单独设计冷却水路, 提高工作成本。

技术实现思路

[0006]为了克服现有技术的上述缺陷,本专利技术的实施条例提供一种具有L型连 接结构的整体式刀座,本专利技术所要解决的技术问题是:液压剪的刀座与油缸 连接易造成误差,且刀座难以冷却的问题。
[0007]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有L型连接结构的 整体式刀座,包括吊板,所述吊板的底端固定连接有主机架,所述主机架的 侧面固定连接有进料口,所述主机架的底端固定连接有液压油缸,所述液压 油缸顶端的中部固定连接有推出杆,所述推出杆的顶端固定连接有连接刀座, 所述连接刀座侧面的顶端固定连接有下刀片,所述液压油缸的底端固定连接 有冷却机构,所述推出杆的顶端开设有避位槽,所述推出杆的顶端设为“L
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型,所述连接刀座的底端开设有与推出杆的避位槽相适配的避位槽,所述连 接刀座与推出杆的交接结构为“L”型;
[0008]所述连接刀座的侧面固定连接有连接杆,所述连接杆的底端固定连接有 连接齿条,所述连接齿条的侧面活动啮合有同步齿轮,所述同步齿轮的内部 固定连接有齿轮轴,所述齿轮轴的侧面活动啮合有大锥齿轮,所述大锥齿轮 的侧面活动啮合有小锥齿轮,所述小锥齿轮的侧面固定连接有转动轴,所述 转动轴的侧面固定连接有冷却风扇,所述齿轮轴的两侧活动连接有固定板, 所固定板的另一侧与液压油缸的侧面固定连接。
[0009]在一个优选的实施方式中,所述推出杆避位槽的底端开设有螺栓孔,且 所述连接刀座靠近下刀片侧面的底端开设有与其相对应的螺栓孔,所述推出 杆避位槽的侧面与连接刀座的侧面开设有相对应的螺栓孔,所述连接刀座与 推出杆的螺栓孔内均固定连接有固定螺栓。
[0010]在一个优选的实施方式中,所述推出杆顶端避位槽的宽度与推出杆顶端 的直径宽度相同,且所述推出杆避位槽的高度与其宽度相同,所述连接刀座 的底端与推出杆的顶端完全贴合。
[0011]在一个优选的实施方式中,所述主机架的侧面及内部开设有与连接杆相 适配的滑槽,上部所述连接杆的底端与主机架的底端平面留有两厘米的距离。
[0012]在一个优选的实施方式中,所述大锥齿轮与小锥齿轮啮合处直径为同步 齿轮直径的两倍,所述大锥齿轮与小锥齿轮的直径之比为二比一。
[0013]在一个优选的实施方式中,所述连接杆的底端开设有与限位杆相适配的 避位孔,所述限位杆的侧面固定连接有连接板,所述连接板的另一侧与固定 板的侧面固定连接。
[0014]在一个优选的实施方式中,所述转动轴的底端活动连接有支撑板,所述 支撑板远离转动轴的侧面与液压油缸的侧面固定连接,所述支撑板的内侧固 定连接有限位槽,所述限位槽的内部活动连接有转动环,所述转动环的内侧 与冷却风扇的侧面固定连接。
[0015]在一个优选的实施方式中,所述冷却风扇内的叶片与支撑体进行活动连 接,叶片的摆动方向随着支撑体的转动方向进行改变。
[0016]本专利技术的技术效果和优点:
[0017]1、本专利技术通过设有推出杆、连接刀座、下刀片、固定螺栓,将连接刀座 与推出杆之间采用特定尺寸的“L”型连接结构,“L”型的连接能更好地保 证油缸与刀座其在高冲击时连接的稳定性,剪切过程受力稳定性增大,同时 由于新结构较传统的刀座更简单强度更好,油缸使用寿命会大幅提高,钢坯 剪切的截面质量也会更好;
[0018]2、本专利技术通过设有连接杆、连接齿条、同步齿轮、冷却风扇,当液压剪 对钢坯进行剪切时,此时连接刀座整体向上移动,连接刀座向上移动时会带 动连接杆向上移动,连接杆向上移动会带动连接齿条向上移动,连接齿条向 上移动时,同步齿轮会随着连接齿条的移动进行转动,同步齿轮转动时通过 齿轮轴与大锥齿轮之间的传动带动小锥齿轮转动,进而使得冷却风扇转动, 冷却风扇转动时产生的气体会将钢坯的热气向上吹出,从而使得设备的温度 整体降低,提高设备的使用寿命。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的整体结构示意图。
