【技术实现步骤摘要】
碟簧压装机构
[0001]本技术涉及汽车配件组装线
,具体为碟簧压装机构。
技术介绍
[0002]在物料进行装配组装的过程中,往往需要对物料进行压装组装固定,以使物料各个独立的子零件形成一个整体,在实际进行操作的过程中,当需要对一个产品进行压装时,一般需要工人手动持手动压机压装,当需要打的螺丝过多时,就会出现人工劳动强度过大的问题,市面上一些碟簧的压装机构不能保证压装的效率和精确度;但是重复性的简单动作会使人工产生疲劳操作,从而生产出不良品;提高产品生产节拍,并且降低人的劳动强度,因此我们需要提出碟簧压装机构。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供碟簧压装机构,便于进行快速换型和压装,有效降低劳动强度、减少换型时间,且可以随时监测压装的力以及位移的数值,伺服配合丝杆的机构可以进行精确的定位,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:碟簧压装机构,包括滑台机构、预压机构和压装机构,所述滑台机构包括两组第一直线导轨和托盘治具,所述托盘治具滑动连接在两 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.碟簧压装机构,包括滑台机构(2)、预压机构(3)和压装机构(4),其特征在于:所述滑台机构(2)包括两组第一直线导轨(204)和托盘治具(205),所述托盘治具(205)滑动连接在两组第一直线导轨(204)的上表面,所述托盘治具(205)的下表面安装有第一缓冲器(201)和第一接近传感器(202),所述预压机构(3)安装在两组第一直线导轨(204)的上表面,所述预压机构(3)的下表面安装有第四缓冲器(2012)、第四接近传感器(2011)和第二气缸(206),其中一组所述第一直线导轨(204)的一侧安装有第一气缸(203),所述预压机构(3)包括第三气缸(301)和第二直线导轨(302),所述第二直线导轨(302)滑动连接有气缸连接块(303),所述气缸连接块(303)的下表面的两端分别安装有预压头(306)和第六缓冲器(307),所述第二直线导轨(302)的另一侧安装有第五接近传感器(304)和第五缓冲器(305),所述压装机构(4)设置在预压机构(3)的一侧,且压装机构(4)的下表面设置有第三缓冲器(209)和第三接近传感器(2010)。2.根据权利要求1所述的碟簧压装机构,其特征在于:所述压装机构(4)包括两组第三直...
【专利技术属性】
技术研发人员:仲鑫,曹冲,丛明,刘勉,
申请(专利权)人:苏州奥库自动化科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。