一种TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片制造技术

技术编号:36019057 阅读:11 留言:0更新日期:2022-12-21 10:12
本实用新型专利技术公开了一种TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片,包括复合密封垫片本体,所述复合密封垫片本体设置在汽车轮辋内,所述复合密封垫片本体包括非金属材料环,所述汽车轮辋安装在气门嘴嘴座上,所述气门嘴嘴座上端连接有传感器部,所述气门嘴嘴体下端设有传感器部,所述非金属材料环内设有放置槽,所述放置槽内设有聚四氟乙烯环,所述汽车轮辋上开设有通孔,所述气门嘴嘴座贯穿所述通孔通过锁紧螺栓进行安装固定,所述通孔一侧设有凹槽,所述复合密封垫片本体设置在所述凹槽内,所述复合密封垫片本体与所述锁紧螺栓接触连接,本实用新型专利技术密封性能好,具有高强度高回弹性,抗压性能好不易断裂。能好不易断裂。能好不易断裂。

【技术实现步骤摘要】
一种TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片


[0001]本技术涉及TPMS气门嘴用密封垫片
,特别涉及一种TPMS 气门嘴用高性能复合密封垫片。

技术介绍

[0002]密封垫片,是一种用于机械、设备、管道只要是有流体的地方就是用的密封备件,使用内外部,起密封作用的材料,TPMS系统已成汽车强制标配,功能在于汽车在行驶中全程、即时检测轮胎胎压和温度,确保车辆安全行驶,TPMS传感器搭载于一专用的外接气门嘴后连同外接气门嘴用螺纹连接在轮辋气门嘴的嘴口上(TPMS传感器处于汽车轮辋外),气门嘴的功能是给轮胎充放气,并维持轮胎充气后的密封,但是现有的密封垫片易出现断裂的现象,使用寿命短,且密封效果不佳。

