本实用新型专利技术公开了一种电动双梁起重机的升降装置，涉及起重机技术领域，具体为一种电动双梁起重机的升降装置，包括起重小车底板和升降箱，所述升降箱的内壁分别安装有伺服电机、隔板、电动液压推杆和固定板，所述电动液压推杆的活动端安装有挡块，所述挡块的底部安装有T型滑块，所述固定板的底部安装有复位弹簧，所述复位弹簧的一端安装有挡板。该电动双梁起重机的升降装置，通过电动液压推杆、固定板、挡块、T型滑块、复位弹簧、挡板和凸块的设置，使该电动双梁起重机的升降装置具备了提高使用的安全性的效果，通过挡块限制挡板的位置，避免在起吊过程中重物掉落，提高使用的安全性，达到了提高实用性的目的。到了提高实用性的目的。到了提高实用性的目的。
【技术实现步骤摘要】
一种电动双梁起重机的升降装置
[0001]本技术涉及起重机
，具体为一种电动双梁起重机的升降装置。
技术介绍
[0002]电动桥式双梁起重机是普遍应用于室内外工业生产、仓储、交通运输等场所，具有功效高、使用平稳、可靠，而且可根据物料重量分别选用主钩或副钩，相对节能，还可根据物料平移性选用不同类型的吊具，应用极其广泛。
[0003]现有技术中的电动双梁起重机的升降装置在起吊重物过程中，但是如果发生意外停电时，依靠电动机自身的锁定机构并不能够保证将绳索下方的货物稳定的固定在空中，可能会存在危险，不方便人们的使用，且现有的电动双梁起重机的升降装置不方便安装和拆卸，导致实用性差，现专利技术一种电动双梁起重机的升降装置解决了上述问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种电动双梁起重机的升降装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种电动双梁起重机的升降装置，包括起重小车底板和升降箱，所述升降箱的内壁分别安装有伺服电机、隔板、电动液压推杆和固定板，所述电动液压推杆的活动端安装有挡块，所述挡块的底部安装有T型滑块，所述固定板的底部安装有复位弹簧，所述复位弹簧的一端安装有挡板，所述升降箱的内壁通过轴承转动连接有圆杆，所述圆杆的外表面分别安装有圆块、绕线盘和从动齿轮，所述圆块的外表面安装有凸块，所述起重小车底板的底部安装有条形块，所述条形块的内部开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有卡块，所述卡块的一侧面开设有限位槽，所述条形块的一侧面安装有空腔块，所述空腔块的内部设置有推块，所述推块的端部安装有限位块，所述限位块的内部开设有定位槽，所述定位槽的内部安装有限位弹簧，所述限位弹簧的一端安装有定位杆。
[0008]可选的，所述挡板通过轴杆分别与升降箱和隔板转动连接，所述挡板的位置分别与凸块和挡块的位置相对应。
[0009]可选的，所述升降箱的内底壁开设有T型滑槽，所述T型滑块的端部位于T型滑槽的内部，所述T型滑块可沿T型滑槽的长度方向滑动。
[0010]可选的，所述伺服电机的输出端安装有主动齿轮，所述主动齿轮通过齿牙与从动齿轮啮合。
[0011]可选的，所述圆杆、圆块、绕线盘和从动齿轮均为同一圆心，所述圆杆通过轴承与隔板转动连接。
[0012]可选的，所述定位杆的一端安装在空腔块的内部，所述定位杆的另一端插接在定
位槽的内部。
[0013]可选的，所述限位槽的内部安装有磁性块，所述限位块的端部安装有铁块，所述铁块与磁性块磁性连接。
[0014]可选的，所述限位块的端部插接在限位槽的内部，所述伺服电机和电动液压推杆均通过导线与外部电源电性连接，所述绕线盘的外表面缠绕有起吊绳。
[0015](三)有益效果
[0016]本技术提供了一种电动双梁起重机的升降装置，具备以下有益效果：
[0017]1、该电动双梁起重机的升降装置，通过电动液压推杆、固定板、挡块、T型滑块、复位弹簧、挡板和凸块的设置，使该电动双梁起重机的升降装置具备了提高使用的安全性的效果，通过挡块限制挡板的位置，避免在起吊过程中重物掉落，提高使用的安全性，达到了提高实用性的目的。
[0018]2、该电动双梁起重机的升降装置，通过条形块、卡块、空腔块、推块、限位块、限位弹簧、定位杆、磁性块和铁块的设置，使该电动双梁起重机的升降装置具备了方便安装和拆卸的效果，通过卡块起到定位安装和承重的作用，通过限位弹簧的弹性张力使限位杆的端部进入限位槽的内部限制卡块的位置，通过铁块与磁性块的磁性连接，提高安装的稳定性，达到了***的目的。
附图说明
[0019]图1为本技术立体结构示意图；
[0020]图2为本技术侧视剖面的结构示意图；
