一种密封条检具制造技术

技术编号:35945465 阅读:23 留言:0更新日期:2022-12-14 10:35
本申请属于检具领域,尤其是一种密封条检具,针对现有的存在检具的功能性相对单一,不能进行多项检测,且检测手段多为手动,检测质量不高问题,现提出如下方案,其包括基底,所述基底的顶部固定连接有两个立柱,两个所述立柱相互靠近的一侧固定连接有两个第二滑杆,两个所述立柱相互靠近的一侧固定连接有两个第一滑杆,本申请中,可多项检测点同时进行检测,对于密封条的尺寸,通过两个夹持板的夹持,使密封条被拉直,读取其中一个第二滑杆外壁的刻度即可量出密封条的长度,同时还可以通过承接架和弧形架的往复移动产生的摩擦力,来检测密封条的耐摩擦效果,多项检测同时进行,且全为自动检测,不仅节省人工,同时检测效果也更加高效。效。效。

【技术实现步骤摘要】
一种密封条检具


[0001]本申请涉及检具领域,尤其涉及一种密封条检具。

技术介绍

[0002]密封条是汽车重要零部件之一,他具备很好的拉升性,一定的弹性以及耐温型和抗老化性,同时还具备很好的防水、密封、隔音、防尘、防冻、减震、保暖及节能的重要作用。在汽车天窗上使用时,我们需要对密封条的质量进行检测,因此就需要专门检具来进行检测工作。
[0003]现有的密封条检具在使用时仍存在很多不足:
[0004]1.密封条是有一定长度要求的,在对密封条长度进行检测时,都是手动对其进行检测;
[0005]2.密封条长期使用,会受到一定的摩擦,现有的检具装置不能对密封条进行循环往复移动,通过移动对密封条进行摩擦,检查其耐摩擦效果。
[0006]针对上述问题,本申请文件提出了一种密封条检具。

