【技术实现步骤摘要】
一种模型车电机转子轴向窜动限位结构
[0001]本技术属于模型车设备
，具体是涉及一种模型车电机转子轴向窜动限位结构。
技术介绍
[0002]按照比例制作的模型车，特别是模型火车不但是精致的收藏品，其外形也完全根据各国各年代火车缩小仿制而成，具有真实性和历史性，而且铁道也根据真实铁道比例缩小，电流通过控制器传达至铁道后带动车头马达，模型火车就会如同真实火车一样运动，可调速前进、后退，车灯也会发亮或跟随火车行驶方向的转换而转换电灯方向，有些也可外加音效或烟效如真实火车般栩栩如生。现有的模型车，车头内的驱动电机通过转轴带动蜗杆转动，蜗杆再通过齿轮给车轮传动，通过控制驱动电机正反转来驱动车头前进或后退，现在存在的问题是：驱动电机的转轴未作限位设计，会出现转轴轴向窜动，并且蜗杆和转轴之间也会出现一定的轴向间隙，这样就会出现行车卡顿严重、无法正常行车的问题。
技术实现思路
[0003]本技术目的在于针对上述问题，提供一种模型车电机转子轴向窜动限位结构，解决上述转轴轴向窜动造成的行车卡顿严重、无法正常行车的问题。
[0004]本技术是通过以下技术方案实现的。
[0005]一种模型车电机转子轴向窜动限位结构，电机主体的前端面和后端面位置处的电机转轴上装有前向限位介子、电机后向限位介子，电机转轴和蜗杆的连接部位上也设置有用于限制蜗杆在电机转轴上轴向移动的蜗杆限位介子。
[0006]进一步地，所述前向限位介子、电机后向限位介子共同限制电机转轴轴向移动间隙小于0.1mm。
[0007]进...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种模型车电机转子轴向窜动限位结构，其特征在于：电机主体的前端面和后端面位置处的电机转轴上装有前向限位介子、电机后向限位介子，电机转轴和蜗杆的连接部位上也设置有用于限制蜗杆在电机转轴上轴向移动的蜗杆限位介子。2.根据权利要求1所述的模型车电机转子轴向窜动限位结构，其特征在于：所述前向限位介子、电机后向限位介子共同限制电机转轴轴向移动间隙小于0.1mm。3.根据权...
【专利技术属性】
技术研发人员：祝君，诸仁奎，
申请(专利权)人：东莞欣和精密模型科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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