一种便于新能源汽车电池维修的辅助设备制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车电池维修设备技术领域，具体为一种便于新能源汽车电池维修的辅助设备。其包括固定座、转盘、导向柱、电动伸缩杆A、活动座、导轨、活动台、滑块和电动伸缩杆B；固定座上设有电机A，转盘转动设置在固定座上并与电机A的转动轴连接；两组导向柱设置在转盘上，电动伸缩杆A设置在转盘上；活动座滑动设置在导向柱上并与电动伸缩杆A的伸缩端连接；活动座上设有导轨，电动伸缩杆B设置在活动座上，活动台通过滑块滑动设置在导轨上，活动台与电动伸缩杆B的伸缩端连接；转盘上设有牵引组件，牵引组件上设有固定组件。本实用新型专利技术稳定性好，操作简单，可对不同型号的车型电池进行拆卸安装，劳动强度低，工作效率高，实用性好。实用性好。实用性好。

【技术实现步骤摘要】
一种便于新能源汽车电池维修的辅助设备


[0001]本技术涉及汽车电池维修设备
，具体为一种便于新能源汽车电池维修的辅助设备。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车(HEV)、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、其他新能源汽车等。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。其中电动车的发展前景最好，其使用的动力源为动力电池。动力电池即为工具提供动力来源的电源，多指为电动汽车、电动列车、电动自行车、高尔夫球车提供动力的蓄电池，新能源汽车因其节能和环保的特性被看好，但是其产业化面临最大问题是居高不下的销售价格，尤其是电池的使用寿命不够理想，维修电池较为复杂，在更换与维修的过程中需要工作人员先拆卸下来，然后放到洁净地面上进行维修。
[0003]现有中国专利申请号CN201921325772.7公开了一种新能源汽车电池维修用辅助工具中通过该新能源汽车电池维修用辅助工具，通过电磁液压缸对第一支撑杆和第二支撑杆进行推动，实现对工作平台的升高，便于工作人员进行维修，电磁液压缸对第一支撑杆和第二支撑杆进行收拉，实现工作平台的下降，辅助工具节省空间，便于携带与存放；通过活动滑块的滑动，锁紧装置对活动滑块进行定位，活动滑块与固定块的配合对蓄电池进行固定，便于工作人员对蓄电池的维修，且本技术结构紧凑，设计合理，实用性强；
[0004]上述公开文件虽然能较好的固定电池并对其维护，但是不方便将汽车内部的电池取出或者将电池安装到车内，另一方面，不能根据不同车型中电池的不同位置进行调节，不够方便，电池取出时劳动强度大，降低了工作效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目是针对
技术介绍
中存在的问题，提出一种稳定性好，操作简单，可对不同型号的车型电池进行拆卸安装，劳动强度低，工作效率高，实用性好的便于新能源汽车电池维修的辅助设备。
[0006]本技术的技术方案：一种便于新能源汽车电池维修的辅助设备，包括固定座、转盘、导向柱、电动伸缩杆A、活动座、导轨、活动台、滑块和电动伸缩杆B；
[0007]固定座上设有电机A，转盘转动设置在固定座上并与电机A的转动轴连接；两组导向柱设置在转盘上，电动伸缩杆A设置在转盘上并位于两组导向柱之间；活动座滑动设置在导向柱上并与电动伸缩杆A的伸缩端连接；活动座上设有导轨，电动伸缩杆B设置在活动座上，活动台通过滑块滑动设置在导轨上，且活动台与电动伸缩杆B的伸缩端连接；转盘上设有牵引组件，且牵引组件上设有用于固定电池的固定组件。
[0008]优选的，牵引组件包括支架A、支架B、连接绳和绕卷架；支架A设置在活动座上，且
支架A上设有转向轮A；支架B设置在活动台上，且支架B上设有转向轮B；绕卷架设置在转盘上，且绕卷架上设有驱动器转动的电机B；连接绳设置在绕卷架上并依次绕过转向轮B和转向轮A，且连接绳穿过活动台与固定组件连接。
[0009]优选的，活动台上的通孔直径大于连接绳的直径。
[0010]优选的，固定组件包括固定盘和连接件；固定盘设置在连接绳上，连接件设置在固定盘上，且连接件上设有挂钩。
[0011]优选的，连接件的数目为四组。
[0012]优选的，固定座上设有配重块。
[0013]优选的，固定座底部设有多组可制动的行走轮。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益的技术效果：