[0020]图2为本专利技术的刀座结构示意图。
[0021]图3为本专利技术的刀座结构侧面示意图。
[0022]图4为本专利技术的冷却机构整体示意图。
[0023]图5为本专利技术的冷却机构动力结构示意图。
[0024]图6为本专利技术的冷却机构冷却结构示意图。
[0025]图7为本专利技术的冷却风扇换向前后结构示意图。
[0026]附图标记为:1、吊板;2、主机架;3、进料口;4、液压油缸;5、冷却 机构;501、连接
杆;502、连接齿条;503、同步齿轮;504、齿轮轴;505、 大锥齿轮;506、冷却风扇;507、固定板;508、连接板;509、限位杆;510、 小锥齿轮;511、转动轴;512、支撑板;513、转动环;514、限位槽;6、连 接刀座;7、下刀片;8、固定螺栓;9、推出杆。
具体实施方式
[0027]下面将结合本专利技术中的附图,对本专利技术中的技术方案进行清楚、完整地 描述,另外,在以下的实施方式中记载的各结构的形态只不过是例示,本发 明所涉及的具有L型连接结构的整体式刀座并不限定于在以下的实施方式中 记载的各结构,在本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获 得的所有其他实施方式都属于本专利技术保护的范围。
[0028]参照图1、图2、图3,本专利技术提供了一种具有L型连接结构的整体式刀 座,包括吊板1,吊板1的底端固定连接有主机架2,主机架2的侧面固定连 接有进料口3,主机架2的底端固定连接有液压油缸4,液压油缸4顶端的中 部固定连接有推出杆9,推出杆9的顶端固定连接本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有L型连接结构的整体式刀座,包括吊板(1),其特征在于:所述吊板(1)的底端固定连接有主机架(2),所述主机架(2)的侧面固定连接有进料口(3),所述主机架(2)的底端固定连接有液压油缸(4),所述液压油缸(4)顶端的中部固定连接有推出杆(9),所述推出杆(9)的顶端固定连接有连接刀座(6),所述连接刀座(6)侧面的顶端固定连接有下刀片(7),所述液压油缸(4)的底端固定连接有冷却机构(5),所述推出杆(9)的顶端开设有避位槽,所述推出杆(9)的顶端设为“L”型,所述连接刀座(6)的底端开设有与推出杆(9)的避位槽相适配的避位槽,所述连接刀座(6)与推出杆(9)的交接结构为“L”型;所述连接刀座(6)的侧面固定连接有连接杆(501),所述连接杆(501)的底端固定连接有连接齿条(502),所述连接齿条(502)的侧面活动啮合有同步齿轮(503),所述同步齿轮(503)的内部固定连接有齿轮轴(504),所述齿轮轴(504)的侧面活动啮合有大锥齿轮(505),所述大锥齿轮(505)的侧面活动啮合有小锥齿轮(510),所述小锥齿轮(510)的侧面固定连接有转动轴(511),所述转动轴(511)的侧面固定连接有冷却风扇(506),所述齿轮轴(504)的两侧活动连接有固定板(507),所固定板(507)的另一侧与液压油缸(4)的侧面固定连接。2.根据权利要求1所述的一种具有L型连接结构的整体式刀座,其特征在于:所述推出杆(9)避位槽的底端开设有螺栓孔,且所述连接刀座(6)靠近下刀片(7)侧面的底端开设有与其相对应的螺栓孔,所述推出杆(9)避位槽的侧面与连接刀座(6)的侧面开设有相对应的螺栓孔,所述连接刀座(6)与推出杆(9)的螺栓孔内均固定连接有固定...

【专利技术属性】
技术研发人员:李平
申请(专利权)人:张家港市发力机械有限公司
类型:发明
国别省市:

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