本实用新型专利技术公开了一种车架安装板用挤压定型装置，涉及成型技术领域，所述定型主体的内顶部开设有滑槽，所述定型主体的顶部通过滑槽滑动设置有两个滑动块，所述滑动块的表面上转动设置有摆动连杆，所述摆动连杆远离滑动块的一端转动设置有连接板，所述连接板的表面上固定设置有内驱动电机，所述内驱动电机的驱动端上转动设置有压板，所述定型主体的内部滑动设置有下压块，生产的板材放置在压板和下压块之间内，当压板和下压块之间在下液压杆和液压杆的作用下距离变小时，压板和下压块对其进行定型成型，同时，通过摆动连杆的支撑滑动，让压板的位置不易跑偏，防止根据板材的不同类型定型产生的偏移，造成板件的损坏。造成板件的损坏。造成板件的损坏。
【技术实现步骤摘要】
一种车架安装板用挤压定型装置
[0001]本技术涉及成型
，具体为一种车架安装板用挤压定型装置。
技术介绍
[0002]公开号CN112109805A公开了一种副车架安装板结构，其通过一体式副车架安装板结构主要通过新的冲压工艺路线，提升副车架安装点精度和螺纹管硬度，减少生产过程中的人力物力，达到提升品质及降低成本的目的。
[0003]由于车间安装板的定型需要，需要对其进行定型生产操作，传统的定型设备由于板材材质的不一致，其成型的压力设定值也不一致，较大的力会使得压机上的板件偏移。
技术实现思路
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车架安装板用挤压定型装置，解决了上述问题。
[0005]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种车架安装板用挤压定型装置，包括定型主体，所述定型主体的内顶部开设有滑槽，所述定型主体的顶部通过滑槽滑动设置有两个滑动块，所述滑动块的表面上转动设置有摆动连杆，所述摆动连杆远离滑动块(3)的一端转动设置有连接板，所述连接板的表面上固定设置有内驱动电机，所述内驱动电机的驱动端上转动设置有压板，所述定型主体的内部滑动设置有下压块，所述下压块的两端上固定设置有配合块，所述定型主体的内部两侧固定设置有内导向杆，所述配合块套设在内导向杆上，所述下压块的内部转动设置有内转块，生产的板材放置在压板和下压块之间内，当压板和下压块之间在下液压杆和液压杆的作用下距离变小时，压板和下压块对其进行定型成型，同时，通过摆动连杆的支撑滑动，让压板的位置不易跑偏，防止根据板材的不同类型定型产生的偏移，造成板件的损坏。
[0006]进一步的，所述定型主体的底部中心位置固定设置有下液压杆，所述下液压杆的活塞杆端与下压块的底部固定相连，在下压块的内部设置有内转块，同时内转块还可以进行转动，定型成型后，下压块成型凹字形，内转块的旋转方便成型后的板件脱离。
[0007]进一步的，所述驱动轮的活塞杆端上转动设置有驱动轮，所述驱动轮与下压块内部的内转块固定相连。
[0008]进一步的，所述定型主体的内部底部固定设置有下驱动电机，所述下驱动电机的底部固定设置有主动伸缩杆。
[0009]进一步的，所述下驱动电机的驱动端与驱动轮之间通过传动带传动相连。
[0010]进一步的，所述内转块的直径大小小于下压块的内腔直径大小。
[0011]有益效果
[0012]本技术提供了一种车架安装板用挤压定型装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
[0013]1、通过压板和下压块之间在下液压杆和液压杆的作用下距离变小时，压板和下压
块对其进行定型成型，同时，通过摆动连杆的支撑滑动，让压板的位置不易跑偏，防止由于板材的不同类型导致定型产生的偏移，造成板件的损坏。
[0014]2、通过内转块还可以进行转动，定型成型后，下压块成型凹字形，内转块的旋转方便成型后的板件脱离。
附图说明
[0015]图1为本技术结构示意图；
[0016]图2为本图1中A处结构放大示意图；
[0017]图3为本图1中B处结构放大示意图。
