一种可进行四面定位夹紧的定位装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术属于汽车检具技术领域，尤其是一种可进行四面定位夹紧的定位装置，针对现有的夹具不具备一个很好地定位夹紧机构，容易导致安装偏差，夹具的形状不能更换，适用范围小，夹具的高度不能调节的问题，现提出如下方案，其包括底板，所述底板的顶部固定连接有两两对称设置的四个套筒，四个所述套筒的内部均滑动贯穿有升降杆，四个所述升降杆的顶部固定连接有同一个安装板，所述安装板的顶部固定连接有支撑板，有益效果通过驱动组件的设置，通过控制组件的设置，四个螺纹滑块可以以相向的方向同步滑动并对汽车零件的四个面进行全方位夹紧，使得汽车零件在安装时更加稳定，有效防止安装偏差。安装偏差。安装偏差。

【技术实现步骤摘要】
一种可进行四面定位夹紧的定位装置


[0001]本技术涉及汽车检具
，尤其涉及一种可进行四面定位夹紧的定位装置。

技术介绍

[0002]汽车车身通常由约300
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500个冲压零件焊接而成，装夹定位点多达1700
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2500个，焊点1500
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2000个，焊接夹具保证所属装焊零件的相对位置和焊接件的尺寸精度，减少焊接过程中零件变形，焊接夹具的设计既要保证分总成的焊装要求，又要保证车身总体的焊接精度，通过调整分总成的匹配状态来满足整体的装配要求，所以焊接夹具在车身质量控制方面起着重要作用，汽车车身试制需焊接夹具大约30
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50套，现有的技术中存在着以下缺陷：
[0003]1.夹具不具备一个很好地定位夹紧机构，容易导致安装偏差；
[0004]2.夹具的形状不能更换，适用范围小；
[0005]3.夹具的高度不能调节，难以适用不通孔位的安装。

