一种多插管安装位置校正装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种多插管安装位置校正装置，该校正装置包括定位板(1)、定位插管销(2)和限位卡环(3)；定位插管销(2)的一端为圆柱体，定位插管销(2)的另一端为圆锥体，定位板(1)上设置有多个插管安装孔，多个定位插管销(2)分别固定安装在多个插管安装孔上，即定位插管销(2)的圆柱体端插入插管安装孔内，且定位插管销(2)通过限位卡环(3)固定在定位板(1)上。本实用新型专利技术实现插管准确、无卡滞的装入到位，提高寿命。提高寿命。提高寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种多插管安装位置校正装置


[0001]本技术属于车辆
，具体涉及一种多插管安装位置校正装置。

技术介绍

[0002]在装配线装配液压控制系统时，液压控制系统与控制部件之间有十余个供油插管相连接，插管装配的质量直接影响操纵件的压力及使用效果。在装配过程中，多插管连接时，靠插管定位的方式无法准确定位，在插管反复的供油过程中，导致插管的O型圈易损，如果插管的O型圈在装配过程中损坏，会在使用过程中出现压力低报警的故障现象，会造成多次返工，严重的影响产品的质量。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是提供一种多插管安装位置校正装置，实现插管准确、无卡滞的装入到位，提高寿命。
[0004]本技术的技术方案是，一种多插管安装位置校正装置包括定位板1、定位插管销2和限位卡环3；定位插管销2的一端为圆柱体，定位插管销2的另一端为圆锥体，定位板1上设置有多个插管安装孔，多个定位插管销2分别固定安装在多个插管安装孔上，即定位插管销2的圆柱体端插入插管安装孔内，且定位插管销2通过限位卡环3固定在定位板1上。
[0005]本技术的有益效果是，本技术涉及变速箱类等液压控制系统多插管连接时的插管安装孔位置检测和插管位置校正装置，特别适合综合传动装置类产品液压控制系统的安装，属于机械制造的装配与检测领域；本技术采用插管与孔配合为半柔性配合，校正受力较小，可以利用人工手动校正；操作方便，避免了后续发生质量问题造成返工，并且返工质量不高的问题；校正检测可通过一个装置实现，使用简单方便；结构简单合理，制造、维护成本低。
附图说明
[0006]图1为本技术一种多插管安装位置校正装置的结构示意图。
具体实施方式
[0007]下面结合说明书附图对本技术的技术方案作进一步详细描述。
[0008]如图1所示，本技术一种多插管安装位置校正装置包括定位板1、定位插管销2和限位卡环3。定位板1和限位卡环3主要用于固定定位插管销2。定位插管销2的一端为圆柱体，定位插管销2的另一端为圆锥体。定位板1上设置有多个插管安装孔。多个定位插管销2分别固定安装在多个插管安装孔上，即定位插管销2的圆柱体端插入插管安装孔内，且定位插管销2通过限位卡环3固定在定位板1上。定位插管销2的圆柱体端，用来检查相配件插管安装孔的位置度。定位插管销2的圆锥体端，利用圆锥自定心的结构校正多插管装配后的位置度，这样校正位置后的插管和相配件的插管孔相互位置一致，可避免装配时因为位置度
差导致插管O型圈被剪切，保证装配的可靠性，提高装配质量。
[0009]定位板1是利用与相配件的插管孔尺寸来设计，并提高了孔位的位置度，给定位插管销提高定位、支撑作用。
[0010]定位插管销2装到定位板上，依靠二者紧密的配合，保证定位插管销相互件的位置度，再将限位卡环装到定位插管销相应位置，限制定位插管销位置，保证三者配合紧密。
[0011]本技术的工作原理是，在装配时，先将多个插管分别安装在被连接部件上，将本技术中多个定位插管销2的圆锥体依次插入对安装好的多个插管内，对多个插管的位置度进行同时校正，确保所有的插管位置是与校正装置上的定位插管销2位置度是一致的，然后通过本技术的另一侧，即插管销2的圆柱端插入另一个被连接件上的插管孔内，从而使另一个被连接件上的插管孔与插管位置一致，使另一部件的插管孔相对位置，校正装置能准确、无卡滞的装入到部件插管孔中，就可以证明插管孔位置度无误，否则为不合格品，更换该被连接件。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多插管安装位置校正装置，其特征是：该校正装置包括定位板(1)、定位插管销(2)和限位卡环(3)；定位插管销(2)的一端为圆柱体，定位插管销(2)的另一端为圆锥体，定位板(1)上设置...

【专利技术属性】
技术研发人员：董发旺，白雪峰，张为杰，龙春彦，郭明举，居玉辉，张瑞君，冯美喜，卢忠，李冰峰，刘军，王浩羽，许军恒，樊宇剑，卜瑞辉，樊改荣，白天宇，
申请(专利权)人：内蒙古第一机械集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：