[0015]1、通过固定座底部的行走轮将固定座移动到待维修的车辆旁，设置在固定座上的配重块，可以增加固定座的稳定性；启动电动伸缩杆A推动活动座，使得活动座沿着导向柱设置方向上升并将导轨以及活动台升至汽车上方，随后通过电机A带动转盘转动，使得导轨上的活动台和固定组件位于待取出电池的上方，电动伸缩杆B推动活动台在导轨上移动至电池正上方后停止，随后电机B工作带动绕卷架上的绕卷辊转动，并将连接绳放出，在转向轮B和转向轮A的作用下，将固定组件下降，随后固定汽车电池；之后再次启动电机B来将连接绳绕卷在绕卷辊上紧固定组件和电池取出，随后电机A工作带动转盘转动将电池移出汽车的上方，同时配合电动伸缩杆A将活动座和导轨降下即可对电池进行维修；操作简单方便，方便对不同型号的车型电池进行拆卸安装，劳动强度低，工作效率高，实用性好；
[0016]2、通过固定盘上的四组连接件以及连接件上的挂钩，方便固定电池，操作简单。
附图说明
[0017]图1为本技术一种实施例结构示意图；
[0018]图2为图1的局部爆炸示意图；
[0019]图3为固定组件的结构示意图。
[0020]附图标记：1、固定座；2、配重块；3、电机A；4、转盘；5、导向柱；6、电动伸缩杆A；7、活动座；8、导轨；9、活动台；10、滑块；11、电动伸缩杆B；12、固定组件；13、支架A；14、转向轮A；15、支架B；16、转向轮B；17、连接绳；18、绕卷架；19、电机B；20、固定盘；21、连接件；22、挂钩。
具体实施方式
[0021]实施例一
[0022]如图1
‑
2所示，本技术提出的一种便于新能源汽车电池维修的辅助设备，包括固定座1、转盘4、导向柱5、电动伸缩杆A6、活动座7、导轨8、活动台9、滑块10和电动伸缩杆B11；
[0023]固定座1上设有电机A3，转盘4转动设置在固定座1上并与电机A3的转动轴连接；固定座1上设有配重块2；固定座底部设有多组可制动的行走轮，更加稳定且方便移动；两组导向柱5设置在转盘4上，电动伸缩杆A6设置在转盘4上并位于两组导向柱5之间；活动座7滑动设置在导向柱5上并与电动伸缩杆A6的伸缩端连接；活动座7上设有导轨8，电动伸缩杆B11设置在活动座7上，活动台9通过滑块10滑动设置在导轨8上，且活动台9与电动伸缩杆B11的
伸缩端连接；转盘4上设有牵引组件，且牵引组件上设有用于固定电池的固定组件12；牵引组件包括支架A13、支架B15、连接绳17和绕卷架18；支架A13设置在活动座7上，且支架A13上设有转向轮A14；支架B15设置在活动台9上，且支架B15上设有转向轮B16；绕卷架18设置在转盘4上，且绕卷架18上设有驱动器转动的电机B19；连接绳17设置在绕卷架18上并依次绕过转向轮B16和转向轮A14，且连接绳17穿过活动台9与固定组件12连接；活动台9上的通孔直径大于连接绳17的直径，方便连接绳17滑动。
[0024]本实施例中，工作时，通过固定座1底部的行走轮将固定座1移动到待维修的车辆旁，设置在固定座1上的配重块2，可以增加固定座1的稳定性；随后启动电动伸缩杆A6推动活动座7，使得活动座7沿着导向柱5设置方向上升并将导轨8以及活动台9升至汽车上方，随后通过电机A3带动转盘4转动，使得导轨8上的活动台9和固定组件12本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于新能源汽车电池维修的辅助设备，其特征在于，包括固定座(1)、转盘(4)、导向柱(5)、电动伸缩杆A(6)、活动座(7)、导轨(8)、活动台(9)、滑块(10)和电动伸缩杆B(11)；固定座(1)上设有电机A(3)，转盘(4)转动设置在固定座(1)上并与电机A(3)的转动轴连接；两组导向柱(5)设置在转盘(4)上，电动伸缩杆A(6)设置在转盘(4)上并位于两组导向柱(5)之间；活动座(7)滑动设置在导向柱(5)上并与电动伸缩杆A(6)的伸缩端连接；活动座(7)上设有导轨(8)，电动伸缩杆B(11)设置在活动座(7)上，活动台(9)通过滑块(10)滑动设置在导轨(8)上，且活动台(9)与电动伸缩杆B(11)的伸缩端连接；转盘(4)上设有牵引组件，且牵引组件上设有用于固定电池的固定组件(12)。2.根据权利要求1所述的一种便于新能源汽车电池维修的辅助设备，其特征在于，牵引组件包括支架A(13)、支架B(15)、连接绳(17)和绕卷架(18)；支架A(13)设置在活动座(7)上，且支架A(13)上设有转向轮A(14)；支架B(15)设置在活动台...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙大庆，许建忠，王鸿波，覃定，王松，谢宁，杨文芳，张翠霞，齐春龙，王涛，宁文军，毕士军，
申请(专利权)人：北京汇智慧众汽车技术研究院，
类型：新型
国别省市：