一种桥壳总成的液涨成型加工方法技术

本发明专利技术公开了一种桥壳总成的液涨成型加工方法，具体步骤如下：第一步、准备液涨成型设备；第二步、金属熔料注入；第三步、高温油液注入；第四步、冷却取件。本发明专利技术依靠注料长管将制造桥壳总成的金属熔料分段注入桥壳成型模腔内，并且每次注入金属熔料时，均依靠注射管向对应的熔料内注射一定量的高温油液，依靠高温油液从熔料内部涨开，实现液涨成型，便于增强桥壳总成整体强度，同时可避免桥壳总成通过焊接方式连接而容易出现渗漏故障的情况发生。接方式连接而容易出现渗漏故障的情况发生。接方式连接而容易出现渗漏故障的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种桥壳总成的液涨成型加工方法


[0001]本专利技术涉及桥壳总成制造
，具体涉及一种桥壳总成的液涨成型加工方法。

技术介绍

[0002]桥壳总成是汽车驱动转向桥的组件之一，整体式桥壳总成起着支承汽车荷重的作用；
[0003]如图6所示，为现有的桥壳总成成型方法的工艺示意图，其存在的不足之处在于：现有的桥壳总成成型方法在制造桥壳总成时，先将桥壳总成各个组成部件铸造出来，然后再进行各个部件之间的焊接，而采用焊接方式制造，无法保证桥壳总成的整体强度，同时容易在焊缝处产生油液渗漏等故障。

