一种工件放置架制造技术

本实用新型专利技术属于放置架领域，尤其是一种工件放置架，针对现有的放置架不能进行移动，不能根据工作人员的需求对其进行位置移动，以及对于摆放不同的物件不能对放置架板面进行角度调整，对需要挂置的物件进行挂置问题，现提出如下方案，其包括两个护板，两个所述护板之间固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部转动连接有转动杆，所述转动杆的顶部固定连接有驱动电机，本实用新型专利技术机动性更强，通过转动转动杆，带动蜗轮和蜗杆进行配合即可驱动本实用新型专利技术进行移动，同时对于不同工件，可以进行水平放置，也可以通过电动推杆对放置板进行一定角度的倾斜，从而达到需要挂置或者倾斜放置的工件进行放置。进行放置。进行放置。

【技术实现步骤摘要】
一种工件放置架


[0001]本技术涉及放置架领域，尤其涉及一种工件放置架。

技术介绍

[0002]汽车零件包括大至地板，小至螺钉等数千个不同的部件，实际的汽车生产过程是由若干不同的专业生产厂合作完成的，在对汽车进行检修时需要使用到汽车检具用的汽车检具工件放置架。
[0003]现有的汽车检具防止架在是用过程中存在着血多不足：
[0004]1.工件放置架不能进行移动，不能满足使用过程中工作人员对其进行推动；
[0005]2.工件放置架放置板面不能进行角度调整，对于需要挂置的物件不能调整版面角度对其进行挂置。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是为了解决放置架不能进行移动，不能根据工作人员的需求对其进行位置移动，以及对于摆放不同的物件不能对放置架板面进行角度调整，对需要挂置的物件进行挂置的缺点，而提出的一种工件放置架。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0008]一种工件放置架，包括两个护板，两个所述护板之间固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部转动连接有转动杆，所述转动杆的顶部固定连接有驱动电机，两个所述护板之间设有用转动杆进行驱动的驱动组件；
[0009]两个所述护板之间固定连接有推杆架，所述推杆架内设有用于驱动升降的升降组件。
[0010]优选的，所述驱动组件包括转动贯穿两个护板的多个轮轴，所述轮轴的两端均固定连接有车轮，所述轮轴的外壁固定套设有蜗轮，所述支撑板的顶部固定连接有固定块，所述固定块内转动贯穿有转轴，且转轴转动贯穿推杆架，所述转轴的外壁固定套设有多个蜗杆，且蜗杆和蜗轮相啮合，所述转动杆的外壁固定套设有第一伞齿轮，所述转轴的一端固定套设有第二伞齿轮，且第一伞齿轮和第二伞齿轮相啮合。
[0011]优选的，所述升降组件包括固定连接推杆架内的两个转动轴，所述转动轴的外壁转动套设有电动推杆，所述电动推杆的顶部转动连接有推杆支板，所述推杆支板的顶部固定连接有放置板，两个所述护板的顶部固定连接有两个滚动板，且滚动板和放置板滑动连接。
[0012]优选的，所述放置板的顶部固定连接有多个L型放置架。
[0013]优选的，所述滚动板内设有滚动槽，所述放置板内转动套设有滚动轮，且滚动轮和滚动槽滚动连接。
[0014]优选的，其中一个所述滚动板的底部设有矩形块，且转轴远离第二伞齿轮的一端转动贯穿矩形块。
[0015]本技术中，所述一种工件放置架有益效果：
[0016]1.本技术设有转动杆，转动转动杆，通过转动转动杆可以带动蜗轮和蜗杆进行配合转动，从而带动本使用新型进行移动。
[0017]2.本技术设有电动推杆，通过对电动推杆进行通电，可以推动放置板进行一定角度的倾斜，可以放置或挂置不同需要防止的工件。
[0018]本技术机动性更强，通过转动转动杆,带动蜗轮和蜗杆进行配合即可驱动本技术进行移动，同时对于不同工件，可以进行水平放置，也可以通过电动推杆对放置板进行一定角度的倾斜，从而达到需要挂置或者倾斜放置的工件进行放置。
附图说明
[0019]图1为本技术提出的一种工件放置架的三维示意图；
[0020]图2为本技术提出的一种工件放置架的护板的三维示意图；
[0021]图3为本技术提出的一种工件放置架的放置板的三维剖视图；
[0022]图4为本技术提出的一种工件放置架的多角度三维剖视图。
[0023]图中：1、护板；2、车轮；3、放置板；4、滚动板；5、转动杆；6、驱动电机；7、支撑板；8、第一伞齿轮；9、第二伞齿轮；10、L型放置架；11、轮轴；12、蜗轮；13、蜗杆；14、转轴；15、推杆架；16、电动推杆；17、推杆支板；18、转动轴；19、滚动槽；20、滚动轮。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0025]实施例一
