主轴瓦装配防错工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种主轴瓦装配防错工装，包括转移组件以及防错组件；所述转移组件包括安装板，所述安装板上设置有多个安装过孔，多个所述安装过孔的位置分别与多个主轴瓦座上的主轴瓦安装槽的位置一一对应，多个所述安装过孔上均能够放置主轴瓦，并且能够通过对主轴瓦施加压力，使主轴瓦穿过所述安装过孔以进入主轴瓦座上的主轴瓦安装槽内；所述防错组件包括防错板以及设置在所述防错板上的多个接近开关，多个所述接近开关的位置分别与多个安装过孔的位置一一对应；所述安装板能够放置在所述防错板上，多个所述接近开关能够检测对应的所述安装过孔上是否放置有主轴瓦。本实用新型专利技术结构简单，安装使用方便，能够满足主轴瓦装配时防错的需求。装配时防错的需求。装配时防错的需求。

【技术实现步骤摘要】
主轴瓦装配防错工装


[0001]本技术涉及主轴瓦装配，具体涉及一种主轴瓦装配防错工装。

技术介绍

[0002]轴瓦是发动机上必不可少的零件，主轴瓦位于曲轴及曲轴箱之间，主轴瓦的存在是为了让曲轴与曲轴箱之间的间隙处在合理范围内。每一片主轴瓦都是根据曲轴箱及曲轴的测量信息选择出来的，不允许错乱，否则会造成异响或曲轴抱死。现有的主轴瓦的选配一般由分组选配防错装置完成，不会出错，例如CN207290057U公开了一种发动机轴瓦的分组选配防错装置，包括机架、显示器、控制器、控制面板、取件显示面板和感应开关；所述机架上设有轴瓦放置层板，且轴瓦放置层板上设有多个轴瓦放置槽；所述机架上且位于每个轴瓦放置槽的上方均设有取件显示面板和感应开关；所述显示器、控制器和显示面板均安装在机架上，且显示器、控制面板、取件显示面板和感应开关分别与控制器相应的连接端电连接。该技术能够有效防止轴瓦错选或误选，不仅工作效率高，而且不会出错。毋庸置疑，上述专利文献公开的技术方案是所属
的一种有益的尝试，但是，从工人选择完成后到工人将各个主轴瓦分别装配到曲轴箱上，仍然有错装的可能。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术的目的在于提供一种主轴瓦装配防错工装，结构简单，性能可靠，安装使用方便，实用性强，能够满足主轴瓦装配时防错的需求。
[0004]本技术中的一种主轴瓦装配防错工装，包括转移组件以及防错组件；所述转移组件包括安装板，所述安装板上设置有多个安装过孔，多个所述安装过孔的位置分别与多个主轴瓦座上的主轴瓦安装槽的位置一一对应，多个所述安装过孔上均能够放置主轴瓦，并且能够通过对主轴瓦施加压力，使主轴瓦穿过所述安装过孔以进入主轴瓦座上的主轴瓦安装槽内；所述防错组件包括防错板以及设置在所述防错板上的多个接近开关，多个所述接近开关的位置分别与多个安装过孔的位置一一对应；所述安装板能够放置在所述防错板上，多个所述接近开关能够检测对应的所述安装过孔上是否放置有主轴瓦。
[0005]进一步，所述防错板上对应多个所述安装过孔的位置分别设置有检测通孔，多个所述接近开关的上部伸入所述检测通孔中。
[0006]进一步，所述防错组件还包括设置在所述防错板上的多个防错定位销，所述安装板上设置有多个用于与所述防错定位销配合的防错定位孔。
[0007]进一步，所述安装板上对应多个主轴瓦座上的主轴承盖定位销的位置分别设置有装配定位孔。
[0008]进一步，所述转移组件还包括多个导向构件，多个所述导向构件的位置分别与多个所述安装过孔的位置一一对应，多个所述导向构件上均能够放置主轴瓦，并且能够通过对主轴瓦施加压力使其穿过所述安装过孔以进入主轴瓦座上的主轴瓦安装槽内。
[0009]进一步，多个所述导向构件均包括分别对称设置在所述安装过孔的前后两侧的两
个导向块，所述导向块上对应所述安装过孔的位置设置有凹槽，所述凹槽的上部设置有导向倒角，所述凹槽的下部与所述安装过孔的外轮廓形状相匹配。
[0010]进一步，多个所述装配定位孔的左右两侧分别设置有一个螺孔，所述导向块上设置有用于与所述螺孔配合的沉孔。
[0011]进一步，所述转移组件还包括两个第一把手，两个所述第一把手分别设置在所述安装板的左右两侧。
[0012]进一步，所述安装板上设置有减重孔。
[0013]进一步，还包括压入组件，所述压入组件包括支撑板、设置在所述支撑板的上侧的第二把手以及设置在所述支撑板的下侧的多个压入块，多个所述压入块的位置分别与多个所述安装过孔的位置一一对应；多个所述压入块能够用于对主轴瓦施加压力，使主轴瓦穿过所述安装过孔以进入主轴瓦座上的主轴瓦安装槽内。
[0014]本技术的有益效果是：