技术实现思路

[0004]为了克服上述的技术问题，本专利技术的目的在于提供一种桥壳总成的液涨成型加工方法。
[0005]本专利技术的目的可以通过以下技术方案实现：
[0006]一种桥壳总成的液涨成型加工方法，具体步骤如下：
[0007]第一步、准备液涨成型设备：调节液涨成型设备，制备金属熔料和高温油液，且分别存储装填在液涨成型设备内；
[0008]第二步、金属熔料注入：向液涨成型设备的成型空间内横向分段注入金属熔料；
[0009]第三步、高温油液注入：在每次注入金属熔料后，均向成型空间内的金属熔料内注射一次高温油液；
[0010]第四步、冷却取件：冷却液涨成型设备内的桥壳总成，完成桥壳总成工件分离取件作业。
[0011]作为本专利技术进一步的方案：所述液涨成型设备包括支撑底座，所述支撑底座的一端连接有第一液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的上方对称设置有第二液压伸缩杆，所述第一液压伸缩杆的伸缩端连接有下模具体，所述第二液压伸缩杆的伸缩端连接有上模具体，所述上模具体和所述下模具体之间配合开设有桥壳成型模腔，所述支撑底座上连接有电动导轨，所述电动导轨水平连接在所述支撑底座上，所述电动导轨上滑动连接有熔炼炉，所述熔炼炉内装有金属熔料，所述熔炼炉的底部连接有高温熔体泵，所述高温熔体泵的输出端连接有注料长管，所述注料长管穿插在所述桥壳成型模腔内，所述支撑底座上还连接有液体注入机构。
[0012]作为本专利技术进一步的方案：所述电动导轨上横向分布有多个与所述电动导轨电连接的行程感应开关。
[0013]作为本专利技术进一步的方案：所述液体注入机构包括过渡箱，所述过渡箱上连接有高温油泵，所述高温油泵的输出端连接有注射管，所述支撑底座上还设置有与所述过渡箱
配合连接的定量注入机构。
[0014]作为本专利技术进一步的方案：所述定量注入机构包括活塞筒，所述活塞筒内配合设置有活塞块，所述活塞块上侧连接有斜压板，所述熔炼炉上连接有与所述斜压板配套设置的挤压球，每个所述活塞筒的底部一侧连接有控制阀门，所述活塞筒通过控制阀门连接有排料管，所述过渡箱连接有连接通管，每个所述排料管均与所述连接通管连接。
[0015]作为本专利技术进一步的方案：所述活塞筒设置有多个，且多个所述活塞筒横向分布在所述支撑底座上，所述活塞筒内装有高温油液。
[0016]作为本专利技术进一步的方案：所述活塞筒的底部另一侧连接有单向阀，所述活塞筒通过单向阀连接有进料管。
[0017]作为本专利技术进一步的方案：所述注料长管上滑动套设有第一封堵块，所述第一封堵块与所述注料长管之间连接有连接弹簧，所述注射管上连接有第二封堵块。
[0018]本专利技术的有益效果：
[0019]1、本专利技术依靠注料长管将制造桥壳总成的金属熔料分段注入桥壳成型模腔内，并且每次注入金属熔料时，均依靠注射管向对应的熔料内注射一定量的高温油液，依靠高温油液从熔料内部涨开，实现液涨成型，便于增强桥壳总成整体强度，同时可避免桥壳总成通过焊接方式连接而容易出现渗漏故障的情况发生；
[0020]2、本专利技术在液涨桥壳总成不同位置的部件时，可依靠对应量的高温油液作用，以便于使得成型后的桥壳总成不同位置的壁厚有所不同，如此方便减小对应位置的壁厚，从而降低桥壳总成的重量。
附图说明
[0021]下面结合附图对本专利技术作进一步的说明。
[0022]图1是本专利技术工艺示意图；
[0023]图2是本专利技术中液涨成型设备整体结构示意图；
[0024]图3是图2中A处的放大结构示意图；
[0025]图4是图2中B处的放大结构示意图；
[0026]图5是图2中C处的放大结构示意图；
[0027]图6是现有的桥壳总成成型方法的工艺示意图。
[0028]图中：1、支撑底座；2、上模具体；3、下模具体；4、第一液压伸缩杆；5、电动导轨；6、熔炼炉；7、行程感应开关；8、高温油泵；9、过渡箱；10、连接通管；11、第二封堵块；12、注射管；13、注料长管；14、挤压球；15、斜压板；16、活塞筒；17、活塞块；18、排料管；19、控制阀门；20、单向阀；21、进料管；22、第一封堵块；23、连接弹簧；24、高温熔体泵；25、第二液压伸缩杆；26、桥壳成型模腔。
具体实施方式
[0029]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0030]桥壳总成分为桥壳轴端头、桥壳中段和桥壳后盖，其中桥壳轴端头分布在桥壳总成两端，桥壳中段设置在两个桥壳轴端头之间，桥壳后盖设置在桥壳中段上；
[0031]如图6所示，现有的桥壳总成成型方法，具体步骤如下：
[0032]第一步、准备多组铸造模具：将铸造桥壳总成各个部分对应的铸造模具闭合；
[0033]第二步、注入熔料：将金属熔料注入到桥壳总成各个部分对应的铸造模具中，使得每个铸造模具中成型得到对应的桥壳总成部件；
[0034]第三步、焊接桥壳总成组件：将第二步中铸造得到的各个桥壳总成部件通过焊接方式焊接在一起，得到桥壳总成。
[0035]如图1
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图5所示，一种桥壳总成的液涨成型加工方法，具体步骤如下：
[0036]第一步、准备液涨成型设备：液涨成型设备包括支撑底座1，支撑底座1的一端竖直固定连接有第一液压伸缩杆4，第一液压伸缩杆4的上方对称设置有第二液压伸缩杆25，第二液压伸缩杆25通过杆体与支撑底座1固定连接，第一液压伸缩杆4的伸缩端固定连接有下模具体3，第二液压伸缩杆25的伸缩端固定连接有上模具体2，下模具体3和上模具体2可对接合模，上模具体2和下模具体3上均设置有冷却系统，上模具体2和下模具体3之间配合开设有桥壳成型模腔26，桥壳成型模腔26为液涨成型设备的成型空间，需要说明的是桥壳成型模腔26分为多个腔体部分，分别对应桥壳总成的各个部件，支撑底座1上水平固定连接有电动导轨5，电动导轨5通过架体水平固定连接在支撑底座1上，电动导轨5上滑动连接有熔炼炉6，将制造桥壳总成的金属原料装入熔炼炉6内，加工得到金属熔料，熔炼炉6的底部连接有高温熔体泵24，型号为PEP
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥壳总成的液涨成型加工方法，其特征在于，具体步骤如下：第一步、准备液涨成型设备：调节液涨成型设备，制备金属熔料和高温油液，且分别存储装填在液涨成型设备内；第二步、金属熔料注入：向液涨成型设备的成型空间内横向分段注入金属熔料；第三步、高温油液注入：在每次注入金属熔料后，均向成型空间内的金属熔料内注射一次高温油液；第四步、冷却取件：冷却液涨成型设备内的桥壳总成，完成桥壳总成工件分离取件作业。2.根据权利要求1所述的一种桥壳总成的液涨成型加工方法，其特征在于，所述液涨成型设备包括支撑底座(1)，所述支撑底座(1)的一端连接有第一液压伸缩杆(4)，所述第一液压伸缩杆(4)的上方对称设置有第二液压伸缩杆(25)，所述第一液压伸缩杆(4)的伸缩端连接有下模具体(3)，所述第二液压伸缩杆(25)的伸缩端连接有上模具体(2)，所述上模具体(2)和所述下模具体(3)之间配合开设有桥壳成型模腔(26)，所述支撑底座(1)上连接有电动导轨(5)，所述电动导轨(5)水平连接在所述支撑底座(1)上，所述电动导轨(5)上滑动连接有熔炼炉(6)，所述熔炼炉(6)内装有金属熔料，所述熔炼炉(6)的底部连接有高温熔体泵(24)，所述高温熔体泵(24)的输出端连接有注料长管(13)，所述注料长管(13)穿插在所述桥壳成型模腔(26)内，所述支撑底座(1)上还连接有液体注入机构。3.根据权利要求2所述的一种桥壳总成的液涨成型加工方法，其特征在于，所述电动导轨(5)上横向分布有多个与所述电动导轨(5)电连接的行程感应开关(7)。4.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁俊，张道成，符素敏，张海波，吴浩，
申请(专利权)人：方盛车桥合肥有限公司，
类型：发明
国别省市：