[0021]图3为本技术图2中A处放大的结构示意图；
[0022]图4为本技术俯视剖面的结构示意图；
[0023]图5为本技术图4中B处放大的结构示意图。
[0024]图中：1、起重小车底板；2、升降箱；3、伺服电机；4、隔板；5、电动液压推杆；6、固定板；7、挡块；8、T型滑块；9、复位弹簧；10、挡板；11、圆杆；12、圆块；13、绕线盘；14、从动齿轮；15、凸块；16、条形块；17、卡块；18、空腔块；19、推块；20、限位块；21、限位弹簧；22、定位杆；23、主动齿轮；24、磁性块；25、铁块。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0026]实施例1
[0027]请参阅图1至图3，本技术提供技术方案：一种电动双梁起重机的升降装置，包括起重小车底板1和升降箱2，升降箱2的内底壁开设有T型滑槽，T型滑块8的端部位于T型滑槽的内部，T型滑块8可沿T型滑槽的长度方向滑动，升降箱2的内壁分别安装有伺服电机3、隔板4、电动液压推杆5和固定板6，伺服电机3的输出端安装有主动齿轮23，主动齿轮23通过齿牙与从动齿轮14啮合，电动液压推杆5的活动端安装有挡块7，挡块7的底部安装有T型滑块8，固定板6的底部安装有复位弹簧9，复位弹簧9的一端安装有挡板10，挡板10通过轴杆分
别与升降箱2和隔板4转动连接，挡板10的位置分别与凸块15和挡块7的位置相对应，升降箱2的内壁通过轴承转动连接有圆杆11，圆杆11、圆块12、绕线盘13和从动齿轮14均为同一圆心，圆杆11通过轴承与隔板4转动连接，圆杆11的外表面分别安装有圆块12、绕线盘13和从动齿轮14，圆块12的外表面安装有凸块15。
[0028]使用时，当绕线盘13上的起吊绳起吊重物时，伺服电机3带动主动齿轮23转动，主动齿轮23与从动齿轮14啮合，使圆杆11带动绕线盘13和圆块12顺时针转动，此时电动液压推杆5的活动端伸出，使T型滑块8沿T型滑槽的长度方向定位移动，使挡块7位于挡板10的正下方，挡板10通过轴杆分别与升降箱2和隔板4转动连接，凸块15与挡板10的底部抵接时，使挡板10倾斜向上转动，使复位弹簧9受力收缩，凸块15经过挡板10所在之后，通过复位弹簧9的弹性张力，使挡板10回到原位置，在起吊过程中，如果发生意外停电时，依靠伺服电机3自身的锁定机构不足以将货物稳定的固定在空中时，受重力影响圆块12逆时针转动，当凸块15与挡板10的顶部抵接，挡块7位于挡板10的正下方，起到支撑限位的作用，避免圆块12继续转动，避免重物掉落，提高使用的安全性，当正常将货物放下时，圆块12逆时针转动，电动液压推杆5的活动端缩回，使挡块7远离挡板10，避免影响挡板10的向下倾斜转动，提高实用性。
[0029]实施例2
[0030]请参阅图4至图5，本技术提供技术方案：一种电动双本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动双梁起重机的升降装置，包括起重小车底板(1)和升降箱(2)，其特征在于：所述升降箱(2)的内壁分别安装有伺服电机(3)、隔板(4)、电动液压推杆(5)和固定板(6)，所述电动液压推杆(5)的活动端安装有挡块(7)，所述挡块(7)的底部安装有T型滑块(8)，所述固定板(6)的底部安装有复位弹簧(9)，所述复位弹簧(9)的一端安装有挡板(10)，所述升降箱(2)的内壁通过轴承转动连接有圆杆(11)，所述圆杆(11)的外表面分别安装有圆块(12)、绕线盘(13)和从动齿轮(14)，所述圆块(12)的外表面安装有凸块(15)，所述起重小车底板(1)的底部安装有条形块(16)，所述条形块(16)的内部开设有卡槽，所述卡槽的内部设置有卡块(17)，所述卡块(17)的一侧面开设有限位槽，所述条形块(16)的一侧面安装有空腔块(18)，所述空腔块(18)的内部设置有推块(19)，所述推块(19)的端部安装有限位块(20)，所述限位块(20)的内部开设有定位槽，所述定位槽的内部安装有限位弹簧(21)，所述限位弹簧(21)的一端安装有定位杆(22)。2.根据权利要求1所述的一种电动双梁起重机的升降装置，其特征在于：所述挡板(10)通过轴杆分别与升降箱(2)和隔板(4)转动连接，所述挡板(10)的位置分别与凸块(15)和挡块(7)的位置相...
【专利技术属性】
技术研发人员：侯景远，侯典威，卢飞，卢书学，王刚才，
申请(专利权)人：中原唐起重工有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。