一种采矿用新型运输车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种采矿用新型运输车，车厢、车头均设置在底盘上端，底盘下端设有车轮，所述车厢后端上部通过铰链设有后门，所述车厢与后门底部设有锁紧机构；所述锁紧机构包括锁柱，两个所述锁柱固定设置在在后门一侧，所述车厢侧壁从上到下设有两个与锁柱配合的锁片，两个所述锁片的中部均通过销钉与车厢转动连接，两个所述锁片远离后门的一端通过销钉活动安装有连接板，所述车厢侧壁设有液压伸缩杆一，所述液压伸缩杆一的输出端与锁板连接；本实用新型专利技术通过设置的锁紧机构，收缩液压伸缩杆一即可带动其中一个锁片转动，然后通过带动连接板另一个锁片转动，锁片靠近锁柱一端向下转动直至卡向锁柱，使后门紧紧的锁死在车厢上，防止物料渗漏。防止物料渗漏。防止物料渗漏。

【技术实现步骤摘要】
一种采矿用新型运输车


[0001]本技术涉及矿用运输设备
，具体的说，尤其涉及一种采矿用新型运输车。

技术介绍

[0002]矿产资源是地壳在其长期形成、发展与演变过程中的产物，是自然界矿物质在一定的地质条件下，经一定地质作用而聚集形成的。不同的地质作用可以形成不同类型的矿产。中国是世界上疆域辽阔、成矿地质条件优越、矿种齐全配套、资源总量丰富的国家，是具有自己资源特色的一个矿产资源大国。从太古宙到新生代这30多亿年的时间里，中国大地经历了多期广泛而又剧烈的岩浆活动，形成了多种类型的岩浆岩，广泛分布于全国各地；中国是欧亚大陆的重要组成部分，是全球地壳运动和构造演化的产物。按板块构造的观点来看，中国位于欧亚板块的东南部，东与太平洋板块和菲律宾板块项链，南与印度板块相接。中国正是处在这几大板块的接壤地区，并受几种不同大地构造单元的影响，因此为形成多样性的矿产创造了良好的地质构造条件。正是由于以上诸种因素，才使得中国成为一个矿产资源大国。煤矿是人类在开掘富含有煤炭的地质层时所挖掘的合理空间，通常包括巷道、井硐和采掘面等等。煤是最主要的固体燃料，是可燃性有机岩的一种。它是由一定地质年代生长的繁茂植物，在适宜的地质环境中，逐渐堆积成厚层，并埋没在水底或泥沙中，经过漫长地质年代的天然煤化作用而形成的。在世界上各地质时期中，以石炭纪、二叠纪、侏罗纪和第三纪的地层中产煤最多，是重要的成煤时代。煤的含碳量一般为46
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97％，呈褐色至黑色，具有暗淡至金属光泽。根据煤化程度的不同，煤可分为泥炭、褐煤、烟煤和无烟煤四类。在煤矿采矿过程中，经常需要使用运输车。
[0003]现有的矿用运输车由于使用的道路比较崎岖不平，加上车厢与后门密封性不强，实际使用过程中容易造成物料从后门与车厢之间渗漏的问题，因此，需要一种采矿用新型运输车解决以上问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种采矿用新型运输车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种采矿用新型运输车，包括车厢、车头、底盘，车厢、车头均设置在底盘上端，底盘下端设有车轮，其中，所述车厢后端上部通过铰链设有后门，所述车厢与后门底部设有锁紧机构；
[0006]所述锁紧机构包括锁柱，两个所述锁柱固定设置在在后门一侧，所述车厢侧壁从上到下设有两个与锁柱配合的锁片，两个所述锁片的中部均通过销钉与车厢转动连接，两个所述锁片远离后门的一端通过销钉活动安装有连接板，所述车厢侧壁设有液压伸缩杆一，所述液压伸缩杆一的输出端与锁板连接。
[0007]优选的，两个所述锁片靠近锁柱的一端均设有便于配合锁柱的卡槽。
[0008]优选的，所述车厢侧面下部设有震动器。
[0009]优选的，所述震动器为MVO850液压振动器。
[0010]优选的，所述底盘后侧上端设有支撑块，所述支撑块上端通过销轴与车厢转动连接，所述底盘前侧上部设有安装腔，所述安装腔内设有液压伸缩杆二，所述液压伸缩杆二上端通过销钉与车厢转动连接。