[0015]1、本技术通过防错板上的接近开关能够确保主轴瓦按照固定的顺序依次放置在转移组件上，确保多个主轴瓦在转移的过程中不发生顺序错乱，转移组件能够将多个主轴瓦的位置移动至曲轴箱上的主轴瓦座上的主轴瓦安装槽上方，能够将多个主轴瓦安装到主轴瓦座上的主轴瓦安装槽内；
[0016]2、本技术的结构简单，性能可靠，安装使用方便，实用性强，能够满足主轴瓦装配时防错的需求；
[0017]3、本技术的检测通孔朝向安装过孔，通过防错定位销与防错定位孔配合，能够保证安装过孔的位置与检测通孔的位置相对应；
[0018]4、本技术的压入组件能够实现同时对多个主轴瓦施加压力，能够使多个主轴瓦穿过安装过孔，从而将多个主轴瓦同时安装到主轴瓦座上的主轴瓦安装槽内。
附图说明
[0019]为了使本技术的目的、技术方案和有益效果更加清楚，本技术提供如下附图进行说明：
[0020]图1为本技术的转移组件与防错组件配合的结构示意图；
[0021]图2为本技术的转移组件的结构示意图；
[0022]图3为本技术的安装板的结构示意图；
[0023]图4为本技术的导向块的结构示意图；
[0024]图5为本技术的防错组件的结构示意图；
[0025]图6为本技术的压入组件的结构示意图；
[0026]图7为本技术的转移组件、防错组件以及五个主轴瓦配合的结构示意图一；
[0027]图8为本技术的转移组件、防错组件以及五个主轴瓦配合的结构示意图二；
[0028]图9为本技术的转移组件、五个主轴瓦以及曲轴箱配合的结构示意图；
[0029]图10为本技术的转移组件、五个主轴瓦、曲轴箱以及压入组件配合的结构示意图。
[0030]附图中标记如下：
[0031]1‑
转移组件，11
‑
安装板，111
‑
安装过孔，112
‑
防错定位孔，113
‑
装配定位孔，114
‑
螺孔，115
‑
减重孔，12
‑
导向构件，121
‑
导向块，1211
‑
凹槽，1212
‑
导向倒角，1213
‑
沉孔，13
‑
第一把手；
[0032]2‑
防错组件，21
‑
防错板，211
‑
检测通孔，22
‑
接近开关，23
‑
防错定位销；
[0033]3‑
压入组件，31
‑
支撑板，32
‑
第二把手，33
‑
压入块；
[0034]4‑
曲轴箱，41
‑
主轴瓦座，42
‑
主轴瓦安装槽，43a
‑
一号主轴瓦，43b
‑
二号主轴瓦，43c
‑
三号主轴瓦，43d
‑
四号主轴瓦，43e
‑
五号主轴瓦，44
‑<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种主轴瓦装配防错工装，其特征在于：包括转移组件（1）以及防错组件（2）；所述转移组件（1）包括安装板（11），所述安装板（11）上设置有多个安装过孔（111），多个所述安装过孔（111）的位置分别与多个主轴瓦座（41）上的主轴瓦安装槽（42）的位置一一对应，多个所述安装过孔（111）上均能够放置主轴瓦，并且能够通过对主轴瓦施加压力，使主轴瓦穿过所述安装过孔（111）以进入主轴瓦座（41）上的主轴瓦安装槽（42）内；所述防错组件（2）包括防错板（21）以及设置在所述防错板（21）上的多个接近开关（22），多个所述接近开关（22）的位置分别与多个安装过孔（111）的位置一一对应；所述安装板（11）能够放置在所述防错板（21）上，多个所述接近开关（22）能够检测对应的所述安装过孔（111）上是否放置有主轴瓦。2.根据权利要求1所述的主轴瓦装配防错工装，其特征在于：所述防错板（21）上对应多个所述安装过孔（111）的位置分别设置有检测通孔（211），多个所述接近开关（22）的上部伸入所述检测通孔（211）中。3.根据权利要求1所述的主轴瓦装配防错工装，其特征在于：所述防错组件（2）还包括设置在所述防错板（21）上的多个防错定位销（23），所述安装板（11）上设置有多个用于与所述防错定位销（23）配合的防错定位孔（112）。4.根据权利要求1所述的主轴瓦装配防错工装，其特征在于：所述安装板（11）上对应多个主轴瓦座（41）上的主轴承盖定位销（44）的位置分别设置有装配定位孔（113）。5.根据权利要求4所述的主轴瓦装配防错工装，其特征在于：所述转移组件（1）还包括多个导向构件（12），多个所述导向构件（12）的位置分别与多个所述安装过孔（111）的位...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱洪磊，黄涛，陈勇，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：