本实用新型专利技术公开了一种起重车车架生产用钻孔装置，包括钻孔机连接头，所述钻孔机连接头的顶端与钻孔机的底部固定连接。本实用新型专利技术区别与传统钻孔机钻头与钻孔机的连接部位为四角形状，通过钻头连接杆外圈上的条状突起物与金属条内部的凹槽对接，并将金属条外圈的抱箍收紧，使得金属条之间的凹槽能够将钻头连接杆牢牢抱紧，且在钻孔的过程中，转轴的转动将驱动两个第二皮带辊转动，并通过皮带牵引旋转第一皮带辊，通过第一皮带辊将传动轴外圈上的四组扇叶转动，并通过扇叶从矩形通孔抽取空气，再由风筒底部的导风管将风力传输到钻头对车架钻孔的位置，使得钻头钻取的铁屑被导风管输出的风力吹走，防止铁屑影响到钻孔工作的进行。行。行。
【技术实现步骤摘要】
一种起重车车架生产用钻孔装置
[0001]本技术涉及钻孔设备
，具体涉及一种起重车车架生产用钻孔装置。
技术介绍
[0002]起重车在生产制作的过程中，其车架需要进行钻孔处理，而传统中钻孔机与钻头之间通常为四角或六角的钻头连接轴插入到钻孔机的驱动座中，在对大型器械进行钻孔时，钻头与钻孔机的驱动座之间连接必须牢靠，否则将因为连接不牢靠而出现钻孔过程中钻头掉落的现象，同时在钻孔中，车架被钻孔的部位将产生大量的铁屑，而这些铁屑将会阻挡住人员观察钻孔的进度，为此，现提出一种起重车车架生产用钻孔装置来解决以上的问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种起重车车架生产用钻孔装置，以解决技术中的上述不足之处。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种起重车车架生产用钻孔装置，包括钻孔机连接头，所述钻孔机连接头的顶端与钻孔机的底部固定连接，且钻孔机连接头的底部固定有固定盘，固定盘的内部贯穿有转轴，转轴贯穿固定盘的一端与钻孔机的输出轴焊接，且固定盘的底部两侧均焊接有风筒，风筒的内部设置有传动轴，且传动轴的顶端与固定盘的底部表面转动连接，传动轴位于风筒内腔中的外圈焊接有四组扇叶，而传动轴的外圈顶部均焊接有第一皮带辊，转轴的外圈焊接有两个第二皮带辊，且两个所述第二皮带辊与第一皮带辊之间均传动连接有皮带，且转轴的底端焊接有连接盘，连接盘的底部四周呈环形阵列排布安装有十个金属条，金属条的外表面固定安装有抱箍，且金属条相互靠近之间卡接有钻头连接杆，钻头连接杆的底部焊接有钻头。
[0005]作为本技术一种优选的方案，所述钻孔机连接头的内部开设有供钻孔机输出轴贯穿的圆孔，且圆孔与钻孔机输出轴之间具有1
‑
2cm的间隙。
[0006]作为本技术一种优选的方案，所述风筒相互靠近的一侧均开设有供皮带活动的矩形通孔。
[0007]作为本技术一种优选的方案，所述钻头连接杆的外圈固定连接有十条突起物。
[0008]作为本技术一种优选的方案，所述金属条相互靠近的一侧均开设有与钻头连接杆外圈突起物配合的凹槽。
[0009]作为本技术一种优选的方案，所述抱箍的两个端点之间通过螺栓固定，且螺栓的两端分别设置有螺帽和螺母。
[0010]作为本技术一种优选的方案，所述风筒的底部均套设有引导风力走向的导风管。
[0011]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0012]本技术区别与传统钻孔机钻头与钻孔机的连接部位为四角形状，通过钻头连接杆外圈上的条状突起物与金属条内部的凹槽对接，并将金属条外圈的抱箍收紧，使得金属条之间的凹槽能够将钻头连接杆牢牢抱紧，且在钻孔的过程中，转轴的转动将驱动两个第二皮带辊转动，并通过皮带牵引旋转第一皮带辊，通过第一皮带辊将传动轴外圈上的四组扇叶转动，并通过扇叶从矩形通孔抽取空气，再由风筒底部的导风管将风力传输到钻头对车架钻孔的位置，使得钻头钻取的铁屑被导风管输出的风力吹走，防止铁屑影响到钻孔工作的进行。
附图说明
[0013]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0014]图1为本技术提出的一种起重车车架生产用钻孔装置立体结构示意图；
[0015]图2为本技术提出的一种起重车车架生产用钻孔装置剖视结构示意图；
[0016]图3为本技术提出的一种起重车车架生产用钻孔装置爆炸结构示意图。
[0017]附图标记说明：
[0018]1、钻孔机连接头；2、固定盘；3、钻头；4、风筒；5、第一皮带辊；6、传动轴；7、扇叶；8、抱箍；9、连接盘；10、转轴；11、第二皮带辊；12、皮带；13、金属条；14、钻头连接杆。
