一种多功能卡爪装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及卡爪技术领域，且公开了一种多功能卡爪装置，解决了目前机械卡爪对异形轮毂抓取不牢固，而且不能保证装卡质量，员工不易操作的问题，其包括对称连接的两个固定块，两个所述固定块一端连接有U型块，两个U型块一端均焊接有夹爪，夹爪一端活动连接有夹轮组件，本实用新型专利技术，通过两侧的固定块在驱动机构下相向运动，进而能够使得夹轮将轮毂夹紧和松开，同时，为减少对轮毂的损伤，在夹轮外端套设有防护套，防护套为橡胶材质制成，从而能够避免损伤轮毂；通过调节夹轮组件在夹爪上的不同连接孔内连接，使得同一侧的相邻的夹轮组件之间的间距得到调节，进而能够适用于不同尺寸的轮毂夹紧，且能保持装卡质量，调节操作方便。调节操作方便。调节操作方便。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能卡爪装置


[0001]本技术属于卡爪
，具体为一种多功能卡爪装置。

技术介绍

[0002]现有的机械抓卡爪搬运装卡轮毂较为单一，主要针对异形轮毂装卡搬运选择性不强，且针对员工操作不方便，同时对异形轮毂装卡质量无法得到有效保障。

技术实现思路

[0003]针对上述情况，为克服现有技术的缺陷，本技术提供一种多功能卡爪装置，有效的解决了目前机械卡爪对异形轮毂抓取不牢固，而且不能保证装卡质量，员工不易操作的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能卡爪装置，包括对称连接的两个固定块、U型块、夹爪、夹轮组件、连接轴、底块、夹轮、顶板、固定螺母、防护套、连接孔、螺栓、第一固定孔和第二固定孔，两个所述固定块一端连接有U型块，两个U型块一端均焊接有夹爪，夹爪一端活动连接有夹轮组件。
[0005]优选的，所述夹轮组件包括与夹爪贯穿连接的连接轴，连接轴下端连接有底块，底块上端且位于连接轴外部套设有夹轮，夹轮上端连接有顶板，顶板套设于连接轴外部，连接轴上部螺纹连接有固定螺母。
[0006]优选的，所述夹轮外端套设有防护套，防护套为橡胶材质制成。
[0007]优选的，所述顶板直径大于夹轮上端面直径。
[0008]优选的，两个所述夹爪上端等距离开设有连接孔。
[0009]优选的，所述U型块与固定块之间通过螺栓固定连接。
[0010]优选的，所述螺栓与U型块和固定块连接处分别开设有第一固定孔和第二固定孔。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]（1）、本技术，通过两侧的固定块在驱动机构下相向运动，使得夹爪带动两侧的夹轮组件相向运动，进而能够使得夹轮将轮毂夹紧和松开，同时，为减少对轮毂的损伤，在夹轮外端套设有防护套，防护套为橡胶材质制成，从而能够避免损伤轮毂；
[0013]（2）、该新型在对不同尺寸的轮毂夹紧时，通过调节夹轮组件在夹爪上的不同连接孔内连接，使得同一侧的相邻的夹轮组件之间的间距得到调节，进而能够适用于不同尺寸的轮毂夹紧，且能保持装卡质量，调节操作方便。
附图说明
[0014]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。
[0015]在附图中：
[0016]图1为本技术结构示意图；
[0017]图2为本技术的仰轴侧结构示意图；
[0018]图3为本技术的正视图；
[0019]图4为本技术夹轮组件的结构示意图；
[0020]图5为本技术螺栓连接的分解图；
[0021]图中：1、固定块；2、U型块；3、夹爪；4、夹轮组件；401、连接轴；402、底块；403、夹轮；404、顶板；405、固定螺母；406、防护套；5、连接孔；6、螺栓；7、第一固定孔；8、第二固定孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一，由图1
‑
图5给出，本技术包括对称连接的两个固定块1、U型块2、夹爪3、夹轮组件4、连接轴401、底块402、夹轮403、顶板404、固定螺母405、防护套406、连接孔5、螺栓6、第一固定孔7和第二固定孔8，两个固定块1一端连接有U型块2，两个U型块2一端均焊接有夹爪3，夹爪3一端活动连接有夹轮组件4，两个夹爪3上端等距离开设有连接孔5，U型块2与固定块1之间通过螺栓6固定连接，螺栓6与U型块2和固定块1连接处分别开设有第一固定孔7和第二固定孔8。
[0024]实施例二，在实施例一的基础上，夹轮组件4包括与夹爪3贯穿连接的连接轴401，连接轴401下端连接有底块402，底块402上端且位于连接轴401外部套设有夹轮403，夹轮403上端连接有顶板404，顶板404套设于连接轴401外部，连接轴401上部螺纹连接有固定螺母405，夹轮403外端套设有防护套406，防护套406为橡胶材质制成，顶板404直径大于夹轮403上端面直径；
[0025]在装配夹轮组件4时，首先将底块402连接诶与连接轴401下端，然后将套设有防护套406的夹轮403套设于连接轴401外端，再将顶板404套设于连接轴401外端，然后将连接轴401穿过夹爪3上的连接孔5，利用固定螺母405拧紧，橡胶材质制成的防护套406能够避免损伤轮毂。
[0026]工作原理：通利用螺栓6将U型块2与固定块1固定连接，再将夹轮组件4连接于夹爪3下端，然后将装配后的结构安装于驱动机构上，利用驱动机构带动两侧的固定块1运动，使得夹爪3带动两侧的夹轮组件4相向运动，进而能够使得夹轮403将轮毂夹紧和松开，夹紧时，夹轮403是与轮毂接触的，为减少对轮毂的损伤，在夹轮403外端套设有防护套406，防护套406为橡胶材质制成，从而能够避免损伤轮毂；另外，在对不同尺寸的轮毂夹紧时，通过调节夹轮组件4在夹爪3上的不同连接孔5内连接，使得同一侧的相邻的夹轮组件4之间的间距得到调节，进而能够适用于不同尺寸的轮毂夹紧。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能卡爪装置，包括对称连接的两个固定块（1）、U型块（2）、夹爪（3）、夹轮组件（4）、连接轴（401）、底块（402）、夹轮（403）、顶板（404）、固定螺母（405）、防护套（406）、连接孔（5）、螺栓（6）、第一固定孔（7）和第二固定孔（8），其特征在于：两个所述固定块（1）一端连接有U型块（2），两个U型块（2）一端均焊接有夹爪（3），夹爪（3）一端活动连接有夹轮组件（4）。2.根据权利要求1所述的一种多功能卡爪装置，其特征在于：所述夹轮组件（4）包括与夹爪（3）贯穿连接的连接轴（401），连接轴（401）下端连接有底块（402），底块（402）上端且位于连接轴（401）外部套设有夹轮（403），夹轮（403）上端连接有顶板（404），顶板（404）套设于连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：董帅，张殿杰，钱炜麟，
申请(专利权)人：秦皇岛兴龙轮毂有限公司，
类型：新型
国别省市：