[0011]有益效果：与现有技术相比，本技术的有益效果是：一种采矿用新型运输车，通过设置的锁紧机构，收缩液压伸缩杆一即可带动其中一个锁片转动，然后通过带动连接板另一个锁片转动，锁片靠近锁柱一端向下转动直至卡向锁柱，使后门紧紧的锁死在车厢上，防止物料渗漏，该技术大大提高了装置的适用环境和整体性能，实用简单，安全可靠，使用寿命长，易于推广。
附图说明
[0012]图1为本技术提出的一种采矿用新型运输车的结构示意图。
[0013]图2为本技术提出的一种采矿用新型运输车的锁紧机构结构示意图。
[0014]附图中：车厢1、车头2、底盘3、后门4、锁紧机构5、锁柱51、锁片52、连接板53、液压伸缩杆一54、卡槽55、震动器6、支撑块7、安装腔8、液压伸缩杆二9、车轮10。
具体实施方式
[0015]下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
[0016]实施例
[0017]请参阅说明书附图，本技术实施例中，一种采矿用新型运输车，包括车厢1、车头2、底盘3，车厢1、车头2均设置在底盘3上端，底盘3下端设有车轮10，其中，所述车厢1后端上部通过铰链设有后门4，所述车厢1 与后门4底部设有锁紧机构5；所述锁紧机构5包括锁柱51，两个所述锁柱51 固定设置在在后门4一侧，所述车厢1侧壁从上到下设有两个与锁柱51配合的锁片52，两个所述锁片52的中部均通过销钉与车厢1转动连接，两个所述锁片52远离后门4的一端通过销钉活动安装有连接板53，所述车厢1侧壁设有液压伸缩杆一54，所述液压伸缩杆一54的输出端与锁板52连接；两个所述锁片52靠近锁柱51的一端均设有便于配合锁柱51的卡槽55；所述车厢1 侧面下部设有震动器6，便于把车厢1内侧壁粘连的物料震动掉，可清理车厢 1；所述震动器6为MVO850液压振动器；所述底盘3后侧上端设有支撑块7，所述支撑块7上端通过销轴与车厢1转动连接，所述底盘3前侧上部设有安装腔8，所述安装腔8内设有液压伸缩杆二9，所述液压伸缩杆二9上端通过销钉与车厢1转动连接，液压伸缩杆二9可配合支撑块7，液压伸缩杆二9可顶起车厢1前端，即可卸料。
[0018]一种采矿用新型运输车，通过设置的锁紧机构，关闭后门后，收缩液压伸缩杆一即可带动其中一个锁片转动，然后通过带动连接板另一个锁片转动，锁片靠近锁柱一端向下转动直至卡向锁柱，使后门紧紧的锁死在车厢上，防止物料渗漏；打开后门前，液压伸缩杆伸出，带动锁片远离锁柱即可；该技术大大提高了装置的适用环境和整体性能，实用简单，安全可靠，使用寿命长，易于推广。
[0019]相关的具体结构和通信原理为现有成熟的技术，在此不多赘述。
[0020]以上的具体实施例，对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详
细说明，所应理解的是，以上仅为本技术的具体实施例而已，并不用于限制本技术，凡在本技术的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，指示方位或位置关系的术语为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种采矿用新型运输车，包括车厢、车头、底盘，车厢、车头均设置在底盘上端，底盘下端设有车轮，其特征在于：所述车厢后端上部通过铰链设有后门，所述车厢与后门底部设有锁紧机构；所述锁紧机构包括锁柱，两个所述锁柱固定设置在后门一侧，所述车厢侧壁从上到下设有两个与锁柱配合的锁片，两个所述锁片的中部均通过销钉与车厢转动连接，两个所述锁片远离后门的一端通过销钉活动安装有连接板，所述车厢侧壁设有液压伸缩杆一，所述液压伸缩杆一的输出端与锁板连接。2.根据权利要求1所述的一种采矿用新型运输车，其...

【专利技术属性】
技术研发人员：石英豪，张继川，石昌景，薄希全，田容兆，
申请(专利权)人：山东昌松工程机械有限公司，
类型：新型
国别省市：