本实用新型专利技术公开一种登乘绳梯的存放装置，包括固定在舷侧的甲板上的固定基座，相对固定基座转动的旋转基座安装在固定基座上，所述旋转基座上设有一对用于连接登乘软梯端部两侧的眼板。登乘绳梯放置在旋转基座上，登乘绳梯的自然展开方向则冲着舷外，在遇到危险需要从船上撤离时，船员只需在绳梯处集合，便可将登乘绳梯推出舷外，缩短整个撤离逃生过程时间，从而最大程度地保证船员的人身安全；在检查登乘绳梯时，只需将旋转基座相对固定基座旋转一百八十度，便可将登乘绳梯自然展开的方向朝向甲板上，保证船员在日常维护绳梯时，始终处于甲板上，维护完成后，将旋转基座相对固定基座复位，使绳梯处于随时可用的状态，便于登乘绳梯的日常维护。梯的日常维护。梯的日常维护。
【技术实现步骤摘要】
一种登乘绳梯的存放装置
[0001]本技术涉及船舶登乘设备，具体是一种布置在船舶甲板上用于放置登乘绳梯的存放装置。
技术介绍
[0002]登乘绳梯是指在船舶发生紧急情况时船上人员登乘救生艇、筏所用的绳梯。目前用于装载化学品的船舶由于要装载化学货物，往往甲板上需布满各种放置化学货物的船体结构，这就导致可以在甲板上布置的存放登乘绳梯的空间比较局限,因此登乘绳梯及其存放的位置往往会固定在货舱甲板上的船体结构,而撤离登乘的地点则被布置在距离登乘绳梯较远的装载舱上方的舷侧栏杆门处。登乘绳梯距离舷侧释放梯子的地点(舷侧登乘点的栏杆门处)比较远，由于绳梯一般都有80KG重，因此至少需要2名船员才能将绳梯移动至舷侧位置，再将绳梯上端的卸扣固定在眼板上后，并对准栏杆门的位置进行释放绳梯的操作。由于登乘绳梯是在发生重大危险,船员必须从船上撤离时使用，因此这样的操作流程时间过长，消耗人力过多，不利于最大限度的保证船员的人身安全。
[0003]另外，登乘绳梯若是存储在货舱甲板上，可能会影响货物操作。化学品船的污染和火灾等危险通常出现在货舱甲板，登乘绳梯布置在其正上方容易被污染，甚至被焚毁。由于化学品船货舱甲板上容易出现油污，在船员搬运绳梯时，光滑的甲板容易使船员滑倒受伤，同时货舱甲板也可能会被破坏。而且，在平时需要对登乘绳梯进行日常检查维护时，还需要船员来回搬运，不便于登乘绳梯的日常维护。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种结构简单、便于绳梯日常检查维护的登乘绳梯存放装置。
[0005]本技术所述的登乘绳梯的存放装置，包括固定在舷侧的甲板上的固定基座，相对固定基座转动的旋转基座安装在固定基座上，所述旋转基座上设有一对用于连接登乘软梯端部两侧的眼板。
[0006]所述的登乘绳梯的存放装置，登乘绳梯放置在旋转基座上，登乘绳梯的自然展开方向则冲着舷外，能够方便船员释放登乘绳梯时顺势将其推向舷外；同时，登乘绳梯的另一端可以用固定绳系在眼板上，在遇到危险需要从船上撤离时，船员只需在绳梯处集合，仅需1名船员割断固定绳，便可将登乘绳梯推出舷外，使整个撤离逃生过程迅速地展开，高效地完成，从而最大程度地保证船员的人身安全；另外，在需要检查登乘绳梯时，只需将旋转基座相对固定基座旋转一百八十度，便可将登乘绳梯自然展开的方向朝向甲板上，这样保证船员在日常维护绳梯时，始终处于甲板上，在维护完成后，将旋转基座相对固定基座复位，以便使绳梯处于随时可用的状态，便于登乘绳梯的日常维护。
附图说明
[0007]图1为一种登乘绳梯的存放装置结构示意图。
[0008]图2为一种登乘绳梯的存放装置撤离时使用状态结构示意图。