技术实现思路

[0006]本技术的目的是为了解决现有技术中存在夹具不具备一个很好地定位夹紧机构，容易导致安装偏差，夹具的形状不能更换，适用范围小，夹具的高度不能调节，难以适用不通孔位的安装的缺点，而提出的一种可进行四面定位夹紧的定位装置。
[0007]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0008]一种可进行四面定位夹紧的定位装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有两两对称设置的四个套筒，四个所述套筒的内部均滑动贯穿有升降杆，四个所述升降杆的顶部固定连接有同一个安装板，所述安装板的顶部固定连接有支撑板，所述支撑板的顶部滑动连接有两两对称设置的四个夹具，所述底板的底部固定连接有两两对称设置的四个万向轮；
[0009]所述底板的顶部设置有用于驱动安装板升降的驱动组件；
[0010]所述安装板的顶部设置有用于控制四个夹具滑动的控制组件，可将汽车零件从四个面进行全方位的夹紧，使得夹紧零件更加稳定，有利于零件定位安装。
[0011]优选的，所述驱动组件包括固定连接在底板顶部的电动推杆，所述电动推杆的活塞杆固定连接有连接杆，所述连接杆的一端与安装板的底部固定连接，可调节安装板的高度，进而调节夹具的高度，方便适配不同安装孔位的高度。
[0012]优选的，所述控制组件包括开设在安装板顶部两两对称设置的四个滑槽，以及固定连接在安装板顶部的四个固定块，四个所述固定块分别设置在四个滑槽的一侧，所述安装板的顶部安装有电机，其中两个所述固定块之间转动连接有同一个双向丝杆，所述双向丝杆的一端转动贯穿至其中一个固定块的一侧并与电机的输出轴固定连接，所述双向丝杆的外壁固定连接有第一伞齿轮，其中两个所述固定块均转动连接有单向丝杆，所述单向丝
杆的一端均固定连接有第二伞齿轮，两个所述第二伞齿轮均与第一伞齿轮啮合，两个所述单向丝杆的螺纹方向相反，四个所述滑槽的内部均滑动连接有螺纹滑块，所述双向丝杆螺纹贯穿其中两个螺纹滑块，两个所述单向丝杆分别螺纹贯穿另外螺纹滑块，四个所述螺纹滑块通过连接组件分别与四个夹具相连接，通过启动电机，使得四个夹具对汽车零件进行四个面的夹紧，使得夹紧零件更加稳定，有利于零件定位安装。
[0013]优选的，所述连接组件包括开设在螺纹滑块顶部的螺纹孔，以及固定连接在夹具底部的螺栓，所述螺栓与螺纹孔螺纹连接，方便更换不同形状的夹具，适配不同形状的零件。
[0014]优选的，所述支撑板的顶部且位于四个夹具之间开设有矩形槽，所述矩形槽的内部开设有圆形槽，方便放置不同形状的零件，防止其在夹紧之前滑动。
[0015]优选地，四个所述夹具相互靠近的一侧均设置有防滑橡胶垫，夹持零件时，起到了夹紧的防滑作用。
[0016]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0017]1、本技术中，通过驱动组件的设置，当需要调节夹具的高度来适配汽车的安装孔位时，启动电动推杆，可将安装板抬升或者下降，进而使得四个夹具更够适配安装孔位的高度，方便安装人员使用，实用性强；
[0018]2、本技术中，通过控制组件的设置，四个螺纹滑块可以以相向的方向同步滑动并对汽车零件的四个面进行全方位夹紧，使得汽车零件在安装时更加稳定，有效防止安装偏差；
[0019]3、本技术中，通过连接组件的设置，当需要更换夹具的形状来夹紧不同形状的汽车零件时，可分别扭动夹具，取下来进行更换即可。
[0020]本技术中，通过驱动组件的设置，当需要调节夹具的高度来适配汽车的安装孔位时，启动电动推杆，可将安装板抬升或者下降，进而使得四个夹具更够适配安装孔位的高度，方便安装人员使用，实用性强，通过控制组件的设置，四个螺纹滑块可以以相向的方向同步滑动并对汽车零件的四个面进行全方位夹紧，使得汽车零件在安装时更加稳定，有效防止安装偏差，通过连接组件的设置，当需要更换夹具的形状来夹紧不同形状的汽车零件时，可分别扭动夹具，取下来进行更换即可，操作简单且方便。
附图说明
[0021]图1为本技术提出的一种可进行四面定位夹紧的定位装置第一视角的三维结构示意图；
[0022]图2为本技术提出的一种可进行四面定位夹紧的定位装置第二视角的三维结构示意图；
[0023]图3为本技术中安装板第一视角的三维结构示意图；
[0024]图4为本技术中安装板第二视角的三维结构示意图
[0025]图5为本技术中夹具的三维结构示意图。
[0026]图中：1、底板；2、套筒；3、升降杆；4、安装板；5、支撑板；6、夹具；7、万向轮；8、电动推杆；9、连接杆；10、矩形槽；11、圆形槽；13、滑槽；14、螺纹滑块；15、电机；16、双向丝杆；17、第一伞齿轮；18、固定块；20、单向丝杆；21、第二伞齿轮；24、螺纹孔；25、螺栓。
具体实施方式
[0027]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0028]实施例一
[0029]参照图1
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图5，一种可进行四面定位夹紧的定位装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有两两对称设置的四个套筒2，四个套筒2的内部均滑动贯穿有升降杆3，四个升降杆3的顶部固定连接有同一个安装板4，安装板4的顶部固定连接有支撑板5，支撑板5的顶部滑动连接有两两对称设置的四个夹具6，底板1的底部固定连接有两两对称设置的四个万向轮7；
[0030]底板1的顶部设置有用于驱动安装板4升降的驱动组件；
[0031]安装板4的顶部设置有用于控制四个夹具6滑动的控制组件，可将汽车零件从四个面进行全方位的夹紧，使得夹紧零件更加稳定，有利于零件定位安装。
[0032]实施例二
[0033]参照图1
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图5，一种可进行四面定位夹紧的定位装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可进行四面定位夹紧的定位装置，包括底板(1)，其特征在于，所述底板(1)的顶部固定连接有两两对称设置的四个套筒(2)，四个所述套筒(2)的内部均滑动贯穿有升降杆(3)，四个所述升降杆(3)的顶部固定连接有同一个安装板(4)，所述安装板(4)的顶部固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的顶部滑动连接有两两对称设置的四个夹具(6)，所述底板(1)的底部固定连接有两两对称设置的四个万向轮(7)；所述底板(1)的顶部设置有用于驱动安装板(4)升降的驱动组件；所述安装板(4)的顶部设置有用于控制四个夹具(6)滑动的控制组件。2.根据权利要求1所述的一种可进行四面定位夹紧的定位装置，其特征在于，所述驱动组件包括固定连接在底板(1)顶部的电动推杆(8)，所述电动推杆(8)的活塞杆固定连接有连接杆(9)，所述连接杆(9)的一端与安装板(4)的底部固定连接。3.根据权利要求1所述的一种可进行四面定位夹紧的定位装置，其特征在于，所述控制组件包括开设在安装板(4)顶部两两对称设置的四个滑槽(13)，以及固定连接在安装板(4)顶部的四个固定块(18)，四个所述固定块(18)分别设置在四个滑槽(13)的一侧，所述安装板(4)的顶部安装有电机(15)，其中两个所述固定块(18)之间转动连接有同一个双向丝杆(16)，所述双向丝杆(16)的一端转动贯穿至其中一个固定...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨平俊，叶晨皓，
申请(专利权)人：上海泉辰汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：