一种可增强稳定性的缸内线喷油器线束支架制造技术

本实用新型专利技术涉及喷油器线束支架领域，具体为一种可增强稳定性的缸内线喷油器线束支架，包括喷油器支架，所述喷油器支架的内壁固定连接有加强筋。本实用新型专利技术中，将捆扎带包裹住发动机缸线束，使捆扎带两端分别穿过两个导槽与固定孔后连接在一起，此时捆扎带收紧过程中会抵压垫块带着导杆移动，使限位套沿着捆扎带下部的倾斜面滑动，两个限位套相对移动将发动机缸线束夹紧，防止线束与喷油器支架之间产生摩擦而造成损坏；在加强筋作用下，提升喷油器支架抗压、抗变形的能力，防止安装时受到挤压产生形变，并通过金属套筒使喷油器支架与发动机缸体固安装过程中，能够有效承受固定螺栓较大的拧紧力，提升安装稳定性。提升安装稳定性。提升安装稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种可增强稳定性的缸内线喷油器线束支架


[0001]本技术涉及喷油器线束支架领域，具体为一种可增强稳定性的缸内线喷油器线束支架。

技术介绍

[0002]为了提升发动机功率及提高排放标准，目前柴油发动机多采用四气门电控技术，由于四气门发动机结构的特殊性，喷油器均直立于燃烧室的上方，处于四个气门的中间位置，喷油器与四个气门一起被封闭在摇臂罩内，电控发动机喷油器配有传感器，用以接收ECU的控制指令，实现发动机喷油量的调整及喷油时刻的控制，喷油器线束较多而显得杂乱，而摇臂罩内部空间紧凑又比较狭小，因此对喷油器线束支架的结构提出了苛刻的要求，提出一种实用而精巧的线束支架成为本行业之所求。
[0003]现有专利(公告号：CN206448895U)公开了一种发动机喷油器线束支架，其结构是：在支架本体的左、中、右三个位置均设有具有小折弯，在左端头小折弯与中心处小折弯之间、以及中心处与右端头小折弯之间二个位置设有大折弯。专利技术人在实现该方案的过程中发现现有技术中存在如下问题没有得到良好的解决：1、由于线束支架上一般有多个线束，通常由捆扎带与卡孔配合将线本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可增强稳定性的缸内线喷油器线束支架，包括喷油器支架(1)，其特征在于：所述喷油器支架(1)的内壁固定连接有加强筋(2)，所述喷油器支架(1)的侧壁固定连接有金属套筒(3)，所述金属套筒(3)的内圈开设有内螺纹(4)；所述喷油器支架(1)的上部对称固定连接有限位块(5)，所述限位块(5)的中部开设有固定孔(6)；所述喷油器支架(1)的中部对称开设有导槽(7)，右侧所述固定孔(6)的内部活动连接有捆扎带(8)，所述捆扎带(8)的一端贯穿相邻两个所述导槽(7)延伸至左侧所述固定孔(6)的内部，所述捆扎带(8)的两端活动安装；所述捆扎带(8)底部的中间位置与喷油器支架(1)的底部之间活动穿插有发动机缸线束(9)，所述捆扎带(8)的两侧均活动连接有与导槽(7)相配合的定位块(10)。2.根据权利要求1所述的一种可增强稳定性的缸内线喷油器线束支架，其特征在于：所述定位块(10)包括限位套(101)，所述限位套(101)活动卡接在捆扎带(8)的表面，所述限位套(101)的顶部固定连接有导杆(102)，所述导杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：张涌旭，袁凯，刘吉庆，
申请(专利权)人：安费诺金事达电子系统白城有限公司，
类型：新型
国别省市：