矿用电动车车架制造技术

本实用新型专利技术公开了矿用电动车车架，属于煤矿技术领域，包括第一横梁，所述第一横梁的一侧设置有第二横梁；本实用新型专利技术设置防护组件，先将煤矿开采过程中所需的油箱放置到油箱支架上，并使其处于防护罩的内部，再在移动槽内部上移防护板，防护板移动带动第二限位块移动，第二限位块移动带动螺纹柱移动穿过穿孔，当第二限位块与油箱支架的侧壁贴合后，停止移动防护板，再将螺母旋转拧到螺纹柱上，并使其贴合油箱支架的侧壁，从而可以将防护板与油箱支架进行限位固定，在防护板和防护罩的作用下，可以避免油箱与外界环境之间发生碰撞，造成油箱破损，进而造成油箱内油外泄，避免油资源浪费。源浪费。源浪费。

【技术实现步骤摘要】
矿用电动车车架


[0001]本技术属于煤矿
，具体涉及矿用电动车车架。

技术介绍

[0002]煤矿是人类在富含煤炭的矿区开采煤炭资源的区域，一般分为井工煤矿和露天煤矿。
[0003]现有技术公开了矿用电动车车架及矿用电动车，其装置中在纵梁组上设置有油箱支架，后续直接将油箱放置在油箱支架上，且油箱外围没有防护装置，后续使用过程中，油箱与周边环境发生磕碰，容易造成油箱破损，油箱内油泄露，造成油资源浪费。

