一种物流仓储分拣用电动托盘车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流仓储分拣用电动托盘车，包括电动车体、支撑侧板和托盘，所述电动车体的顶部一端焊接有支撑侧板，所述支撑侧板的一侧等距离设置有托盘且托盘的一端焊接有支撑块，所述支撑块的一侧粘结有PVC双层防护膜，所述托盘内表层设置有耐污层。该新型电动托盘车具有称重的功能，能防止托盘晃动，适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。适合广泛推广使用。

【技术实现步骤摘要】
一种物流仓储分拣用电动托盘车


[0001]本技术涉及物流仓储
，特别涉及一种物流仓储分拣用电动托盘车。

技术介绍

[0002]仓储物流，就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物，传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的，现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储，仓储物流管理中需要使用到电动托盘车。
[0003]传统的电动托盘车存在以下缺点：1、电动托盘车不具有称重的功能；2、不能防止托盘晃动。为此，我们提出一种物流仓储分拣用电动托盘车。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种物流仓储分拣用电动托盘车，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种物流仓储分拣用电动托盘车，包括电动车体、支撑侧板和托盘，所述电动车体的顶部一端焊接有支撑侧板，所述支撑侧板的一侧等距离设置有托盘且托盘的一端焊接有支撑块，所述支撑块的一侧粘结有PVC双层防护膜，所述托盘内表层设置有耐污层。
[0007]进一步地，所述电动车体的顶部通过螺钉安装有电子计量称，所述支撑侧板的另一侧等距离设置有锁紧螺栓且锁紧螺栓的一端部位于托盘的预留螺孔内，所述锁紧螺栓与支撑侧板之间夹持有支撑垫条。
[0008]进一步地，所述耐污层为氟化硅改性涂层，所述电动车体的底部通过安装支架安装有降噪滚轮；利用耐污层为氟化硅改性涂层，使托盘的内表层耐污垢，不易沾粘灰尘，易清理，涂层强度高，不易剥落，经久耐用。
[0009]进一步地，所述支撑侧板的顶部两端焊接有限位块且限位块的一侧通过安装孔安装有握杆。
[0010]进一步地，所述支撑侧板的底端一侧通过螺栓安装有蓄电盒且蓄电盒的输出端与电子计量称输入端和电动车体供电端通过导线构成电连接。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1.本技术一种物流仓储分拣用电动托盘车，利用电动车体便于将托盘内承载的物流货品自动移动到分拣台一侧，利用握杆便于人为扶持电动车体起到导向的效果。
[0013]2.本技术一种物流仓储分拣用电动托盘车，利用将货品分类标签放置到PVC双层防护膜内，便于识别，并且起到防尘、防水的效果，利用耐污层为氟化硅改性涂层，使托盘的内表层耐污垢，不易沾粘灰尘，易清理，涂层强度高，不易剥落，经久耐用。
[0014]3.本技术一种物流仓储分拣用电动托盘车，利用电子计量称便于对不同种货品进行称重，满足不同的使用需求，利用支撑垫条，便于使锁紧螺栓安装的更加紧凑，防止
滑脱，从而防止托盘晃动。
附图说明
[0015]图1为本技术一种物流仓储分拣用电动托盘车的整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种物流仓储分拣用电动托盘车的耐污层结构示意图。
[0017]图中：1、电子计量称；2、蓄电盒；3、PVC双层防护膜；4、支撑块；5、托盘；6、限位块；7、握杆；8、锁紧螺栓；9、支撑垫条；10、电动车体；11、降噪滚轮；12、耐污层；13、支撑侧板。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
2所示，一种物流仓储分拣用电动托盘车，包括电动车体10、支撑侧板13和托盘5，所述电动车体10的顶部一端焊接有支撑侧板13，所述支撑侧板13的一侧等距离设置有托盘5且托盘5的一端焊接有支撑块4，所述支撑块4的一侧粘结有PVC双层防护膜3，所述托盘5内表层设置有耐污层12。
[0020]其中，所述电动车体10的顶部通过螺钉安装有电子计量称1，所述支撑侧板13的另一侧等距离设置有锁紧螺栓8且锁紧螺栓8的一端部位于托盘5的预留螺孔内，所述锁紧螺栓8与支撑侧板13之间夹持有支撑垫条9。
[0021]本实施例中如图1所示，利用支撑垫条9，便于使锁紧螺栓8安装的更加紧凑，防止滑脱，从而防止托盘5晃动。
[0022]其中，所述耐污层12为氟化硅改性涂层，所述电动车体10的底部通过安装支架安装有降噪滚轮11。
[0023]其中，所述支撑侧板13的顶部两端焊接有限位块6且限位块6的一侧通过安装孔安装有握杆7。
[0024]本实施例中如图1所示，利用握杆7便于人为扶持电动车体10起到导向的效果。
[0025]其中，所述支撑侧板13的底端一侧通过螺栓安装有蓄电盒2且蓄电盒2的输出端与电子计量称1输入端和电动车体10供电端通过导线构成电连接。
[0026]本实施例中如图1所示，蓄电盒2便于给用电设备供电使用。
[0027]需要说明的是，本技术为一种物流仓储分拣用电动托盘车，工作时，利用电动车体10便于将托盘5内承载的物流货品自动移动到分拣台一侧，利用握杆7便于人为扶持电动车体10起到导向的效果，利用将货品分类标签放置到PVC双层防护膜3内，便于识别，并且起到防尘、防水的效果，利用耐污层12为氟化硅改性涂层，使托盘5的内表层耐污垢，不易沾粘灰尘，易清理，涂层强度高，不易剥落，经久耐用，利用电子计量称1便于对不同种货品进行称重，满足不同的使用需求，利用支撑垫条9，便于使锁紧螺栓8安装的更加紧凑，防止滑脱，从而防止托盘5晃动。
[0028]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本技术
要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流仓储分拣用电动托盘车，包括电动车体(10)、支撑侧板(13)和托盘(5)，其特征在于：所述电动车体(10)的顶部一端焊接有支撑侧板(13)，所述支撑侧板(13)的一侧等距离设置有托盘(5)且托盘(5)的一端焊接有支撑块(4)，所述支撑块(4)的一侧粘结有PVC双层防护膜(3)，所述托盘(5)内表层设置有耐污层(12)。2.根据权利要求1所述的一种物流仓储分拣用电动托盘车，其特征在于：所述电动车体(10)的顶部通过螺钉安装有电子计量称(1)，所述支撑侧板(13)的另一侧等距离设置有锁紧螺栓(8)且锁紧螺栓(8)的一端部位于托盘(5)的预留螺孔内，所述锁紧螺栓(8)与支撑侧...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙川，佟大力，刘小燕，郭海英，李新伟，
申请(专利权)人：吉林省金捷物流有限公司，
类型：新型
国别省市：