【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种故障设置检测装置，具体为便于扩展的故障设置检测装置，属于汽车故障检测教学。
技术介绍
1、随着新能源汽车保有量的不断提高，汽车的维修量也不断地增加，将需要大量的技能型人才，随着汽车产业逐步升级，汽车电子控制成为汽车控制方式的主流，现在，电子技术在现代汽车中有广泛的应用，而教学过程中，电子控制逻辑是我们授课的重点和难点；汽车专业教学过程中，为讲解汽车的构造、原理知识、以及故障诊断，一般会在专业课程的授课过程中运用教具辅助教学工作；而汽车故障设置检测装置是针对汽车电子控制系统进行维修和保养而开发的专业教学工具，它可以检测汽车电控系统中的各种传感器、执行器、控制器等组件，并读取故障码，帮助学员快速、准确地排除汽车故障；
2、传统的故障设置检测装置在进行教学使用时，通常是利用继电器控制其内部电路的断/通，用以进行汽车故障的模拟设置，然而其内部电路是固定的，当需要进行不同的故障模拟设置时，便需要利用外接导线的方式将新的故障模拟电路，连接在故障设置检测装置上，从而导致外接导线会直接暴露在装置外，容易因拖拽而造成导线损伤，且...
【技术保护点】
1.一种便于扩展的故障设置检测装置，包括故障设置仪组件(1)和模块扩展组件(2)，其特征在于：所述故障设置仪组件(1)包括壳体(101)、接线面板(102)和信号端子(103)；
2.根据权利要求1所述的便于扩展的故障设置检测装置，其特征在于：所述信号端子(103)包括车身端插槽(301)和线束端插槽(302)；
3.根据权利要求1所述的便于扩展的故障设置检测装置，其特征在于：所述接线面板(102)的上表面均匀安装有插孔(41)，所述壳体(101)的内侧壁底部安装有十六路控制器(42)。
4.根据权利要求1所述的便于扩展的故障设置检...
【技术特征摘要】
1.一种便于扩展的故障设置检测装置，包括故障设置仪组件(1)和模块扩展组件(2)，其特征在于：所述故障设置仪组件(1)包括壳体(101)、接线面板(102)和信号端子(103)；
2.根据权利要求1所述的便于扩展的故障设置检测装置，其特征在于：所述信号端子(103)包括车身端插槽(301)和线束端插槽(302)；
3.根据权利要求1所述的便于扩展的故障设置检测装置，其特征在于：所述接线面板(102)的上表面均匀安装有插孔(41)，所述壳体(101)的内侧壁底部安装有十六路控制器(42)。
4.根据权利要求1所述的便于扩展的故障设置检测装置，其特征在于：所述弹压机构(205)包括压杆(501)、压槽(502)、两个侧边板(503)、两个轴块(504)和两个第一扭转弹簧(505)；
5.根据权利要求4所述的便于扩展的故障设置检测装置，其特征在于：两个所述第一扭转弹簧(505)的一端分别固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：王松，许建忠，刘泽伸，骆京敏，彭韬，赵海龙，陈隆丹，宋进德，刘晓攀，郑登骅，董晓东，
申请(专利权)人：北京汇智慧众汽车技术研究院，
类型：新型
国别省市：
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