本实用新型专利技术公开了一种静叶装配间隙测量装置，用于安装至燃气轮机的机匣内并测量静叶与轮毂之间的间隙，所述静叶装配间隙测量装置包括定位轴和设于所述定位轴上的测量组件，所述定位轴用于穿设在所述机匣中并与所述机匣内预设的第一轴承座轴向固定，所述测量组件包括沿所述定位轴的径向向外延伸形成的测量节段，所述测量节段上的远离所述定位轴一端的端面设为与所述轮毂的外周壁相对应的弧形基准面，所述定位轴用于带动所述测量节段绕定位轴的轴线旋转并驱使所述弧形基准面在机匣内转动进而朝向不同的静叶。本实用新型专利技术提供的静叶装配间隙测量装置能够方便测量静叶与轮毂之间的间隙，简化测量步骤，提高测量效率，并使测量结果更加精准可靠。量结果更加精准可靠。量结果更加精准可靠。
【技术实现步骤摘要】
静叶装配间隙测量装置
[0001]本技术涉及燃气轮机静叶装配间隙测量
，特别地，涉及一种静叶装配间隙测量装置。
技术介绍
[0002]在某型燃气轮机的维修维护作业中，低压机匣静叶会因叶尖磨损严重而需要激光熔覆接长，然后再去除叶尖余量，使静叶叶尖与压气机转子轮毂的装配间隙满足要求。
[0003]然而，静叶装配间隙通常是利用转子轮毂来进行测量，由于轮毂的结构干涉以及测量位置的限制，只能准确测量到机匣左右两边部分静叶的叶尖间隙，而位于顶端、底端以及其他位置的静叶叶尖间隙无法直接测量，只能通过压铅丝或铁水泥的方式来间接测量，该测量方式需要频繁吊装压气机转子，操作非常繁琐，并且测量结果不太准确。
技术实现思路
[0004]本技术提供了一种静叶装配间隙测量装置，以解决静叶装配间隙测量困难且测量结果不准确的技术问题。
[0005]一种静叶装配间隙测量装置，用于安装至燃气轮机的机匣内并测量静叶与轮毂之间的间隙，所述静叶装配间隙测量装置包括定位轴和设于所述定位轴上的测量组件，所述定位轴用于穿设在所述机匣中并与所述机匣内预设的第一轴承座轴向固定，所述测量组件包括沿所述定位轴的径向向外延伸形成的测量节段，所述测量节段上的远离所述定位轴一端的端面设为与所述轮毂的外周壁相对应的弧形基准面，所述定位轴用于带动所述测量节段绕所述定位轴的轴线旋转并驱使所述弧形基准面在所述机匣内转动进而朝向不同的静叶。
[0006]优选地，所述测量组件还包括安装座，所述测量节段朝向所述定位轴的一面开设有第一限位槽，所述安装座朝向所述定位轴的一面开设有第二限位槽，所述测量节段与所述安装座可拆卸连接并通过所述第一限位槽和第二限位槽夹持固定于所述定位轴上。
[0007]优选地，所述测量节段的长度尺寸为所述安装座的厚度尺寸的两倍以上。
[0008]优选地，所述安装座设为与所述定位轴的外周相适配的半圆环状。
[0009]进一步地，所述安装座上开设有连接孔，所述测量节段上开设有螺纹孔，所述测量组件还包括连接螺栓，所述连接螺栓依次穿设于所述连接孔和所述螺纹孔内并与所述螺纹孔螺纹连接，从而将所述安装座旋紧固定于所述测量节段上。
[0010]优选地，所述测量组件设有多个，多个所述测量组件沿所述定位轴的轴向间隔设置并分别用于适配不同的轮毂，所述静叶装配间隙测量装置还包括套设于所述定位轴上并夹设于相邻两个所述测量组件之间的定位套。
[0011]优选地，所述定位轴包括用于安装所述测量组件的主轴和相对所述主轴同轴地设于所述主轴端部的限位轴，所述限位轴用于穿设至所述第一轴承座内，所述限位轴的直径小于所述主轴的直径，以在所述主轴的端面形成限位台阶，所述限位台阶用于抵接所述第
一轴承座的端面。
[0012]进一步地，所述弧形基准面的圆心角小于90度。
[0013]进一步地，所述测量节段上开设有减重孔。
[0014]进一步地，所述静叶装配间隙测量装置还包括与所述定位轴连接并用于驱动所述定位轴旋转的驱动组件。
[0015]本技术具有以下有益效果：
[0016]本技术提供的静叶装配间隙测量装置通过定位轴安装测量组件，使测量组件能够绕所述机匣的轴线旋转，从而使测量节段能够代替轮毂，可驱动测量节段转动并使其弧形基准面转动至朝向不同静叶的状态，便能利用弧形基准面分别测量不同位置的静叶的装配间隙，相比通过圆形轮毂进行测量的方式，测量节段不会占用非测量位置的空间，方便人工或机械进行测量操作，从而能够简化测量步骤，大量减少转子整体的吊装工序，提高测量效率，并使测量结果更加精准可靠。
[0017]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0018]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0019]图1为本技术实施例提供的静叶装配间隙测量装置的结构示意图；
[0020]图2为图1所示的定位轴与第一轴承座的连接结构的分解图；