[0026]参照图1
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4，一种工件放置架，包括两个护板1，两个护板1之间固定连接有支撑板7，支撑板7的顶部转动连接有转动杆5，转动杆5的顶部固定连接有驱动电机6，两个护板1之间设有用转动杆5进行驱动的驱动组件，两个护板1之间固定连接有推杆架15，推杆架15内设有用于驱动升降的升降组件。
[0027]实施例二
[0028]在实施例一的基础上改进：一种工件放置架，包括两个护板1，两个护板1之间固定连接有支撑板7，支撑板7的顶部转动连接有转动杆5，转动杆5的顶部固定连接有驱动电机6，两个护板1之间设有用转动杆5进行驱动的驱动组件，两个护板1之间固定连接有推杆架15，推杆架15内设有用于驱动升降的升降组件，驱动组件包括转动贯穿两个护板1的多个轮轴11，轮轴11的两端均固定连接有车轮2，轮轴11的外壁固定套设有蜗轮12，支撑板7的顶部固定连接有固定块，固定块内转动贯穿有转轴14，且转轴14转动贯穿推杆架15，转轴14的外壁固定套设有多个蜗杆13，且蜗杆13和蜗轮12相啮合，转动杆5的外壁固定套设有第一伞齿轮8，转轴14的一端固定套设有第二伞齿轮9，且第一伞齿轮8和第二伞齿轮9相啮合，转动转动杆5，通过转动转动杆5可以带动蜗轮12和蜗杆13进行配合转动，从而带动本使用新型进行移动，升降组件包括固定连接推杆架15内的两个转动轴18，转动轴18的外壁转动套设有电动推杆16，电动推杆16的顶部转动连接有推杆支板17，推杆支板17的顶部固定连接有放
置板3，两个护板1的顶部固定连接有两个滚动板4，且滚动板4和放置板3滑动连接，通过对电动推杆16进行通电，可以推动放置板3进行一定角度的倾斜，可以放置或挂置不同需要防止的工件，放置板3的顶部固定连接有多个L型放置架10，滚动板4内设有滚动槽19，放置板3内转动套设有滚动轮20，且滚动轮20和滚动槽19滚动连接，其中一个滚动板4的底部设有矩形块，且转轴14远离第二伞齿轮9的一端转动贯穿矩形块。
[0029]然而，如本领域技术人员所熟知的，驱动电机6、电动推杆16的工作原理和接线方法是司空见惯的，其均属于常规手段或者公知常识，在此就不再赘述，本领域技术人员可以根据其需要或者便利进行任意的选配。
[0030]工作原理：本使用新型通过启动驱动电机6，由驱动电机6的输出轴带动转动杆5进行转动，再由转动杆5带动第一伞齿轮8和转轴14外壁的相啮合的第二伞齿轮9进行转动，转轴14转动，带动蜗杆13和相啮合的蜗轮12进行转动，蜗轮12带动轮轴11，再通过轮轴11带动两端的车轮2进行转动，从而对本技术进行驱动，当放置板3处于水平状态时可水平放置相关工件，当工件需要倾斜摆放或者需要挂置时，对电动推杆16进行通电，通过电动推杆16的输出轴对顶部的放置板3进行推动，放置板3带动滚动轮20在滚动槽19内进行滚动，当达到符合的角度时，关闭推杆架15本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工件放置架，包括两个护板(1)，其特征在于，两个所述护板(1)之间固定连接有支撑板(7)，所述支撑板(7)的顶部转动连接有转动杆(5)，两个所述护板(1)之间设有用转动杆(5)进行驱动的驱动组件；两个所述护板(1)之间固定连接有推杆架(15)，所述推杆架(15)内设有用于驱动升降的升降组件。2.根据权利要求1所述的一种工件放置架，其特征在于，所述驱动组件包括转动贯穿两个护板(1)的多个轮轴(11)，所述轮轴(11)的两端均固定连接有车轮(2)，所述轮轴(11)的外壁固定套设有蜗轮(12)，所述支撑板(7)的顶部固定连接有固定块，所述固定块内转动贯穿有转轴(14)，且转轴(14)转动贯穿推杆架(15)，所述转轴(14)的外壁固定套设有多个蜗杆(13)，且蜗杆(13)和蜗轮(12)相啮合，所述转动杆(5)的外壁固定套设有第一伞齿轮(8)，所述转轴(14)的一端固定套设有第二伞齿轮(9)，且第一伞齿轮(8)和第二伞齿轮(9)相啮合。3.根据权利要求1所述的一种工件放置架，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：叶晨皓，杨平俊，
申请(专利权)人：上海泉辰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：