[0018]图中：1、定型主体；2、摆动连杆；3、滑动块；4、滑槽；5、液压杆；6、连接板；7、内驱动电机；8、压板；9、下压块；10、内导向杆；12、配合块；13、驱动轮；14、下液压杆；15、下驱动电机；16、主动伸缩杆；17、内转块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：一种车架安装板用挤压定型装置，包括定型主体1，所述定型主体1的内顶部开设有滑槽4，所述定型主体1的顶部通过滑槽4滑动设置有两个滑动块3，所述滑动块3的表面上转动设置有摆动连杆2，所述摆动连杆2远离滑动块3的一端转动设置有连接板6，所述定型主体1内顶壁安装有液压杆5，液压杆5伸出端与连接板6固定连接，所述连接板6的表面上固定设置有内驱动电机7，所述内驱动电机7的驱动端上转动设置有压板8，所述定型主体1的内部滑动设置有下压块9，所述下压块9的两端上固定设置有配合块12，所述定型主体1的内部两侧固定设置有内导向杆10，所述配合块12套设在内导向杆10上，所述下压块9的内部转动设置有内转块17，生产的板材放置在压板8和下压块9之间内，当压板8和下压块9之间在下液压杆14和液压杆5的作用下距离变小时，压板8和下压块9对其进行定型成型，同时，通过摆动连杆2的支撑滑动，让压板8的位置不易跑偏，防止根据板材的不同类型定型产生的偏移，造成板件的损坏。
[0021]所述定型主体1的底部中心位置固定设置有下液压杆14，所述下液压杆14的活塞杆端与下压块9的底部固定相连，在下压块9的内部设置有内转块17，同时内转块17还可以进行转动，定型成型后，下压块9成型凹字形，内转块17的旋转方便成型后的板件脱离。
[0022]所述下液压杆14的活塞杆端上转动设置有驱动轮13，所述驱动轮13与下压块9内部的内转块17固定相连。
[0023]所述定型主体1的内部底部固定设置有下驱动电机15，所述下驱动电机15的底部固定设置有主动伸缩杆16。
[0024]所述下驱动电机15的驱动端与驱动轮13之间通过传动带传动相连。
[0025]所述内转块17的直径大小小于下压块9的内腔直径大小。
[0026]生产的板材放置在压板8和下压块9之间内，当压板8和下压块9之间在下液压杆14
和液压杆5的作用下距离变小时，压板8和下压块9对其进行定型成型，同时，通过摆动连杆2的支撑滑动，让压板8的位置不易跑偏，防止由于板材的不同类型定型产生的偏移，造成板件的损坏，在下压块9的内部设置有内转块17，同时内转块17还可以进行转动，定型成型后，下压块9成型凹字形，内转块17的旋转方便成型后的板件脱离。
[0027]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0028]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车架安装板用挤压定型装置，包括定型主体(1)，其特征在于，所述定型主体(1)的内顶部开设有滑槽(4)，所述定型主体(1)的顶部通过滑槽(4)滑动设置有两个滑动块(3)，所述滑动块(3)的表面上转动设置有摆动连杆(2)，所述摆动连杆(2)远离滑动块(3)的一端转动设置有连接板(6)，所述定型主体(1)内顶壁安装有液压杆(5)，液压杆(5)伸出端与连接板(6)固定连接，所述连接板(6)的表面上固定设置有内驱动电机(7)，所述内驱动电机(7)的驱动端设置有压板(8)，所述定型主体(1)的内部滑动设置有下压块(9)，所述下压块(9)的两端上固定设置有配合块(12)，所述定型主体(1)的内部两侧固定设置有内导向杆(10)，所述配合块(12)套设在内导向杆(10)上，所述下压块(9)的内部转动设置有内转块(17)。2.根据权利要求1所述的一种车架安装板用挤压定型装...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴俊，吴新长，李慧，刘亚雷，刘欢，胡鹏，余金祝，付祖洋，毕庆遥，鲁世新，
申请(专利权)人：安徽合祖铝业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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