技术实现思路

[0007]本申请提供了一种密封条检具,解决了现有技术中存在检具的功能性相对单一,不能进行多项检测,且检测手段多为手动,检测质量不高的缺点。
[0008]本申请提供了如下技术方案:
[0009]一种密封条检具,包括基底,所述基底的顶部固定连接有两个立柱,两个所述立柱相互靠近的一侧固定连接有两个第二滑杆,两个所述立柱相互靠近的一侧固定连接有两个第一滑杆,其中一个所述立柱内设有用于驱动的驱动组件;
[0010]两个所述第二滑杆的外壁滑动套设有用两个第一底座,两个第一滑杆滑动贯穿第一底座,所述第一底座的顶部设有用于夹持的夹持组件;
[0011]两个所述第一滑杆的外壁滑动套设有第二滑动底座,所述第二滑动底座的顶部设有用于检测摩擦的摩擦组件。
[0012]在一种可能的设计中,所述驱动组件包括固定连接在其中一个立柱内的第一驱动电机,所述第一驱动电机的输出轴固定连接有双向丝杆,且双向丝杆的另一端和另一个立柱转动连接,双向丝杆的外壁螺纹贯穿两个第一底座,两个第一底座分别位于双向丝杆的正反螺纹段上,其中一个所述立柱内固定连接有第二驱动电机,所述第二驱动电机的输出轴固定连接有丝杆,且丝杆的另一端和另一个立柱转动连接,丝杆的一端螺纹贯穿第二滑动底座。
[0013]在一种可能的设计中,所述夹持组件包括固定连接第一底座顶部的固定架,所述固定架的一侧内壁固定连接有电动推杆,且电动推杆的输出轴滑动贯穿固定架的一侧,所述电动推杆的输出轴固定连接两个连接杆,所述固定架的一侧固定连接有两个固定底座,所述固定底座内转动连接有转动杆,两个所述连接杆之间转动连接有两个夹持架,且夹持
架的一端与转动杆转动连接,所述夹持架的另一端固定连接有夹持板。
[0014]在一种可能的设计中,所述摩擦组件包括固定连接在第二滑动底座顶部的承接架,所述第二滑动底座的一侧固定连接有转动架,所述转动架内转动连接有转动块,所述转动块的顶部固定连接有弧形架。
[0015]在一种可能的设计中,其中一个所述第二滑杆的外壁设有刻度线。
[0016]在一种可能的设计中,所述承接架内设有滑动卡槽,用于密封条进行卡接,所述弧形架内设有摩擦板。
[0017]应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性的,并不能限制本申请。
[0018]本申请中,通过第一驱动电机可以带动双向丝杆进行转动,通过双向丝杆带动两个第一底座进行移动,通过两个第一底座相距的距离可以量出密封条的长度。
[0019]本申请中,通过第二驱动电机驱动丝杆转动,并由丝杆带动第二滑动底座进行移动,通过第二滑动底座往复移动,使密封条在承接架和弧形架之间进行摩擦,以检测其耐摩擦效果。
[0020]本申请中,可多项检测点同时进行检测,对于密封条的尺寸,通过两个夹持板的夹持,使密封条被拉直,读取其中一个第二滑杆外壁的刻度即可量出密封条的长度,同时还可以通过承接架和弧形架的往复移动产生的摩擦力,来检测密封条的耐摩擦效果,多项检测同时进行,且全为自动检测,不仅节省人工,同时检测效果也更加高效。
附图说明
[0021]图1为本申请实施例所提供的一种密封条检具的三维示意图;
[0022]图2为本申请实施例所提供的一种密封条检具的基底的三维剖视图;
[0023]图3为本申请实施例所提供的一种密封条检具的第二滑动底座的三维示意图。
[0024]附图标记:
[0025]1、基底;2、立柱;3、第一底座;4、第一驱动电机;5、第二驱动电机; 6、固定架;7、电动推杆;8、弧形架;9、第二滑动底座;10、固定底座; 11、转动杆;12、夹持板;13、连接杆;14、丝杆;15、第一滑杆;16、双向丝杆;17、第二滑杆;18、承接架;19、转动架;20、转动块;21、夹持架。
具体实施方式
[0026]下面结合本申请实施例中的附图对本申请实施例进行描述。
[0027]在本申请实施例的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语、“连接”、“安装”应做广义理解,例如,“连接”可以是可拆卸地连接,也可以是不可拆卸地连接;可以是直接连接,也可以通过中间媒介间接连接。此外“连通”可以是直接连通,也可以通过中间媒介间接连通。其中,“固定”是指彼此连接且连接后的相对位置关系不变。本申请实施例中所提到的方位用语,例如,“内”、“外”、“顶”、“底”等,仅是参考附图的方向,因此,使用的方位用语是为了更好、更清楚地说明及理解本申请实施例,而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请实施例的限制。
[0028]本申请实施例中,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
[0029]在本申请实施例中,“和/或”,仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,本文中字符“/”,一般表示前后关联对象是一种“或”的关系。
[0030]在本说明书中描述的参考“一个实施例”或“一些实施例”等意味着在本申请的一个或多个实施例中包括结合该实施例描述的特定特征、结构或特点。由此,在本说明书中的不同之处出现的语句“在一个实施例中”、“在一些实施例中”、“在其他一些实施例中”、“在另外一些实施例中”等不是必然都参考相同的实施例,而是意味着“一个或多个但不是所有的实施例”,除非是以其他方式另外特别强调。术语“包括”、“包含”、“具有”及它们的变形都意味着“包括但不限于”,除非是以其他方式另外特别强调。
[0031]实施例1
[0032]参照图1,一种密封条检具,包括基底1,基底1的顶部固定连接有两个立柱2,两个立柱2相互靠近的一侧固定连接有两个第二滑杆17,两个立柱2 相互靠近的一侧固定连接有两个第一滑杆15,其中一个立柱2内设有用于驱动的驱动组件,两个第二滑杆17的外壁滑动套设有用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种密封条检具,包括基底(1),其特征在于,所述基底(1)的顶部固定连接有两个立柱(2),两个所述立柱(2)相互靠近的一侧固定连接有两个第二滑杆(17),两个所述立柱(2)相互靠近的一侧固定连接有两个第一滑杆(15),其中一个所述立柱(2)内设有用于驱动的驱动组件;两个所述第二滑杆(17)的外壁滑动套设有用两个第一底座(3),两个第一滑杆(15)滑动贯穿第一底座(3),所述第一底座(3)的顶部设有用于夹持的夹持组件;两个所述第一滑杆(15)的外壁滑动套设有第二滑动底座(9),所述第二滑动底座(9)的顶部设有用于检测摩擦的摩擦组件。2.根据权利要求1所述的一种密封条检具,其特征在于,所述驱动组件包括固定连接在其中一个立柱(2)内的第一驱动电机(4),所述第一驱动电机(4)的输出轴固定连接有双向丝杆(16),且双向丝杆(16)的另一端和另一个立柱(2)转动连接,双向丝杆(16)的外壁螺纹贯穿两个第一底座(3),两个第一底座(3)分别位于双向丝杆(16)的正反螺纹段上,其中一个所述立柱(2)内固定连接有第二驱动电机(5),所述第二驱动电机(5)的输出轴固定连接有丝杆(14),且丝杆(14)的另一端和另一个立柱(2)转动连接,丝杆(14)的一端螺纹贯穿第二滑动底座(9)。3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨平俊
申请(专利权)人:上海泉辰汽车配件有限公司
类型:新型
国别省市:

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