一种牵引车的手柄调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种牵引车的手柄调节装置，包括支撑杆、第一活动板、第二活动板、操作手柄、固定块、转动杆、紧固螺母、活动槽以及调节高度组件，支撑杆固定在万向轴承座上端面，支撑杆贯穿设置有第一活动板，第一活动板上端面焊接有转动杆，转动杆贯穿设置有固定块，转动杆上端面焊接有第二活动板，第二活动版左右两端面焊接有操作手柄，转动杆环面外侧套设有紧固螺母，固定块内部上下两端面均开设有活动槽，支撑杆与第一活动板之间设置有调节高度组件，该设计通过设置多功能调节机构使得手柄实现了高度以及角度的调节，方便工作人员使用。方便工作人员使用。方便工作人员使用。

【技术实现步骤摘要】
一种牵引车的手柄调节装置


[0001]本技术是一种牵引车的手柄调节装置，属于牵引车


技术介绍

[0002]中国专利号：CN214823706U，公开了一种用于步行式牵引车的手柄调节装置，该技术方案通过设置调节手柄、调节板、调节柱、定位柱及连接管，实现操作手柄的高度调节，适应不同身高的人对步行式牵引车的操作，但是该技术方案的调节功能单一，只能够调节手柄的高度，手柄的受力方向无法得到调节，不方便工作人员使用，现在急需一种牵引车的手柄调节装置来解决上述出现的问题。