具体实施方式
[0019]为了对本技术的技术方案和实现方式做出更清楚地解释和说明，以下介绍实现本技术技术方案的几个优选的具体实施例。
[0020]下文的描述本质上仅是示例性的而并非意图限制本公开、应用及用途。应当理解，在所有这些附图中，相同或相似的附图标记指示相同的或相似的零件及特征。各个附图仅示意性地表示了本公开的实施方式的构思和原理，并不一定示出了本公开各个实施方式的具体尺寸及其比例。在特定的附图中的特定部分可能采用夸张的方式来图示本公开的实施方式的相关细节或结构，本文所引用的各种出版物、专利和公开的专利说明书，其公开内容通过引用整体并入本文，下面将结合本技术实施例，对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例。
[0021]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”仅用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性；除非另有规定或说明，术语“多个”是指两个或两个以上；术语“连接”、“固定”等均应做广义理解，例如，“连接”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0022]本说明书的描述中，需要理解的是，本申请实施例所描述的“上”、“下”、“左”、“右”等方位词是以附图所示的角度来进行描述的，不应理解为对本申请实施例的限定。此外，在上下文中，还需要理解的是，当提到一个元件连接在另一个元件“上”或者“下”时，其不仅能够直接连接在另一个元件“上”或者“下”，也可以通过中间元件间接连接在另一个元件“上”或者“下”。
[0023]实施例一
[0024]参照说明书附图1至附图3，一种起重车车架生产用钻孔装置：
[0025]钻孔机连接头1的顶端与钻孔机的底部固定连接，且钻孔机连接头1的底部固定有固定盘2，固定盘2的内部贯穿有转轴10，转轴10贯穿固定盘2的一端与钻孔机的输出轴焊接，且固定盘2的底部两侧均焊接有风筒4，风筒4的内部设置有传动轴6，且传动轴6的顶端与固定盘2的底部表面转动连接，传动轴6位于风筒4内腔中的外圈焊接有四组扇叶7，而传动轴6的外圈顶部均焊接有第一皮带辊5，转轴10的外圈焊接有两个第二皮带辊11，且两个第二皮带辊11与第一皮带辊5之间均传动连接有皮带12，启动钻孔机之后，钻孔机的输出轴将转动转轴10，并通过转轴10将转动力传输到金属条13上，再由金属条13传到钻头连接杆14上，从而转动钻头3对起重车车架进行钻孔，而在钻孔的过程中，转轴10的转动将驱动两个第二皮带辊11转动，并通过皮带12牵引旋转第一皮带辊5，通过第一皮带辊5将传动轴6外圈上的四组扇叶7转动，且转轴10的底端焊接有连接盘9，连接盘9的底部四周呈环形阵列排布安装有十个金属条13，金属条13的外表面固定安装有抱箍8，且金属条13相互靠近之间卡接有钻头连接杆14，钻头连接杆14的底部本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种起重车车架生产用钻孔装置，包括钻孔机连接头(1)，其特征在于：所述钻孔机连接头(1)的顶端与钻孔机的底部固定连接，且钻孔机连接头(1)的底部固定有固定盘(2)，固定盘(2)的内部贯穿有转轴(10)，转轴(10)贯穿固定盘(2)的一端与钻孔机的输出轴焊接，且固定盘(2)的底部两侧均焊接有风筒(4)，风筒(4)的内部设置有传动轴(6)，且传动轴(6)的顶端与固定盘(2)的底部表面转动连接，传动轴(6)位于风筒(4)内腔中的外圈焊接有四组扇叶(7)，而传动轴(6)的外圈顶部均焊接有第一皮带辊(5)，转轴(10)的外圈焊接有两个第二皮带辊(11)，且两个所述第二皮带辊(11)与第一皮带辊(5)之间均传动连接有皮带(12)，且转轴(10)的底端焊接有连接盘(9)，连接盘(9)的底部四周呈环形阵列排布安装有十个金属条(13)，金属条(13)的外表面固定安装有抱箍(8)，且金属条(13)相互靠近之间卡接有钻头连接杆(14)，钻头连接杆(14)的底部焊接有钻头(3)...
【专利技术属性】
技术研发人员：王锐，邓彬，
申请(专利权)人：荆州中浦智能装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。