一种商用车驾驶室的隔音性能测试系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种商用车驾驶室的隔音性能测试系统及方法，该系统包括：体积声源、数据采集前端、功率放大器、室内声压传感器、室外声压传感器和电脑终端；通过数据采集前端向功率放大器发送电压信号，以使功率放大器对电压信号进行放大处理，并将放大电压信号发送给体积声源；所述体积声源根据放大电压信号发出第一声源信号；室内声压传感器和室外声压传感器用于采集第一声源信号，得到室内噪声信号和室外噪声信号，并将采集到的噪声信号发送给数据采集前端，以使数据采集前端将噪声信号发送给电脑终端，用于对驾驶室进行隔音性能评估，得到驾驶室隔音量。与现有技术相比，本发明专利技术的技术方案简单易操作，能有效地提高测试的准确性。能有效地提高测试的准确性。能有效地提高测试的准确性。

【技术实现步骤摘要】
一种商用车驾驶室的隔音性能测试系统及方法


[0001]本专利技术涉及汽车噪音的
，特别是涉及一种商用车驾驶室的隔音性能测试系统及方法。

技术介绍

[0002]随着中国汽车市场也进入空前的发展时期和人们生活水平的不断提高，如今商用车不仅仅是客户生产生活的重要工具，更是成为一个移动的家，NVH性能已是客户购车的重要选择因素，而驾驶室的隔声性能则是汽车NVH设计控制关键指标之一。
[0003]商用车驾驶室隔音性能对汽车舒适性具有十分重要的作用，目前驾驶室隔音性能测试通常都是需要把驾驶室拆下来，切割成不同的结构板块，然后将驾驶室结构安装在NVH混响室隔音窗进行隔声性能测试，该方法测试过程复杂，周期长，并对驾驶室结构具有损坏。

