一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车制造技术

本实用新型专利技术提供了一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车，包括：箱体，所述箱体内部的一侧设置有储液盒，另一侧设置有浸染腔，所述箱体内自所述浸染腔向所述储液盒的方向依次转动连接有导向杆、压低杆和固定杆，所述箱体的两侧均开设有导向槽，所述导向槽内设置有两个短杆，活动杆固定在两个所述短杆之间，所述箱体的两侧分别固定有丝杆减速机，所述底座墙板的上表面安装有气缸，所述气缸的顶部固定有环形架；本实用新型专利技术通过设置活动杆、固定杆和丝杆减速机，能够将活动杆与固定杆的间隙范围调整到0

【技术实现步骤摘要】
一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车


[0001]本技术涉及浸轧
，具体而言，涉及一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车。

技术介绍

[0002]超纤面料生产的含浸工序需要浸轧树脂，从而使超纤面料上带有一定量的树脂，浸轧树脂过程中树脂含量(即带液量)的大小和稳定性对于超纤面料的性能起决定性作用，超纤面料浸轧树脂在定型机轧车上完成，浸轧过程中通过调节上下轧辊的距离来控制面料上树脂的带液率，轧辊距离越大，挤压作用越小，带液率越大，目前定型机轧车都是采用调整两根轧辊，使二者保持一定距离，来控制超纤面料上树脂含量，现有的定型机轧车通过气缸调整两根轧辊之间的距离，但是气缸调整的两根轧辊距离过程中，仅能够将两个轧辊的距离调整到一定范围，难以精确的控制两根轧辊之间的距离，进而难以控制面料上树脂的带液率。
[0003]因此，有必要研发一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车。

