一种汽车变速箱异形连接件制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车变速箱异形连接件，包括变速箱安装板，所述变速箱安装板的下端设置有汽车安装架，所述变速箱安装板的一侧外表面设置有异型连接件机构，所述异型连接件机构包括L型固定板、插槽、第一插板、连接板、第二插板、侧板、升降槽、滑块、滑槽、螺纹槽、轴承、旋钮、凹槽、螺纹杆与孔槽，所述升降槽开设于L型固定板上端外表面的一侧，所述滑槽开设于L型固定板的一侧外表面，所述连接板位于L型固定板的上端。本实用新型专利技术所述的一种汽车变速箱异形连接件，能够方便将变速箱安装板与汽车安装架进行快速安装固定，便于拆卸，操作简单，能够带动连接板平稳升降，带来更好的使用前景。景。景。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车变速箱异形连接件


[0001]本技术涉及异形连接件领域，具体为一种汽车变速箱异形连接件。

技术介绍

[0002]异形件是指不同的类型或样式，区别于一般类型或样式，异形件有很多品种，没有很规范的分类，一般都是用企业根据市场需要和自身品牌发展，延伸产品的生命力而自主研发出来，现有的汽车变速箱在安装时需要用到异形连接件。
[0003]现有的变速箱在安装时，不方便将变速箱与汽车安装架快速安装，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种汽车变速箱异形连接件。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种汽车变速箱异形连接件，具备能够方便将变速箱安装板与汽车安装架进行快速安装固定，便于拆卸，操作简单，能够带动连接板平稳升降等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种汽车变速箱异形连接件，包括变速箱安装板，所述变速箱安装板的下端设置有汽车安装架，所述变速箱安装板的一侧外表面设置有异型连接件机构，所述异型连接件机构包括L型固定板、插槽、第一插板、连接板、第二插板、侧板、升降槽、滑块、滑槽、螺纹槽、轴承、旋钮、凹槽、螺纹杆与孔槽，所述升降槽开设于L型固定板上端外表面的一侧。
[0008]优选的，所述滑槽开设于L型固定板的一侧外表面，所述连接板位于L型固定板的上端，两组所述第一插板均固定安装于连接板下端外表面的一侧，所述侧板固定安装于连接板下端外表面的另一侧，所述第二插板位于第一插板与侧板之间，所述滑块固定安装于侧板一侧外表面的下端，两组所述插槽均开设于L型固定板上端外表面的另一侧，四组所述孔槽分别开设于变速箱安装板与汽车安装架上端外表面的两侧，所述凹槽开设于L型固定板下端外表面的一侧，所述旋钮位于凹槽的内部，所述螺纹杆固定安装于旋钮的上端外表面，所述轴承与螺纹杆与L型固定板之间，所述螺纹槽开设于第二插板的下端外表面,能够方便将变速箱安装板与汽车安装架进行快速安装固定，便于拆卸。
[0009]优选的，所述第一插板与孔槽之间为活动连接，所述第一插板与插槽之间为卡接，所述第二插板与升降槽之间为滑动连接，能够带动第二插板平稳升降。
[0010]优选的，所述滑块与滑槽之间为滑动连接。
[0011]优选的，所述螺纹杆与螺纹槽之间为螺纹连接，能够将第二插板与L型固定板进行固定。
[0012]（三）有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种汽车变速箱异形连接件，具备以下有益
效果：
[0014]1、该一种汽车变速箱异形连接件，通过设置的异型连接件机构，能够方便将变速箱安装板与汽车安装架进行快速安装固定，便于拆卸，操作简单，能够带动连接板平稳升降。
附图说明
[0015]图1为本技术一种汽车变速箱异形连接件中整体结构示意图。
[0016]图2为本技术一种汽车变速箱异形连接件中异型连接件机构图。
[0017]图3为本技术一种汽车变速箱异形连接件中正视剖析图。
[0018]图中：1、变速箱安装板；2、汽车安装架；3、异型连接件机构；4、L型固定板；5、插槽；6、第一插板；7、连接板；8、第二插板；9、侧板；10、升降槽；11、滑块；12、滑槽；13、螺纹槽；14、轴承；15、旋钮；16、凹槽；17、螺纹杆；18、孔槽。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0020]本实施例是一种汽车变速箱异形连接件。