技术实现思路

[0003]针对
技术介绍
中提到的问题,本技术的目的是提供一种TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片,以解决
技术介绍
中提到的问题。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:
[0005]一种TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片,包括复合密封垫片本体,所述复合密封垫片本体设置在汽车轮辋内,所述复合密封垫片本体包括非金属材料环,所述汽车轮辋安装在气门嘴嘴座上,所述气门嘴嘴座上端连接有传感器部,所述气门嘴嘴体下端设有传感器部,所述非金属材料环内设有放置槽,所述放置槽内设有聚四氟乙烯环,所述汽车轮辋上开设有通孔,所述气门嘴嘴座贯穿所述通孔通过锁紧螺栓进行安装固定,所述通孔一侧设有凹槽,所述复合密封垫片本体设置在所述凹槽内,所述复合密封垫片本体与所述锁紧螺栓接触连接。
[0006]通过采用上述技术方案,本TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片密封性能好,具有高强度高回弹性,抗压性能好不易断裂,本TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片包括气门嘴嘴体、气门嘴嘴座和传感器部,气门嘴嘴座安装在汽车轮辋上,凹槽内设有复合密封垫片本体,可增加气门嘴嘴座安装密封效果,复合密封垫片本体包括非金属材料环,非金属材料环内设有放置槽,放置槽内设有聚四氟乙烯环,聚四氟乙烯环可增加抗压效果,能够防止其受压后变形量较大而损坏,密封性能好。
[0007]较佳的,所述通孔内设有气门嘴密封圈,所述气门嘴密封圈与所述气门嘴嘴座接触连接。
[0008]通过采用上述技术方案,通过设有气门嘴密封圈可增加气门嘴嘴座与汽车轮辋连接密封效果。
[0009]较佳的,所述聚四氟乙烯环一侧固定安装有若干缓冲弹簧,若干所述缓冲弹簧一侧固定安装有夹持块。
[0010]通过采用上述技术方案,若干缓冲弹簧可推动夹持块进行移动,对气门嘴嘴座进
行夹持,增加密封连接效果。
[0011]较佳的,所述夹持块与所述气门嘴嘴座接触连接。
[0012]通过采用上述技术方案,夹持块与气门嘴嘴座接触连接,便于与不同直径的气门嘴嘴座连接密封。
[0013]较佳的,所述非金属材料环内设有若干波形金属片。
[0014]通过采用上述技术方案,若干波形金属片使非金属材料环具有高强度高回弹性,增加复合密封垫片本体。
[0015]较佳的,所述波形金属片的厚度为1.0~3.0mm。
[0016]通过采用上述技术方案,使波形金属片不会过厚,且回弹效果佳。
[0017]较佳的,所述非金属材料环为膨体四氟材料环,所述波形金属片为不锈钢金属片。
[0018]通过采用上述技术方案,使复合密封垫片本体具有抗压效果,且具有回弹效果。
[0019]综上所述,本技术主要具有以下有益效果:
[0020]本TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片密封性能好,具有高强度高回弹性,抗压性能好不易断裂,本TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片包括气门嘴嘴体、气门嘴嘴座和传感器部,气门嘴嘴座安装在汽车轮辋上,凹槽内设有复合密封垫片本体,可增加气门嘴嘴座安装密封效果,复合密封垫片本体包括非金属材料,非金属材料环内设有放置槽,放置槽内设有聚四氟乙烯环,聚四氟乙烯环可增加抗压效果,能够防止其受压后变形量较大而损坏,密封性能好。
附图说明
[0021]图1是本技术的结构示意图;
[0022]图2是本技术的部分剖视结构示意图;
[0023]图3是本技术的复合密封垫片本体剖视结构示意图。
[0024]附图标记:1、气门嘴嘴体;2、气门嘴嘴座;3、传感器部;4、汽车轮辋;5、通孔;6、锁紧螺栓;7、凹槽;8、复合密封垫片本体;801、非金属材料环;802、放置槽;803、聚四氟乙烯环;804、缓冲弹簧;805、夹持块;806、波形金属片;9、气门嘴密封圈。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0026]实施例
[0027]参考图1至图3,一种TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片,包括复合密封垫片本体8,复合密封垫片本体8设置在汽车轮辋4内,复合密封垫片本体8包括非金属材料环801,汽车轮辋4安装在气门嘴嘴座2上,气门嘴嘴座2上端连接有传感器部3,气门嘴嘴体1下端设有传感器部3,非金属材料环801内设有放置槽802,放置槽802内设有聚四氟乙烯环803,汽车轮辋4上开设有通孔5,气门嘴嘴座2贯穿通孔5通过锁紧螺栓6进行安装固定,通孔5一侧设有凹槽7,复合密封垫片本体8设置在凹槽7内,复合密封垫片本体8与锁紧螺栓6接触连接。
[0028]参考图2,由于通孔5内设有气门嘴密封圈9,气门嘴密封圈9与气门嘴嘴座2接触连接,故通过设有气门嘴密封圈9可增加气门嘴嘴座2与汽车轮辋4连接密封效果。
[0029]参考图3,由于聚四氟乙烯环803一侧固定安装有若干缓冲弹簧804,若干缓冲弹簧804一侧固定安装有夹持块805,故若干缓冲弹簧804可推动夹持块805进行移动,对气门嘴嘴座2进行夹持,增加密封连接效果。
[0030]参考图2,由于夹持块805与气门嘴嘴座2接触连接,故便于与不同直径的气门嘴嘴座2连接密封。
[0031]参考图3,由于非金属材料环801内设有若干波形金属片806,故若干波形金属片806使非金属材料环801具有高强度高回弹性,增加复合密封垫片本体8。
[0032]参考图3,由于波形金属片806的厚度为1.0~3.0mm,故使波形金属片806不会过厚,且回弹效果佳。
[0033]参考图3,由于非金属材料环801为膨体四氟材料环,波形金属片806 为不锈钢金属片,故使复合密封垫片本体8具有抗压效果,且具有回弹效果。
[0034]使用原理及优点:
[0035]本TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片密封性能好,具有高强度高回弹性,抗压性能好不易断裂,本TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片包括气门嘴嘴体1、气门嘴嘴座本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片,包括复合密封垫片本体(8),其特征在于:所述复合密封垫片本体(8)设置在汽车轮辋(4)内,所述复合密封垫片本体(8)包括非金属材料环(801),所述非金属材料环(801)内设有放置槽(802),所述放置槽(802)内设有聚四氟乙烯环(803),所述汽车轮辋(4)安装在气门嘴嘴座(2)上,所述气门嘴嘴座(2)上端连接有传感器部(3),所述气门嘴嘴体(1)下端设有传感器部(3),所述汽车轮辋(4)上开设有通孔(5),所述气门嘴嘴座(2)贯穿所述通孔(5)通过锁紧螺栓(6)进行安装固定,所述通孔(5)一侧设有凹槽(7),所述复合密封垫片本体(8)设置在所述凹槽(7)内,所述复合密封垫片本体(8)与所述锁紧螺栓(6)接触连接。2.根据权利要求1所述的一种TPMS气门嘴用高性能复合密封垫片,其特征在于:所述通孔(5)内设有气门嘴密封圈(9),所述气门嘴密封...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵胜安通旭
申请(专利权)人:江阴市昌雄金属科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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