一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车，包括车架主体，所述车架主体的上端外表面设置有货箱与汽油发动机，所述货箱位于汽油发动机的一侧，所述货箱的一侧外表面设置有挂钩，所述货箱的另一侧外表面设置有挡雨机构，所述车架主体的一侧外表面设置有把手。本实用新型专利技术所述的一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车，设有挡雨机构与工具收纳机构，能够在下雨时，防止应急物资淋到雨水，造成应急物资的损坏，设置的工具收纳机构，在电动车维修保养时，可以从车架主体下端抽出工具收纳盒，取出维修保养工具对手扶电动车进行维修保养，反光板还可以提高夜间手扶电动车的使用安全性，带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。带来更好的使用前景。

【技术实现步骤摘要】
一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车


[0001]本技术涉及手扶电动车领域，特别涉及一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车。

技术介绍

[0002]高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车是方便高原高寒山区人员搬运应急物资的一种设备，它的出现可以方便人们使用，它不但结构简单，而且操作方便。
[0003]现有的高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车在使用时存在一定的弊端，首先，在下雨天，应急物资淋到雨水，容易造成应急物资的损坏，具有一定的不便，其次，无法收纳手扶电动车所使用的维修保养工具，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0006]一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车，包括车架主体，所述车架主体的上端外表面设置有货箱与汽油发动机，所述货箱位于汽油发动机的一侧，所述货箱的一侧外表面设置有挂钩，所述货箱的另一侧外表面设置有挡雨机构，所述车架主体的一侧外表面设置有把手，所述车架主体的下端外表面设置有导向轮、橡胶缓冲轮胎与工具收纳机构，所述导向轮位于橡胶缓冲轮胎的一侧，所述工具收纳机构位于橡胶缓冲轮胎的另一侧。
[0007]挡雨机构主要是有利于阻挡雨水进入货箱内部。
[0008]工具收纳机构主要是有利于方便使用者收纳手扶电动车所使用的维修保养工具。
[0009]优选的，所述挡雨机构包括安装架、收集辊、挡雨油毡布与挂环，所述挡雨机构的一侧外表面设置有安装架，所述安装架的一侧外表面设置有收集辊，所述收集辊的外壁设置有挡雨油毡布，所述挡雨油毡布的一端外表面设置有挂环。
[0010]优选的，所述工具收纳机构包括工具收纳盒、反光板、连接外壳、固定件与连接架，所述工具收纳机构的上端外表面设置有连接架，所述连接架的下端外表面设置有连接外壳，所述连接外壳的一侧外表面设置有反光板，所述连接外壳的前端外表面设置有工具收纳盒，所述工具收纳盒的前端一侧设置有固定件。
[0011]优选的，所述安装架的一侧外表面与收集辊的一侧外表面活动连接，所述收集辊的外壁与挡雨油毡布的一端外表面固定连接，所述挡雨油毡布的另一端外表面与挂环的一侧外表面固定连接。
[0012]优选的，所述连接架的下端外表面与连接外壳的上端外表面固定连接，所述连接外壳的一侧外表面与反光板的一侧外表面固定连接，所述连接外壳的内壁与工具收纳盒的外壁可拆卸连接，所述工具收纳盒的前端一侧与固定件的下端外表面固定连接，所述固定
件的后端外表面与连接外壳的前端外表面可拆卸连接。
[0013]优选的，所述挡雨机构的一侧外表面通过安装架与货箱的一侧外表面可拆卸连接，所述工具收纳机构的上端外表面通过连接架与车架主体的下端一侧可拆卸连接。
[0014]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：该一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车，通过设置的挡雨机构，在下雨时，可通过旋转收集辊将挡雨油毡布覆盖在货箱上方，再将挡雨油毡布一端的挂环挂在挂钩，对挡雨油毡布的位置进行固定，防止应急物资淋到雨水，造成应急物资的损坏，有利于设备的使用，通过设置的工具收纳机构，在电动车维修保养时，可以从车架主体下端抽出工具收纳盒，取出维修保养工具对手扶电动车进行维修保养，反光板还可以提高夜间手扶电动车的使用安全性，有利于人们的使用，整个一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车结构简单，操作方便，使用的效果相对于传统方式更好。
附图说明
[0015]图1为本技术一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车的整体结构左视图。
[0016]图2为本技术一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车的整体结构右视图。
[0017]图3为本技术一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车的图1中挡雨机构7的放大图。
[0018]图4为本技术一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车的图1中工具收纳机构5的放大图。
[0019]图中：1、把手；2、导向轮；3、车架主体；4、橡胶缓冲轮胎；5、工具收纳机构；6、汽油发动机；7、挡雨机构；8、货箱；9、挂钩；701、安装架；702、收集辊；703、挡雨油毡布；704、挂环；501、工具收纳盒；502、反光板；503、连接外壳；504、固定件；505、连接架。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行
清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
4所示，一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车，包括车架主体3，车架主体3的上端外表面设置有货箱8与汽油发动机6，货箱8位于汽油发动机6的一侧，货箱8的一侧外表面设置有挂钩9，货箱8的另一侧外表面设置有挡雨机构7，车架主体3的一侧外表面设置有把手1，车架主体3的下端外表面设置有导向轮2、橡胶缓冲轮胎4与工具收纳机构5，导向轮2位于橡胶缓冲轮胎4的一侧，工具收纳机构5位于橡胶缓冲轮胎4的另一侧。
[0025]进一步的，挡雨机构7包括安装架701、收集辊702、挡雨油毡布703与挂环704，挡雨机构7的一侧外表面设置有安装架701，安装架701的一侧外表面设置有收集辊702，收集辊702的外壁设置有挡雨油毡布703，挡雨油毡布703的一端外表面设置有挂环704，有利于阻挡雨水进入货箱内部。
[0026]进一步的，工具收纳机构5包括工具收纳盒501、反光板502、连接外壳503、固定本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车，包括车架主体(3)，其特征在于：所述车架主体(3)的上端外表面设置有货箱(8)与汽油发动机(6)，所述货箱(8)位于汽油发动机(6)的一侧，所述货箱(8)的一侧外表面设置有挂钩(9)，所述货箱(8)的另一侧外表面设置有挡雨机构(7)，所述车架主体(3)的一侧外表面设置有把手(1)，所述车架主体(3)的下端外表面设置有导向轮(2)、橡胶缓冲轮胎(4)与工具收纳机构(5)，所述导向轮(2)位于橡胶缓冲轮胎(4)的一侧，所述工具收纳机构(5)位于橡胶缓冲轮胎(4)的另一侧。2.根据权利要求1所述的一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车，其特征在于：所述挡雨机构(7)包括安装架(701)、收集辊(702)、挡雨油毡布(703)与挂环(704)，所述挡雨机构(7)的一侧外表面设置有安装架(701)，所述安装架(701)的一侧外表面设置有收集辊(702)，所述收集辊(702)的外壁设置有挡雨油毡布(703)，所述挡雨油毡布(703)的一端外表面设置有挂环(704)。3.根据权利要求1所述的一种高原高寒山区应急物资搬运手扶电动车，其特征在于：所述工具收纳机构(5)包括工具收纳盒(501)、反光板(502)、连接外壳(503)、固定件(504)与连接架(505)，所述工具收纳机构(5)的上端外表面设置有连接架(505)...

【专利技术属性】
技术研发人员：毛育文，许红，胡永攀，李学新，杨雨浛，张玉，周聂，
申请(专利权)人：中国人民解放军陆军勤务学院，
类型：新型
国别省市：