[0021]如图1
‑
3所示，包括变速箱安装板1，变速箱安装板1的下端设置有汽车安装架2，变速箱安装板1的一侧外表面设置有异型连接件机构3，异型连接件机构3包括L型固定板4、插槽5、第一插板6、连接板7、第二插板8、侧板9、升降槽10、滑块11、滑槽12、螺纹槽13、轴承14、旋钮15、凹槽16、螺纹杆17与孔槽18，升降槽10开设于L型固定板4上端外表面的一侧。
[0022]滑槽12开设于L型固定板4的一侧外表面，连接板7位于L型固定板4的上端，两组第一插板6均固定安装于连接板7下端外表面的一侧，侧板9固定安装于连接板7下端外表面的另一侧，第二插板8位于第一插板6与侧板9之间，滑块11固定安装于侧板9一侧外表面的下端，两组插槽5均开设于L型固定板4上端外表面的另一侧，四组孔槽18分别开设于变速箱安装板1与汽车安装架2上端外表面的两侧，凹槽16开设于L型固定板4下端外表面的一侧，旋钮15位于凹槽16的内部，螺纹杆17固定安装于旋钮15的上端外表面，轴承14与螺纹杆17与L型固定板4之间，螺纹槽13开设于第二插板8的下端外表面；第一插板6与孔槽18之间为活动连接，第一插板6与插槽5之间为卡接，第二插板8与升降槽10之间为滑动连接；滑块11与滑槽12之间为滑动连接；螺纹杆17与螺纹槽13之间为螺纹连接。
[0023]需要说明的是，本技术为一种汽车变速箱异形连接件，通过设置的异型连接件机构3，将L型固定板4的上端外表面与汽车安装架2的下端外表面紧密贴合，拉动连接板7，带动侧板9一侧外表面下端设置的滑块11沿着滑槽12滑动的同时带动第二插板8沿着升降槽10滑动，两组第一插板6分别插入变速箱安装板1与汽车安装架2开设的孔槽18中，将第一插板6依次穿过变速箱安装板1与汽车安装架2后，第二插板8下端外表面设置的螺纹槽13与螺纹杆17对齐后，在凹槽16内转动旋钮15，带动螺纹杆17转动，在螺纹杆17与螺纹槽13的螺纹连接作用下带动第二插板8沿着升降槽10下降，同时使第一插板6与插槽5进行卡接，使变速箱安装板1与汽车安装架2进行固定,能够方便将变速箱安装板1与汽车安装架2进行快速安装固定，便于拆卸，操作简单，能够带动连接板7平稳升降。
[0024]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二（一号、二号）等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
[0025]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解，本技术不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本技术的原理，在不脱离本技术精神和范围的前提下，本技术还会有各种变化和改进，这些变化和改进都本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车变速箱异形连接件，包括变速箱安装板（1），其特征在于：所述变速箱安装板（1）的下端设置有汽车安装架（2），所述变速箱安装板（1）的一侧外表面设置有异型连接件机构（3），所述异型连接件机构（3）包括L型固定板（4）、插槽（5）、第一插板（6）、连接板（7）、第二插板（8）、侧板（9）、升降槽（10）、滑块（11）、滑槽（12）、螺纹槽（13）、轴承（14）、旋钮（15）、凹槽（16）、螺纹杆（17）与孔槽（18），所述升降槽（10）开设于L型固定板（4）上端外表面的一侧。2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱异形连接件，其特征在于：所述滑槽（12）开设于L型固定板（4）的一侧外表面，所述连接板（7）位于L型固定板（4）的上端，两组所述第一插板（6）均固定安装于连接板（7）下端外表面的一侧，所述侧板（9）固定安装于连接板（7）下端外表面的另一侧，所述第二插板（8）位于第一插板（6）与侧板（9）之间，所述滑块（11）固定安装于侧板（9）一...

【专利技术属性】
技术研发人员：张江林，邱振蛟，
申请(专利权)人：宁波经济技术开发区云海机械有限公司，
类型：新型
国别省市：