[0009]图3为一种登乘绳梯的存放装置日常维护时使用状态结构示意图。
[0010]图4为一种登乘绳梯的存放装置俯视图。
具体实施方式
[0011]如图1
‑
4所示，一种登乘绳梯的存放装置，包括固定在舷侧的甲板上的固定基座1，相对固定基座转动的旋转基座2安装在固定基座上，所述旋转基座上设有一对用于连接登乘软梯3端部两侧的眼板4。登乘绳梯放置在旋转基座上，登乘绳梯的自然展开方向则冲着舷外，能够方便船员释放登乘绳梯时顺势将其推向舷外；同时，登乘绳梯的另一端可以用固定绳系在眼板上，在遇到危险需要从船上撤离时，船员只需在绳梯处集合，仅需1名船员割断固定绳，便可将登乘绳梯推出舷外，使整个撤离逃生过程迅速地展开，高效地完成，从而最大程度地保证船员的人身安全；另外，在需要检查登乘绳梯时，只需将旋转基座相对固定基座旋转一百八十度，便可将登乘绳梯自然展开的方向朝向甲板上，这样保证船员在日常维护绳梯时，始终处于甲板上，在维护完成后，将旋转基座相对固定基座复位，以便使绳梯处于随时可用的状态，便于登乘绳梯的日常维护。
[0012]所述固定基座和旋转基座上均设置相配合的、可插入限位螺栓的限位孔5。用于旋转基座在相对固定基座0度和180度位置时保持稳固的状态，限位螺栓可以很方便快速的插入限位孔，同时也方便穿过旋转基座和固定基座，从旋转基座底部进行拆卸和安装。
[0013]所述旋转基座上设有两个相对的栏杆6，栏杆包括两个竖直设置在旋转基座上的竖杆61和横置在两所述竖杆端部的扶手杆62，竖杆的中部设置多个用于可拆卸安装链条扶手63的眼环64，链条扶手一端用卸扣固定在其中一竖杆的眼环上，另一端则用活动式的钩子挂在另一个竖杆的眼环上。正常航行状态时，链条扶手挂在栏杆上，转动旋转基座使得栏杆与船舷的侧边相贴合，不仅能够保护船员不从舷侧跌入大海，在遇到海况不好时，还可以将登乘绳梯的展开方向转向，以减少登乘绳梯被海浪袭击至掉落出舷外的风险；在需要船员对登乘绳梯进行日常维护时，或者需要逃生展开登乘绳梯时，船员还能扶在栏杆上，保证船员的安全。
[0014]所述旋转基座上铺设有防滑的花钢板。通过花钢板增加摩擦力，以保证撤离时船员的安全。
[0015]所述旋转基座的边缘设有用于降低登乘绳梯摩擦的防磨半圆钢7。登乘绳梯向船舷外展开时，与防磨半圆钢相接触能够降低摩擦，防止登乘绳梯因摩擦导致损坏。
[0016]所述固定基座的侧面设有多个与甲板相连的加强肘板8。加强肘板能够加强固定基座的强度，防止因海浪拍打而导致松动，提高登场绳梯存放的安全性。
本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种登乘绳梯的存放装置，其特征在于，包括固定在舷侧的甲板上的固定基座（1），相对固定基座转动的旋转基座（2）安装在固定基座上，所述旋转基座上设有一对用于连接登乘软梯（3）端部两侧的眼板（4）。2.根据权利要求1所述的登乘绳梯的存放装置，其特征在于，所述固定基座和旋转基座上均设置相配合的、可插入限位螺栓的限位孔（5）。3.根据权利要求1所述的登乘绳梯的存放装置，其特征在于，所述旋转基座上设有两个相对的栏杆（6），栏杆包括两个竖直设置在旋转基座上的竖杆（61）和横置在两所述竖杆端部的扶手杆...
【专利技术属性】
技术研发人员：邱烨，苏珍莉，
申请(专利权)人：广州船舶及海洋工程设计研究院中国船舶工业集团公司第六零五研究院，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。