技术实现思路

[0004]本技术提供了一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车来解决上述问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术实施例提供了一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车，包括：箱体，所述箱体内部的一侧设置有储液盒，另一侧设置有浸染腔，所述箱体内自所述浸染腔向所述储液盒的方向依次转动连接有导向杆、压低杆和固定杆，所述导向杆的高度高于所述压低杆的高度，且小于所述固定杆的高度，所述箱体的两侧均开设有导向槽，所述导向槽内设置有两个短杆，活动杆固定在两个所述短杆之间，所述活动杆位于所述固定杆的上方，所述箱体的两侧分别固定有丝杆减速机，所述丝杆减速机上的进给螺母块底边与底座墙板固定连接，所述底座墙板的上表面安装有气缸，所述气缸的顶部固定有环形架，所述短杆的一端与所述活动杆的一端固定连接，另一端穿过所述环形架。
[0006]进一步的，所述箱体的两侧均固定有限位架，所述丝杆减速机的上部贯穿所述限位架。
[0007]进一步的，所述储液盒的底部安装有固定架，所述固定架与所述箱体内壁固定连接。
[0008]进一步的，所述储液盒靠近所述浸染腔的一侧固定有倒流台，所述倒流台位于所述固定杆的下方，所述倒流台的下方固定有缓冲盒，所述缓冲盒的内部开设有补液通道，所述储液盒通过所述补液通道与所述浸染腔相连通。
[0009]进一步的，所述箱体的两侧均转动连接有第一齿轮盘，所述压低杆的两端分别与所述第一齿轮盘固定连接。
[0010]进一步的，所述第一齿轮盘的下方设置有第二齿轮盘，所述第一齿轮盘与所述第二齿轮盘啮合，两个所述第二齿轮盘之间固定有混合组件，所述混合组件设置在所述浸染
腔内，所述混合组件两端延伸至所述箱体外部，并外露于所述第二齿轮盘的外部。
[0011]进一步的，所述混合组件包括转动杆，所述转动杆固定在两个所述第二齿轮盘上，所述转动杆的两端延伸至所述箱体外部，并外露于所述第二齿轮盘的外部。
[0012]进一步的，所述转动杆内设置有滤杂腔，所述转动杆的两端设置有密封盖。
[0013]进一步的，所述转动杆的表面固定有叶片，所述叶片的端部具有导向面，所述叶片的内部为与所述滤杂腔连通的中空腔。
[0014]进一步的，所述叶片的表面开设有多个V形孔，所述V形孔的口径自所述叶片的内表面向外表面逐渐增大。
[0015]相对于现有技术，本技术实施例具有以下有益效果：通过设置活动杆、固定杆和丝杆减速机，能够将活动杆与固定杆的间隙范围调整到0
‑
1mm，同时能够将精度调整为0.01mm，即1丝，有效保证面料带液率的同时增强加工效率，通过设置转动杆和叶片，实现混合浸染腔内溶液的效果，有效避免了浸染腔内溶液沉淀的问题，通过设置滤杂腔和V形孔，能够对溶液内的毛絮进行去除，有效提高浸轧后面料的质量。
附图说明
[0016]下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。
[0017]图1为本技术一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车的最优实施例的立体图；
[0018]图2为本技术一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车的最优实施例的立体剖面图；
[0019]图3为本技术混合组件的最优实施例的立体图；
[0020]图4为本技术混合组件的最优实施例的剖面图。
[0021]其中，1、箱体；11、限位架；12、导向槽；13、导向杆；14、固定杆；15、活动杆；151、短杆；16、混合组件；161、转动杆；162、叶片；163、导向面；164、密封盖；165、滤杂腔；166、V形孔；17、压低杆；2、储液盒；21、固定架；22、倒流台；23、缓冲盒；24、补液通道；3、浸染腔；4、丝杆减速机；5、气缸；51、底座墙板；52、环形架；6、第一齿轮盘；7、第二齿轮盘。
具体实施方式
[0022]现在结合附图对本技术作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本技术的基本结构，因此其仅显示与本技术有关的构成。
[0023]请参阅图1至图2，图1为本技术一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车的最优实施例的立体图；图2为本技术一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车的最优实施例的立体剖面图。如图1至2所示，本技术提供了一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车，包括：箱体1，箱体1内部的一侧设置有储液盒2，储液盒2的主要作用是用来容纳含有树脂的溶液，另一侧设置有浸染腔3，浸染腔3内的溶液直接与面料接触，箱体1内自浸染腔3向储液盒2的方向依次转动连接有导向杆13、压低杆17和固定杆14，导向杆13的高度高于压低杆17的高度，且小于固定杆14的高度，具体的，需要浸轧的面条端部需要从导向杆13的穿入并从压低杆17的下方穿出，最后再从固定杆14的上方穿出，需要进一步说明的是，浸染腔3内部的液体能够在面料传输中充分吸收到面料内，箱体1的两侧均开设有
导向槽12，导向槽12内设置有两个短杆151，活动杆15固定在两个短杆151之间，活动杆15能够在两端的短杆151作用下沿导向槽12上下移动，进而改变活动杆15底边线与固定杆14顶边线的距离，活动杆15位于固定杆14的上方，箱体1的两侧均转动连接有第一齿轮盘6，压低杆17的两端分别与第一齿轮盘6固定连接，在本实施例中需要额外补充的是，第一齿轮盘6与驱动装置固定连接，驱动装置可为伺服电机。
[0024]请继续参阅图2。如图2所示，第一齿轮盘6的下方设置有第二齿轮盘7，第一齿轮盘6与第二齿轮盘7啮合，驱动装置带动第一齿轮盘6转动的同时，第一齿轮盘6会驱动第二齿轮盘7转动，两个第二齿轮盘7之间固定有混合组件16，由于混合组件16与第二齿轮盘7固定连接，因此，第二齿轮盘7能够在转动时带动混合组件16在浸染腔3内转动，起到混合浸染腔3内部溶液的效果，防止长时间静止液体底部有沉淀物，两个第二齿轮盘7之间固定有混合组件16，混合组件16设置在浸染腔3内，混合组件16两端延伸至箱体1外部，并外露于第二齿轮盘7的外部。
[002本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车，其特征在于，包括：箱体(1)，所述箱体(1)内部的一侧设置有储液盒(2)，另一侧设置有浸染腔(3)，所述箱体(1)内自所述浸染腔(3)向所述储液盒(2)的方向依次转动连接有导向杆(13)、压低杆(17)和固定杆(14)，所述导向杆(13)的高度高于所述压低杆(17)的高度，且小于所述固定杆(14)的高度，所述箱体(1)的两侧均开设有导向槽(12)，所述导向槽(12)内设置有两个短杆(151)，活动杆(15)固定在两个所述短杆(151)之间，所述活动杆(15)位于所述固定杆(14)的上方，所述箱体(1)的两侧分别固定有丝杆减速机(4)，所述丝杆减速机(4)上的进给螺母块底边与底座墙板(51)固定连接，所述底座墙板(51)的上表面安装有气缸(5)，所述气缸(5)的顶部固定有环形架(52)，所述短杆(151)的一端与所述活动杆(15)的一端固定连接，另一端穿过所述环形架(52)。2.如权利要求1所述的一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车，其特征在于：所述箱体(1)的两侧均固定有限位架(11)，所述丝杆减速机(4)的上部贯穿所述限位架(11)。3.如权利要求2所述的一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车，其特征在于：所述储液盒(2)的底部安装有固定架(21)，所述固定架(21)与所述箱体(1)内壁固定连接。4.如权利要求3所述的一种超纤面料浸轧树脂专用的精密间隙轧车，其特征在于：所述储液盒(2)靠近所述浸染腔(3)的一侧固定有倒流台(22)，所述倒流台(22)位于所述固定杆(14)的下方，所述倒流台(22)的下方固定有缓冲盒(23)，所述缓冲盒(23)的内部开设有补液通道(24)，所述储液盒(2)通...

【专利技术属性】
技术研发人员：龚登峰，龚旭东，陶云龙，蒋菲，郑奋，
申请(专利权)人：旷达汽车饰件系统有限公司，
类型：新型
国别省市：