技术实现思路

[0004]为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本技术提供了矿用电动车车架，具有防护、便于观察的特点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：矿用电动车车架，包括第一横梁，所述第一横梁的一侧设置有第二横梁，所述第一横梁和第二横梁的两端均连接有纵梁组，所述纵梁组的一端连接有车身支架，其中一个所述纵梁组的侧壁上连接有油箱支架，所述油箱支架的上方设置有防护组件。
[0006]优选的，所述防护组件包括防护罩、防护板、螺母、螺纹柱、穿孔、第二限位块和移动槽，所述油箱支架的上方连接有防护罩，所述油箱支架的一端设置有移动槽，所述移动槽的内部设置有防护板，所述防护板的一端连接有第二限位块，所述第二限位块的上方连接有螺纹柱，所述油箱支架的侧壁上且对应螺纹柱的位置处设置有穿孔，所述螺纹柱远离第二限位块的一端螺纹连接有螺母。
[0007]优选的，所述防护板靠近防护罩的一端连接有第一限位块。
[0008]优选的，所述防护板上设置有观察组件，所述观察组件包括透明板、观察口和安装框，所述防护板上设置有观察口，所述观察口的内部设置有安装框，所述安装框和防护板之间通过沉头螺栓连接，所述安装框的内侧壁上连接有透明板。
[0009]优选的，所述观察组件还包括凹槽、擦拭棉、连接杆、螺纹筒和螺纹盘，所述防护板上且位于观察口的一侧设置有凹槽，所述凹槽的内部连接有螺纹筒，所述螺纹筒的一端螺纹连接有螺纹盘，所述螺纹盘的侧壁上连接有连接杆，所述连接杆的外侧壁上连接有擦拭棉。
[0010]优选的，所述螺纹盘远离连接杆的一端设置有旋转槽，所述螺纹筒的内侧壁上且位于螺纹盘的一侧连接有限位环。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、本技术设置防护组件，先将煤矿开采过程中所需的油箱放置到油箱支架上，并使其处于防护罩的内部，再在移动槽内部上移防护板，防护板移动带动第二限位块移动，第二限位块移动带动螺纹柱移动穿过穿孔，当第二限位块与油箱支架的侧壁贴合后，停
止移动防护板，再将螺母旋转拧到螺纹柱上，并使其贴合油箱支架的侧壁，从而可以将防护板与油箱支架进行限位固定，在防护板和防护罩的作用下，可以避免油箱与外界环境之间发生碰撞，造成油箱破损，进而造成油箱内油外泄，避免油资源浪费。
[0013]2、本技术设置观察组件，需要观察防护罩内部油箱内剩余油量时，可以透过观察口上的透明板进行观察，当发现透明板上粘附有灰尘等杂质影响观察效果时，转动螺纹盘，使得螺纹盘旋转脱离螺纹筒，当螺纹盘脱离螺纹筒之后，手握螺纹盘向凹槽外围进行移动，螺纹盘移动带动连接杆移动，连接杆移动带动擦拭棉移动，当擦拭棉完全脱离防护板后，利用擦拭棉对透明板进行擦拭清理操作，保证透明板的整洁度，进而可以保证透明板的工作效果，方便使用者观察油箱内剩余油量，以便于及时进行加油操作。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术防护组件与油箱支架连接状态的剖视图；
[0016]图3为本技术图2中A处的放大图；
[0017]图4为本技术防护板的局部剖视图。
[0018]图中：1、第一横梁；2、纵梁组；3、防护组件；31、防护罩；32、防护板；33、第一限位块；34、螺母；35、螺纹柱；36、穿孔；37、第二限位块；38、移动槽；4、油箱支架；5、第二横梁；6、车身支架；7、观察组件；71、透明板；72、观察口；73、凹槽；74、擦拭棉；75、连接杆；76、螺纹筒；77、螺纹盘；78、安装框。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供以下技术方案：矿用电动车车架，包括第一横梁1，第一横梁1的一侧设置有第二横梁5，第一横梁1和第二横梁5的两端均连接有纵梁组2，纵梁组2的一端连接有车身支架6，其中一个纵梁组2的侧壁上连接有油箱支架4，油箱支架4的上方设置有防护组件3。
[0022]具体的，防护组件3包括防护罩31、防护板32、螺母34、螺纹柱35、穿孔36、第二限位块37和移动槽38，油箱支架4的上方连接有防护罩31，油箱支架4的一端设置有移动槽38，移动槽38的内部设置有防护板32，防护板32的一端连接有第二限位块37，第二限位块37的上方连接有螺纹柱35，油箱支架4的侧壁上且对应螺纹柱35的位置处设置有穿孔36，螺纹柱35远离第二限位块37的一端螺纹连接有螺母34，
[0023]通过采用上述技术方案，可以对油箱支架4上放置的油箱进行防护，避免油箱与外界环境之间发生碰撞，造成油箱破损。
[0024]具体的，防护板32靠近防护罩31的一端连接有第一限位块33，
[0025]通过采用上述技术方案，避免防护板32脱离油箱支架4，进而可以避免防护板32丢
失。
[0026]本实施例使用时，先将煤矿开采过程中所需的油箱放置到油箱支架4上，并使其处于防护罩31的内部，再在移动槽38内部上移防护板32，防护板32移动带动第二限位块37移动，第二限位块37移动带动螺纹柱35移动穿过穿孔36，当第二限位块37与油箱支架4的侧壁贴合后，停止移动防护板32，再将螺母34旋转拧到螺纹柱35上，并使其贴合油箱支架4的侧壁，从而可以将防护板32与油箱支架4进行限位固定，在防护板32和防护罩31的作用下，可以避免油箱与外界环境之间发生碰撞，造成油箱破损，然后再将煤矿开采用过程中用到的电动车的电机、减速机、电池等零部件放置到纵梁组2上的电池支架及横梁(图中未标明)，并将电动车车身与纵梁组2上的车身支架6进行连接，完成电动车装配操作，便于后续煤矿开采过程中使用电动车进行辅助开采操作；
[0027]实施例2
[0028]本实施例与实施例1不同之处在于：防护板32上设置有观察组件7，观察组件7包括透明板71、观察口72和安装框78，防护板32上设置有观察口72，观察口72的内部设置有安装框78，安装框78和防护板32之间通过沉头螺栓连接，安装框78的内侧壁上连接有透明板71，
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.矿用电动车车架，包括第一横梁(1)，其特征在于：所述第一横梁(1)的一侧设置有第二横梁(5)，所述第一横梁(1)和第二横梁(5)的两端均连接有纵梁组(2)，所述纵梁组(2)的一端连接有车身支架(6)，其中一个所述纵梁组(2)的侧壁上连接有油箱支架(4)，所述油箱支架(4)的上方设置有防护组件(3)。2.根据权利要求1所述的矿用电动车车架，其特征在于：所述防护组件(3)包括防护罩(31)、防护板(32)、螺母(34)、螺纹柱(35)、穿孔(36)、第二限位块(37)和移动槽(38)，所述油箱支架(4)的上方连接有防护罩(31)，所述油箱支架(4)的一端设置有移动槽(38)，所述移动槽(38)的内部设置有防护板(32)，所述防护板(32)的一端连接有第二限位块(37)，所述第二限位块(37)的上方连接有螺纹柱(35)，所述油箱支架(4)的侧壁上且对应螺纹柱(35)的位置处设置有穿孔(36)，所述螺纹柱(35)远离第二限位块(37)的一端螺纹连接有螺母(34)。3.根据权利要求2所述的矿用电动车车架，其特征在于：所述防护板(32)靠近防护罩(31)的一端连接有第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：石英豪，张继川，石昌景，薄希全，田容兆，
申请(专利权)人：山东昌松工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：