[0021]图3为图1所示的测量组件的一种实施方式的分解图；
[0022]图4为图1所示的测量组件的另一实施方式的分解图。
[0023]图例说明：
[0024]1、静叶装配间隙测量装置；11、定位轴；111、主轴；1111、限位台阶；112、限位轴；12、测量组件；121、测量节段；1211、弧形基准面；1212、第一限位槽；1213、螺纹孔；1214、减重孔；122、安装座；1221、第二限位槽；1222、连接孔；123、连接螺栓；2、第一轴承座；3、第二轴承座。
具体实施方式
[0025]以下结合附图对本技术的实施例进行详细说明，但是本技术可以由下述所限定和覆盖的多种不同方式实施。
[0026]图1至图4共同示出了本技术实施例提供的静叶装配间隙测量装置，其用于安装至燃气轮机的机匣内并测量静叶与轮毂之间的间隙，从而判断静叶叶尖的修复工作是否合格，其结构简单且测量方便，有效降低测量难度并提高测量效率，保证测量结果的准确性。
[0027]如图1所示，所述静叶装配间隙测量装置1包括定位轴11和测量组件12，所述定位轴11用于穿设在机匣中并与所述机匣内预设的第一轴承座2轴向固定，所述测量组件12套设于所述定位轴11上，所述测量组件12包括沿所述定位轴11的径向向外延伸形成的测量节
段121，所述测量节段121上的远离所述定位轴11一端的端面设为弧形基准面1211，所述弧形基准面1211与轮毂的外周壁相对应，以使所述弧形基准面1211能够代替所述轮毂的部分外周壁结构，所述定位轴11用于带动所述测量节段121绕所述定位轴11的轴线旋转，从而驱使所述弧形基准面1211在所述机匣内转动进而朝向不同的静叶。
[0028]具体地，由于所述弧形基准面1211能够转动至朝向不同静叶的状态，可采用塞尺或者其他测量工具插入所述弧形基准面1211和所述静叶叶尖之间的间隙中对所述静叶的装配间隙进行测量，判断所述静叶叶尖与轮毂之间的间隙是否满足设计要求，从而确认所述静叶叶尖的修复工作是否合格。
[0029]进一步地，所述弧形基准面1211的弧长等于或大于两片静叶在所述机匣的圆周方向上所占安装位置的弧长，所述弧形基准面1211沿所述定位轴11轴向的宽度大于所述静叶沿所述定位轴11轴向的宽度，以确保所述弧形基准面1211能够覆盖所述静叶的任意位置。
[0030]所述静叶装配间隙测量装置1通过所述定位轴11安装所述测量组件12，使所述测量组件12能够绕所述机匣的轴线旋转，从而使所述测量节段121能够代替轮毂，可驱动所述测量节段121转动并使其弧形基准面1211转动至朝向不同静叶的状态，进而能够利用所述弧形基准面1211分别测量不同位置的静叶的装配间隙，相比通过圆本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种静叶装配间隙测量装置，用于安装至燃气轮机的机匣内并测量静叶与轮毂之间的间隙，其特征在于，所述静叶装配间隙测量装置包括定位轴(11)和设于所述定位轴(11)上的测量组件(12)，所述定位轴(11)用于穿设在所述机匣中并与所述机匣内预设的第一轴承座(2)轴向固定，所述测量组件(12)包括沿所述定位轴(11)的径向向外延伸形成的测量节段(121)，所述测量节段(121)上的远离所述定位轴(11)一端的端面设为与所述轮毂的外周壁相对应的弧形基准面(1211)，所述定位轴(11)用于带动所述测量节段(121)绕所述定位轴(11)的轴线旋转并驱使所述弧形基准面(1211)在所述机匣内转动进而朝向不同的静叶。2.根据权利要求1所述的静叶装配间隙测量装置，其特征在于，所述测量组件(12)还包括安装座(122)，所述测量节段(121)朝向所述定位轴(11)的一面开设有第一限位槽(1212)，所述安装座(122)朝向所述定位轴(11)的一面开设有第二限位槽(1221)，所述测量节段(121)与所述安装座(122)可拆卸连接并通过所述第一限位槽(1212)和第二限位槽(1221)夹持固定于所述定位轴(11)上。3.根据权利要求2所述的静叶装配间隙测量装置，其特征在于，所述测量节段(121)的长度尺寸为所述安装座(122)的厚度尺寸的两倍以上。4.根据权利要求3所述的静叶装配间隙测量装置，其特征在于，所述安装座(122)设为与所述定位轴(11)的外周相适配的半圆环状。5.根据权利要求2所述的静叶装配间隙测量装置，其特征在于，所述安装座(122)上开设有连接孔(122...
【专利技术属性】
技术研发人员：何碧波，王辉，曾卫江，
申请(专利权)人：航发燃机株洲有限公司，
类型：新型
国别省市：
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