一种具有提高机场通信距离功能的吸波片制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有提高机场通信距离功能的吸波片，包括基板，所述基板底端设置有隔热层，且隔热层底端设置有粘黏层，所述基板顶端设置有导热层，且导热层顶端设置有阻波层，所述阻波层顶端设置有吸波层，所述基板外壁表面嵌套有耐冲层；通过设置的隔热层和导热层等，有效避免吸波层在吸收电磁波后，电磁能转化成为热能，吸波层内部的温度上升后难以散热，可能会导致吸波层的吸波效果降低，且容易从金属屏蔽层上掉落的问题，通过设置的导热层，使吸波层在吸收电磁波后产生的热量能够通过导热层进行散热，且余温在隔热层的阻挡下不会对粘黏层造成影响提高了装置的稳定性。会对粘黏层造成影响提高了装置的稳定性。会对粘黏层造成影响提高了装置的稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种具有提高机场通信距离功能的吸波片


[0001]本技术涉及吸波片
，特别是涉及一种具有提高机场通信距离功能的吸波片。

技术介绍

[0002]吸波片是一种能吸收或者大幅减弱其表面接收到的电磁波能量，从而减少电磁波的干扰的材料，在工程应用上，除要求吸波片在较宽频带内对电磁波具有高的吸收率外，还要求它具有质量轻、耐温、耐湿、抗腐蚀等性能，在机场内，为了降低电磁波干扰，提高通信距离和效果，一般会在场地内安装具有提高机场通信距离功能的吸波片，现有的一种具有提高机场通信距离功能的吸波片基本上已经能够满足日常的使用需求，但仍有一些不足之处需要改进。
[0003]在实际使用过程中，现有的具有提高机场通信距离功能的吸波片一般都为单层平板，并直接贴在金属屏蔽层上，虽然具有厚度薄、重量轻等优点，但是工作频率范围较窄，且在吸收电磁波后，电磁能转化成为热能，单层平板内部的温度上升后难以散热，可能会导致单层平板的吸波效果降低，且容易从金属屏蔽层上掉落，装置的实用性不强，为此我们提出一种具有提高机场通信距离功能的吸波片。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种具有提高机场通信距离功能的吸波片，通过设置的隔热层、导热层、阻波层和吸波层，使吸波层在吸收电磁波后产生的热量能够通过导热层进行散热，且余温在隔热层的阻挡下不会对粘黏层造成影响，避免了吸波层在吸收电磁波后，电磁能转化成为热能，吸波层内部的温度上升后难以散热，可能会导致吸波层的吸波效果降低，且容易从金属屏蔽层上掉落的问题，提高了装置的实用性。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种具有提高机场通信距离功能的吸波片，包括基板，所述基板底端设置有隔热层，且隔热层底端设置有粘黏层，所述基板顶端设置有导热层，且导热层顶端设置有阻波层，所述阻波层顶端设置有吸波层，所述基板外壁表面嵌套有耐冲层。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述阻波层的厚度为1mm
‑
2mm。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述吸波层的厚度为0.1mm
‑
2mm。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述粘黏层、隔热层、基板和导热层皆通过热熔贴合的方式相互连接。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述阻波层和吸波层皆通过接枝的方式相互连接。
[0010]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0011]1、通过设置的隔热层和导热层等，有效避免吸波层在吸收电磁波后，电磁能转化成为热能，吸波层内部的温度上升后难以散热，可能会导致吸波层的吸波效果降低，且容易
从金属屏蔽层上掉落的问题，通过设置的导热层，使吸波层在吸收电磁波后产生的热量能够通过导热层进行散热，且余温在隔热层的阻挡下不会对粘黏层造成影响提高了装置的稳定性。