技术实现思路

[0004]本专利技术要解决的技术问题是：提供一种商用车驾驶室的隔音性能测试系统及方法，能在整车状态下对驾驶室的隔音性能进行测试，且测试过程简单易操作，能有效地提高测试的准确性。
[0005]为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种商用车驾驶室的隔音性能测试系统，包括：体积声源、数据采集前端、功率放大器、室内声压传感器、室外声压传感器和电脑终端；
[0006]其中，所述数据采集前端，用于向所述功率放大器发送电压信号；
[0007]所述功率放大器，用于接收所述电压信号，并对所述电压信号进行放大处理，得到放大电压信号，并将所述放大电压信号发送给所述体积声源；
[0008]所述体积声源，用于接收所述放大电压信号，基于所述放大电压信号发出第一声源信号；
[0009]所述室内声压传感器，用于采集所述第一声源信号，得到室内噪声信号，并将采集到的室内噪声信号发送给所述数据采集前端；
[0010]所述室外声压传感器，用于采集所述第一声源信号，得到室外噪声信号，并将采集到的室外噪声信号发送给所述数据采集前端；
[0011]所述数据采集前端，还用于接收所述室内噪声信号和所述室外噪声信号，并将所述室内噪声信号和所述室外噪声信号发送给所述电脑终端；
[0012]所述电脑终端，用于接收所述室内噪声信号和所述室外噪声信号，并基于所述室内噪声信号和所述室外噪声信号，对驾驶室进行隔音性能评估，得到驾驶室隔音量。
[0013]在一种可能的实现方式中，所述室内声压传感器包括第一声压传感器，所述室外声压传感器包括第二声压传感器、第三声压传感器、第四声压传感器、第五声压传感器、第六声压传感器、第七声压传感器。
[0014]在一种可能的实现方式中，所述数据采集前端分别与所述第一声压传感器、所述
第二声压传感器、所述第三声压传感器、所述第四声压传感器、所述第五声压传感器、所述第六声压传感器、所述第七声压传感器、所述体积声源和所述功率放大器相连接，所述功率放大器与所述体积声源相连接。
[0015]在一种可能的实现方式中，所述第二声压传感器、所述第三声压传感器、所述第四声压传感器、所述第五声压传感器、所述第六声压传感器、所述第七声压传感器分别布置在驾驶室外的六个表面的几何中心位置，其中，所述六个表面包括顶棚表面、底板表面、左侧围表面、右侧围表面、前围表面和后围表面。
[0016]在一种可能的实现方式中，所述室内声压传感器设置在所述体积声源的正上方。
[0017]在一种可能的实现方式中，所述电脑终端，基于所述室内噪声信号和所述室外噪声信号，对驾驶室进行隔音性能评估，具体包括：
[0018]对所述室内噪声信号和所述室外噪声信号进行傅里叶变换，得到室内噪声频域信号和室外噪声频域信号；
[0019]分别对所述室内噪声频域信号和所述室外噪声频域信号进行数据处理，对应得到室内噪声声压级和室外噪声声压级；
[0020]根据所述室内噪声声压级和所述室外噪声声压级，得到驾驶室隔声量。
[0021]在一种可能的实现方式中，所述室内声压传感器和所述室外声压传感器为丹麦GRAS预极化类型传感器。
[0022]在一种可能的实现方式中，所述体积声源发出的所述第一声源信号的噪声频率为100～1000Hz。
[0023]在一种可能的实现方式中，所述体积声源放置在驾驶室内的空间中心位置。
[0024]本专利技术还提供了一种商用车驾驶室的隔音性能测试方法，用于如上述任意一项所述的商用车驾驶室的隔音性能测试系统，包括：
[0025]控制数据采集前端向功率放大器发送电压信号，以使所述功率放大器对接收到的所述电压信号进行放大处理，得到放大电压信号，并将所述放大电压信号发送给体积声源；
[0026]控制所述体积声源接收所述放大电压信号，并基于所述放大电压信号发出第一声源信号；
[0027]控制室内声压传感器采集所述第一声源信号，得到室内噪声信号，并将采集到的室内噪声信号发送给所述数据采集前端；
[0028]同时控制室外声压传感器采集所述第一声源信号，得到室外噪声信号，并将采集到的室外噪声信号发送给所述数据采集前端；
[0029]控制所述数据采集前端接收所述室内噪声信号和所述室外噪声信号，并将所述室内噪声信号和所述室外噪声信号发送给电脑终端，以使所述电脑终端接收所述室内噪声信号和所述室外噪声信号，并基于所述室内噪声信号和所述室外噪声信号，对驾驶室进行隔音性能评估，得到驾驶室隔音量。
[0030]在一种可能的实现方式中，所述室内声压传感器包括第一声压传感器，所述室外声压传感器包括第二声压传感器、第三声压传感器、第四声压传感器、第五声压传感器、第六声压传感器、第七声压传感器。
[0031]在一种可能的实现方式中，所述数据采集前端分别与所述第一声压传感器、所述第二声压传感器、所述第三声压传感器、所述第四声压传感器、所述第五声压传感器、所述
第六声压传感器、所述第七声压传感器、所述体积声源和所述功率放大器相连接，所述功率放大器与所述体积声源相连接。
[0032]在一种可能的实现方式中，所述第二声压传感器、所述第三声压传感器、所述第四声压传感器、所述第五声压传感器、所述第六声压传感器、所述第七声压传感器分别布置在驾驶室外的六个表面的几何中心位置，其中，所述六个表面包括顶棚表面、底板表面、左侧围表面、右侧围表面、前围表面和后围表面。
[0033]在一种可能的实现方式中，所述室内声压传感器设置在所述体积声源的正上方。
[0034]在一种可能的实现方式中，控制所述电脑终端基于所述室内噪声信号和所述室外噪声信号，对驾驶室进行隔音性能评估，具体包括：
[0035]对所述室内噪声信号和所述室外噪声信号进行傅里叶变换，得到室内噪声频域信号和室外噪声频域信号；
[0036]分别对所述室内噪声频域信号和所述室外噪声频域信号进行数据处理，对应得到室内噪声声压级和室外噪声声压级；
[0037]根据所述室内噪声声压级和所述室外噪声声压级，得到驾驶室隔声量。
[0038]在一种可能的实现方式中，所述室内声压传感器和所述室外声压传感器为丹麦GRAS预极化本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种商用车驾驶室的隔音性能测试系统，其特征在于，包括：体积声源、数据采集前端、功率放大器、室内声压传感器、室外声压传感器和电脑终端；其中，所述数据采集前端，用于向所述功率放大器发送电压信号；所述功率放大器，用于接收所述电压信号，并对所述电压信号进行放大处理，得到放大电压信号，并将所述放大电压信号发送给所述体积声源；所述体积声源，用于接收所述放大电压信号，基于所述放大电压信号发出第一声源信号；所述室内声压传感器，用于采集所述第一声源信号，得到室内噪声信号，并将采集到的室内噪声信号发送给所述数据采集前端；所述室外声压传感器，用于采集所述第一声源信号，得到室外噪声信号，并将采集到的室外噪声信号发送给所述数据采集前端；所述数据采集前端，还用于接收所述室内噪声信号和所述室外噪声信号，并将所述室内噪声信号和所述室外噪声信号发送给所述电脑终端；所述电脑终端，用于接收所述室内噪声信号和所述室外噪声信号，并基于所述室内噪声信号和所述室外噪声信号，对驾驶室进行隔音性能评估，得到驾驶室隔音量。2.如权利要求1所述的一种商用车驾驶室的隔音性能测试系统，其特征在于，所述室内声压传感器包括第一声压传感器，所述室外声压传感器包括第二声压传感器、第三声压传感器、第四声压传感器、第五声压传感器、第六声压传感器、第七声压传感器。3.如权利要求2所述的一种商用车驾驶室的隔音性能测试系统，其特征在于，所述数据采集前端分别与所述第一声压传感器、所述第二声压传感器、所述第三声压传感器、所述第四声压传感器、所述第五声压传感器、所述第六声压传感器、所述第七声压传感器、所述体积声源和所述功率放大器相连接，所述功率放大器与所述体积声源相连接。4.如权利要求2所述的一种商用车驾驶室的隔音性能测试系统，其特征在于，所述第二声压传感器、所述第三声压传感器、所述第四声压传感器、所述第五声压传感器、所述第六声压传感器、所述第七声压传感器分别布置在驾驶室外的六个表面的几何中心位置，其中，所述六个表面包括顶棚表面、底板表面、左侧围表面、右侧围表面、前围表面和后围表面。5.如权利要求1所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：施朝坤，韦永尤，冯哲，周志斌，栗广生，覃晟，黄莉，
申请(专利权)人：东风柳州汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：