一种单向回流型轴承油封制造技术

本实用新型专利技术涉及轴承产品的油封技术领域，公开了一种单向回流型轴承油封，包括油封本体，所述油封本体外环内侧固定连接有多个橡胶环，所述油封本体内环内侧上部固定连接有第一密封垫，所述油封本体内环外侧固定连接有多个橡胶圈，所述橡胶圈底部均设置有弹性密封圈，所述油封本体外环上部固定连接有挡板，所述挡板远离油封本体的一侧固定连接有第二密封垫。本实用新型专利技术中，通过挡板上的第二密封垫增加轴承内环与油封本体之间的密封，通过第一密封圈与弹性密封圈增加油封本体与转轴之间的额密封，使油封本体与转轴和轴承之间的连接更加紧密，减少润滑油的泄漏，保证轴承的使用寿命。保证轴承的使用寿命。保证轴承的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种单向回流型轴承油封


[0001]本技术涉及轴承产品的油封
，尤其涉及一种单向回流型轴承油封。

技术介绍

[0002]在轴承的运转过程中，需要在轴承中放置润滑油，减少轴承之间的摩擦，保证轴承的长期稳定的运行，通过在轴承与转轴之间安装油封，将轴承之间的润滑油与转轴隔绝，防止润滑油通过转轴泄漏，保证轴承的正常运行，大多轴承油封通过单向回流的方式使落入油封中的润滑油重新回到轴承中，保证轴承的正常运行。
[0003]传统的轴承油封大多通过油封自身的弹性材质与转轴连接，导致与转轴的连接不紧密，造成润滑油的泄漏，造成轴承在转动时摩擦变大，影响轴承的使用寿命。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种单向回流型轴承油封。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种单向回流型轴承油封，包括油封本体，所述油封本体外环内侧固定连接有多个橡胶环，所述油封本体内环内侧上部固定连接有第一密封垫，所述油封本体内环外侧固定连接有多个橡胶圈，所述橡胶圈底部均设置有弹性密封圈。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述油封本体中部设置有槽口，所述槽口内径与轴承内圈外径相同。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述油封本体内侧下部固定连接有防尘环。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述油封本体外环上部固定连接有挡板，所述挡板远离油封本体的一侧固定连接有第二密封垫。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述油封本体中部设置有套口。
[0014]本技术具有如下有益效果：
[0015]本技术中，通过橡胶圈将油封本体与轴承内环进行密封，在油封本体中部套口与转轴连接时，通过弹性密封圈对油封本体内环进行挤压，使油封本体与转轴更加的贴合，增加油封的密封性，第一密封圈在安装时向上翘起，形成弧面，对润滑油进行二次阻挡，使油封本体与转轴连接更加紧密，减少润滑油的泄漏，确保轴承的正常运行，保证轴承的使用寿命。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种单向回流型轴承油封的正视立体图；
[0017]图2为本技术提出的一种单向回流型轴承油封的弹性橡胶片的结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种单向回流型轴承油封的第二密封垫的结构示意图。
[0019]图例说明：
[0020]1、油封本体；2、橡胶环；3、套口；4、挡板；5、橡胶圈；6、第一密封垫；7、防尘环；8、弹性密封圈；9、槽口；10、第二密封垫。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]参照图1
‑
3，本技术提供的一种实施例：一种单向回流型轴承油封，包括油封本体1，油封本体1外环内侧固定连接有多个橡胶环2，在油封本体1对轴承的内环进行连接时，通过橡胶环2与橡胶圈5对轴承内环进行夹持固定，增加轴承与油封本体1的密封性，油封本体1内环内侧上部固定连接有第一密封垫6，在安装过程中第一密封圈受到挤压发生弯曲，将转轴与油封本体1连接，油封本体1内环外侧固定连接有多个橡胶圈5，通过橡胶环2与橡胶圈5对轴承内圈进行加持固定，增加轴承与油封本体1的密封性，橡胶圈5对轴承内圈进行挤压，将油封本体1与轴承连接，减少润滑油的泄漏，确保轴承的正常运行，保证轴承的使用寿命，橡胶圈5底部均设置有弹性密封圈8，套口3中穿在转轴后，弹性密封圈8受到挤压将油封本体1内侧向转轴进行收缩，增大油封本体1与转轴的密封性。
[0023]油封本体1中部设置有槽口9，槽口9内径与轴承内圈外径相同，用于将轴承内圈放置在槽口9中，通过槽口9中的橡胶环2与橡胶圈5对轴承内圈进行夹持固定，增加轴承与油封本体1的密封性，油封本体1内侧下部固定连接有防尘环7，防止灰尘通过转轴进入轴承中，保证轴承运行的稳定，增加轴承的使用寿命，油封本体1外环上部固定连接有挡板4，挡板4远离油封本体1的一侧固定连接有第二密封垫10，在将轴承内圈安装在槽口9中时，对挡板4和第二密封垫10进行挤压，使挡板4与第二密封垫10进行弯曲，增大与轴承内圈的接触面积，同时挤压橡胶环2，通过橡胶环2与橡胶圈5对轴承内圈进行加持固定，增加轴承与油封本体1的密封性，橡胶圈5对轴承内圈进行挤压，将油封本体1与轴承连接，减少润滑油的泄漏，确保轴承的正常运行，保证轴承使用寿命，油封本体1中部设置有套口3，油封本体1通过套口3与转轴连接。
[0024]工作原理：将油封本体1套在转轴中，在安装过程中第一密封圈受到挤压发生弯曲，将转轴与油封本体1连接，套口3中穿在转轴后，弹性密封圈8受到挤压将油封本体1内侧向转轴进行收缩，增大油封本体1与转轴的密封性，使油封本体1与转轴连接更加紧密，减少润滑油的泄漏，使用更加方便，在将轴承内圈安装在槽口9中时，对挡板4和第二密封垫10进行挤压，使挡板4与第二密封垫10进行弯曲，增大与轴承内圈的接触面积，同时挤压橡胶环2，通过橡胶环2与橡胶圈5对轴承内圈进行加持固定，增加轴承与油封本体1的密封性，橡胶圈5对轴承内圈进行挤压，将油封本体1与轴承连接，减少润滑油的泄漏，确保轴承的正常运行，保证轴承使用寿命。
[0025]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本
技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种单向回流型轴承油封，包括油封本体（1），其特征在于：所述油封本体（1）外环内侧固定连接有多个橡胶环（2），所述油封本体（1）内环内侧上部固定连接有第一密封垫（6），所述油封本体（1）内环外侧固定连接有多个橡胶圈（5），所述橡胶圈（5）底部均设置有弹性密封圈（8）。2.根据权利要求1所述的一种单向回流型轴承油封，其特征在于：所述油封本体（1）中部设置有槽口（9），所述槽口（9）内径与轴承内圈外径...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘徐俊，
申请(专利权)人：丽水市俊希轴承制造有限公司，
类型：新型
国别省市：