技术实现思路

[0003]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种牵引车的手柄调节装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题，本技术结构合理，该设计通过设置多功能调节机构使得手柄实现了高度以及角度的调节，方便工作人员使用。
[0004]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种牵引车的手柄调节装置，包括牵引车底座、牵引板、底座滑轮、万向轴承座以及多功能调节机构，所述底座滑轮上端面焊接有牵引板，所述牵引板上端面固定有牵引车底座，所述牵引车底座之间固定有万向轴承座，所述万向轴承座上端面设置有多功能调节机构，所述多功能调节机构包括支撑杆、第一活动板、第二活动板、操作手柄、固定块、转动杆、紧固螺母、活动槽以及调节高度组件，所述支撑杆固定在万向轴承座上端面，所述支撑杆贯穿设置有第一活动板，所述第一活动板上端面焊接有转动杆，所述转动杆贯穿设置有固定块，所述转动杆上端面焊接有第二活动板，所述第二活动版左右两端面焊接有操作手柄，所述转动杆环面外侧套设有紧固螺母，所述固定块内部上下两端面均开设有活动槽，所述支撑杆与第一活动板之间设置有调节高度组件。
[0005]进一步地，所述调节高度组件包括调节手柄、第一外螺纹、内螺纹孔、限位杆以及限位槽，所述限位杆贯穿在支撑杆内部，所述限位杆环面外侧开设有第一外螺纹，所述限位杆右端面焊接有调节手柄，所述支撑杆内部右端面开设有内螺纹孔，所述限位槽开设在第一活动板内部。
[0006]进一步地，所述活动槽的规格与所述第一活动板以及第二活动板的规格相匹配，且所述第一活动板以及第二活动板与所述活动槽相贴合。
[0007]进一步地，所述转动杆环面外侧开设有第二外螺纹，第二外螺纹的外径与所述紧固螺母的内径大小相等，且两者相转动连接，所述转动杆与固定块之间设置有转动轴承。
[0008]进一步地，所述支撑杆开设有活动孔，活动孔的内径所述第一活动板的外径大小相等，且两者相贴合。
[0009]进一步地，所述限位槽的规格与所述限位杆的规格相匹配，且两者相贴合，所述限位槽开设有多组，多组所述限位槽的大小相等，且等距开设在第一活动板内部。
[0010]进一步地，所述第一外螺纹的外径与所述内螺纹孔的内径大小相等，且两者转动连接。
[0011]本技术的有益效果：本技术的一种牵引车的手柄调节装置，因本技术添加了支撑杆、第一活动板、第二活动板、操作手柄、固定块、转动杆、紧固螺母、活动槽、调节手柄、第一外螺纹、内螺纹孔、限位杆以及限位槽，该设计通过设置多功能调节机构使得手柄实现了高度以及角度的调节，方便工作人员使用，解决了原有用于步行式牵引车的手柄调节装置的调节功能单一，只能够调节手柄的高度，手柄的受力方向无法得到调节，不方便工作人员使用的问题。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0013]图1为本技术一种牵引车的手柄调节装置的主视剖视图；
[0014]图2为本技术一种牵引车的手柄调节装置的主视结构图；
[0015]图3为图1中A的放大示意图；
[0016]图4为图1中B的放大示意图；
[0017]图中：1
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牵引车底座、2
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牵引板、3
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底座滑轮、4
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万向轴承座、5
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多功能调节机构、51
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支撑杆、52
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第一活动板、53
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第二活动板、54
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操作手柄、55
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固定块、56
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转动杆、57
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紧固螺母、58
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活动槽、59
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调节高度组件、591
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调节手柄、592
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第一外螺纹、593
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内螺纹孔、594
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限位杆、595
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限位槽。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]请参阅图1
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图4，本技术提供一种技术方案：一种牵引车的手柄调节装置，包括牵引车底座1、牵引板2、底座滑轮3、万向轴承座4以及多功能调节机构5，底座滑轮3上端面焊接有牵引板2，牵引板2上端面固定有牵引车底座1，牵引车底座1之间固定有万向轴承座4，万向轴承座4上端面设置有多功能调节机构5。
[0020]多功能调节机构5包括支撑杆51、第一活动板52、第二活动板53、操作手柄54、固定块55、转动杆56、紧固螺母57、活动槽58以及调节高度组件59，支撑杆51固定在万向轴承座4上端面，支撑杆51贯穿设置有第一活动板52，第一活动板52上端面焊接有转动杆56，转动杆56贯穿设置有固定块55，转动杆56上端面焊接有第二活动板53，第二活动版左右两端面焊接有操作手柄54，转动杆56环面外侧套设有紧固螺母57，固定块55内部上下两端面均开设有活动槽58，支撑杆51与第一活动板52之间设置有调节高度组件59，该设计通过设置多功能调节机构5使得手柄实现了高度以及角度的调节，方便工作人员使用。
[0021]调节高度组件59包括调节手柄591、第一外螺纹592、内螺纹孔593、限位杆594以及限位槽595，限位杆594贯穿在支撑杆51内部，限位杆594环面外侧开设有第一外螺纹592，限位杆594右端面焊接有调节手柄591，支撑杆51内部右端面开设有内螺纹孔593，限位槽595开设在第一活动板52内部。
[0022]活动槽58的规格与第一活动板52以及第二活动板53的规格相匹配，且第一活动板52以及第二活动板53与活动槽58相贴合，该设计使得第一活动板52以及第二活动板53能够在固定块55内上下翻转，实现对操作手柄54的角度调节。
[0023]转动杆56环面外侧开设有第二外螺纹，第二外螺纹的外径与紧固螺母57的内径大小相等，且两者相转动连接，该设计使得调节完操作手柄54的角度后，可以通过紧固螺母57与第二外螺纹相配合使用，使得转动杆56被固定无法转动，以实现对操作手柄54的角度固定，转动杆56与固定块55之间设置有转动轴承。
[0024]本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种牵引车的手柄调节装置，包括牵引车底座、牵引板、底座滑轮、万向轴承座以及多功能调节机构，其特征在于：所述底座滑轮上端面焊接有牵引板，所述牵引板上端面固定有牵引车底座，所述牵引车底座之间固定有万向轴承座，所述万向轴承座上端面设置有多功能调节机构；所述多功能调节机构包括支撑杆、第一活动板、第二活动板、操作手柄、固定块、转动杆、紧固螺母、活动槽以及调节高度组件，所述支撑杆固定在万向轴承座上端面，所述支撑杆贯穿设置有第一活动板，所述第一活动板上端面焊接有转动杆，所述转动杆贯穿设置有固定块，所述转动杆上端面焊接有第二活动板，所述第二活动版左右两端面焊接有操作手柄，所述转动杆环面外侧套设有紧固螺母，所述固定块内部上下两端面均开设有活动槽，所述支撑杆与第一活动板之间设置有调节高度组件。2.根据权利要求1所述的一种牵引车的手柄调节装置，其特征在于：所述调节高度组件包括调节手柄、第一外螺纹、内螺纹孔、限位杆以及限位槽，所述限位杆贯穿在支撑杆内部，所述限位杆环面外侧开设有第一外螺纹，所述限位杆右端面焊接有调节手柄，所...

【专利技术属性】
技术研发人员：王振诗，
申请(专利权)人：大连金州茂隆实业有限公司，
类型：新型
国别省市：