[0012]2、通过设置的耐冲层，有效避免在装置在进行大批量转运的过程中，当装置不慎发生碰撞和挤压，可能会导致装置发生损坏的问题，通过移动耐冲层，使耐冲层套设在装置表面，耐冲层内壁表面与装置贴合，从而达到对装置进行保护的目的，减低了装置在运输时的损坏率。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体剖面结构示意图；
[0014]图2为本技术的正视剖面结构示意图。
[0015]其中：1、粘黏层；2、隔热层；3、基板；4、导热层；5、阻波层；6、吸波层；7、耐冲层。
具体实施方式
[0016]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0017]实施例：
[0018]请参阅图1
‑
图2一种具有提高机场通信距离功能的吸波片，包括基板3，所述基板3底端设置有隔热层2，且隔热层2底端设置有粘黏层1，所述基板3顶端设置有导热层4，且导热层4顶端设置有阻波层5，所述阻波层5顶端设置有吸波层6，所述基板3外壁表面嵌套有耐冲层7；所述阻波层5的厚度为1mm
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2mm；所述吸波层6的厚度为0.1mm
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2mm；
[0019]当需要使用装置时，通过移动耐冲层7，使耐冲层7从装置表面移除，再将粘黏层1与安装板贴合，使装置通过粘黏层1设置在安装板上，吸波层6在吸收电磁波后，未能吸收的电磁波通过阻波层5进行阻隔，同时吸波层6内的电磁能转化成为热能，并通过阻波层5传导至导热层4进行散热，为完全发散的热量在传导至隔热层2处时被阻挡，防止热量与粘黏层1接触导致脱胶，装置能够正常使用；
[0020]粘黏层1使用聚乙烯醇缩丁醛材料制成；
[0021]由于聚乙烯醇缩丁醛是由聚乙烯醇与丁醛在酸催化下缩合的产物，与玻璃、金属等材料有很高的黏结力，因此聚乙烯醇缩丁醛适合作为粘黏层1的原材料来使用；
[0022]隔热层2使用高硅氧纤维材料制成；
[0023]高硅氧纤维是高纯氧化硅非晶体连续纤维的简称，在摄氏1000度时能长久保持良好的强度和弹性，其导热系数低、对高热冲击有良好的抵御性能，对绝大多数化学品呈惰性，对高温下的化合物、腐蚀性矿物质、弱碱性熔融合金有良好的耐腐蚀性，因此高硅氧纤维适合作为隔热层2的原材料来使用；
[0024]导热层4使用石墨烯材料制成；
[0025]石墨烯是一种单层二维蜂窝状晶格结构的新材料，具有非常好的热传导性能，导热系数高达5300W/mK，是为止导热系数最高的碳材料，因此石墨烯适合作为导热层4的原材料来使用。
[0026]在其他实施例中，所述粘黏层1、隔热层2、基板3和导热层4皆通过热熔贴合的方式相互连接；
[0027]通过该设计。使粘黏层1、隔热层2、基板3和导热层4之间连接得更加牢固，从而达到避免在使用过程中发生脱落的目的。
[0028]在其他实施例中，所述阻波层5和吸波层6皆通过接枝的方式相互连接；
[0029]通过该设计，使阻波层5和吸波层6两种性质不同的聚合物接枝在一起，形成性能特殊的接枝物，从而达到提高阻波层5的阻波和吸波层6的吸波效果的目的。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之
ꢀ“
上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有提高机场通信距离功能的吸波片，包括基板（3），其特征在于：所述基板（3）底端设置有隔热层（2），且隔热层（2）底端设置有粘黏层（1），所述基板（3）顶端设置有导热层（4），且导热层（4）顶端设置有阻波层（5），所述阻波层（5）顶端设置有吸波层（6），所述基板（3）外壁表面嵌套有耐冲层（7）。2.根据权利要求1所述的一种具有提高机场通信距离功能的吸波片，其特征在于：所述阻波层（5）的厚度为1mm
‑
2mm。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁学森，
申请(专利权)人：华中技术深圳有限公司，
类型：新型
国别省市：