【技术实现步骤摘要】
一种防止汽车翼子板叠料的模具
[0001]本技术涉及翼子板加工模具
，具体为一种防止汽车翼子板叠料的模具。
技术介绍
[0002]翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名，对翼子板进行加工时，需要将工件放置于模具内，然后通过上压模冲压工件将翼子板压制成型。
[0003]现有的汽车翼子板模具在使用时，翼子板的整形量较大，使得翼子板表面容易叠料，且在进行冲压后，翼子板表面容易残留大量废料，装置不可将废料清除，使用较为不便，因此，亟需一种防止汽车翼子板叠料的模具用于解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种防止汽车翼子板叠料的模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防止汽车翼子板叠料的模具，包括底板、下压模、上压模和固定板，所述底板顶部的一端安装有第二滑动组件，且底板靠近第二滑动组件的一端安装有固定板，所述第二滑动组件的顶部滑动安装有L型板，且L型板远离第二滑动组件的一端安装有下压模，所述固...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种防止汽车翼子板叠料的模具，包括底板(1)、下压模(4)、上压模(7)和固定板(12)，其特征在于：所述底板(1)顶部的一端安装有第二滑动组件(17)，且底板(1)靠近第二滑动组件(17)的一端安装有固定板(12)，所述第二滑动组件(17)的顶部滑动安装有L型板(16)，且L型板(16)远离第二滑动组件(17)的一端安装有下压模(4)，所述固定板(12)靠近底板(1)一端的顶部安装有第一滑动组件(9)，且第一滑动组件(9)远离固定板(12)的一端滑动安装有升降板(8)，所述升降板(8)底部远离固定板(12)的一端安装有上压模(7)，且上压模(7)底部的两端皆安装有刺破刀(6)。2.根据权利要求1所述的一种防止汽车翼子板叠料的模具，其特征在于：所述升降板(8)底部靠近固定板(12)的一端安装有T型板(10)，且T型板(10)的底部均匀安装有刮料刷毛(11)。3.根据权利要求1所述的一种防止汽车翼子板叠料的模具，其特征在于：所述固定板(12)的内部设置有安装孔(14)，且安装孔(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈春龙，
申请(专利权)人：江苏合润汽车车身模具有限公司，
类型：新型
国别省市：
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