一种煤矿井下辅助车用隔爆永磁同步变频电动机制造技术

技术编号:35833257 阅读:15 留言:0更新日期:2022-12-03 14:03
一种煤矿井下辅助车用隔爆永磁同步变频电动机,电动机包括机座、前端盖、后端盖、定子、转子、电机轴、接线盒及旋变装置,机座形成有冷却水道;后端盖上具有旋变安装位置;后端盖上设置有朝向电动机轴向后端延伸的隔爆隔离腔;所述接线盒位于所述隔爆隔离腔的后端,所述接线盒具有一盒体,所述盒体从轴向后端延伸,所述盒体内设置有接线端子;前端盖与机座之间、所述机座与后端盖之间、所述隔爆隔离腔与接线盒之间均设置有密封圈。本方案将电动机设计成沿水平轴向延伸的细长形,使得该电动机的径向空间小,产品结构紧凑,安装方便,电机功率因数和效率高,高效区间面积广,能够安全运行于煤矿井下含有瓦斯气体的场所。矿井下含有瓦斯气体的场所。矿井下含有瓦斯气体的场所。

【技术实现步骤摘要】
一种煤矿井下辅助车用隔爆永磁同步变频电动机


[0001]本技术涉及电动机
,特别涉及一种煤矿井下辅助车用隔爆永磁同步变频电动机。

技术介绍

[0002]防爆电动无轨胶轮运输车主要用于矿区从地面向井下投送工作人员、物资,是煤矿井下实用的高效辅助运输设备,它具有运输效率高,安全可靠,牵引力大爬坡能力强,运行速度快,可实现远距离连续运输等特点。
[0003]现阶段的防爆电控柴油机主要以防爆无轨胶轮车为主,但是在实际作业中,因受到矿井环境的影响,设备在使用过程中会经常出现发动机燃烧不充分的情况,对巷道空气污染大,舒适性能差,影响井下作业。
[0004]受煤矿井下环境治理日益严苛及国家绿色智能矿山建设趋势的双重影响,目前煤矿井下辅助运输车电动化需求愈来愈强烈,作为一种新型动力防爆无轨胶轮车,防爆电动无轨胶轮运输车,能够有效解决目前井工矿高污染、高噪音、高油耗、低寿命的问题,为矿井煤矿提供高效的辅助运输装备,有效满足煤矿的生产和运输需求,提高矿井安全生产效率,降低矿井生产费用和劳动强度,改善井下环境。同时将逐步代替目前主流防爆柴油机无轨胶轮运输车,具有良好的经济效益和社会效益。
[0005]无轨胶轮运输车运行在含有大量易燃易爆瓦斯气体的煤矿井下,运行时不能产生电火花,因此电动机必须按照GB 3836制成矿用隔爆型,隔爆型电动机采用隔爆外壳可以把可能产生火花,电弧和危险温度的电气混合物与周围的爆炸性气体混合物隔开。电动机也多是采用传统的电励磁同步电动机。
[0006]在实现本技术的过程中,专利技术人发现现有的技术还至少存在有以下问题:
[0007]1、由于隔爆型电动机的隔爆外壳并非密封的,周围的爆炸性混合物可以通过外壳的各部分的接缝进入到电机内部,当与外壳内的火花,电弧,危险温度等引燃源接触时就可能发生爆炸。
[0008]2、传统的电励磁同步电动机的转子上设置励磁系统,需要配备集电环和电刷,集电环和电刷在电动机使用时比较容易损耗,同时励磁电流有励磁损耗。
[0009]3、传统的异步电动机,则有功率因数低,高效运行区间面积小,电机体积大,功率密度小等问题。
[0010]4、传统的隔爆电机接线盒较大,布置在径向方向,占用了较多的径向空间,不适合车辆较紧凑的空间。
[0011]5、以及传统的防爆无轨胶轮运输车大部分采用柴油机,系统效率低,污染严重。
[0012]有鉴于此,如何解决现有压机用电动机技术存在的上述问题,便成为本技术所要研究解决的课题。

技术实现思路

[0013]为了解决现有压机用电动机技术存在的上述问题,本技术提供了径向尺寸小、冷却效果好、带转速传感技术、采用电池供电的电动无轨胶辅助车用水冷矿用隔爆永磁同步电动机。
[0014]为达到上述目的,本技术采用的一种技术方案是:一种煤矿井下辅助车用隔爆永磁同步变频电动机,所述电动机包括机座、前端盖、后端盖、定子、转子、电机轴、接线盒及旋变装置,所述前端盖、后端盖分别固定安装于机座的前后两端,所述机座内侧及前端盖与后端盖之间形成有用于装配定子、转子、电机轴的空间,所述转子为永磁转子;
[0015]所述机座包括内水套和外水套,所述内水套和外水套之间形成有冷却水道,所述冷却水道环绕机座的周向设置;
[0016]所述后端盖上具有旋变安装位置,所述旋变装置安装在该旋变安装位置上,所述旋变装置为用于实时检测所述转子磁极位置的装置;
[0017]所述后端盖上设置有朝向电动机轴向后端延伸的隔爆隔离腔;
[0018]所述接线盒位于所述隔爆隔离腔的后端,所述接线盒具有一盒体,所述盒体从轴向后端延伸,所述盒体内设置有接线端子;
[0019]所述前端盖与机座之间、所述机座与后端盖之间、所述隔爆隔离腔与接线盒之间均设置有密封圈。
[0020]本技术的有关内容解释如下:
[0021]1. 在本技术中,通过对煤矿井下辅助车的使用环境、使用要求等问题点进行研究,在接线盒和后端盖之间设置隔爆隔离腔,隔爆面和隔爆间隙等符合GB3836的规定,电机能够安全运行于煤矿井下含有瓦斯气体的场所;电动机采用永磁同步变频电机,由于永磁体励磁,电机功率因数和效率高,高效区间面积广;将电动机设计成沿水平轴向延伸的细长形,使得该电动机的径向空间小,产品结构紧凑,安装方便;同时相较柴油机,本技术更加环保。
[0022]2.在本技术中,所述冷却水道为环形水道,为轴向水道,不需要焊接、散热能力强。
[0023]3. 在本技术中,所述外水套的外侧焊接有多个悬置地脚,便于将整个电动机进行水平悬挂式安装,以节省底部空间。
[0024]4.在本技术中,所述接线盒的盒体上具有一平板面,所述平板面处设置有多个直通节,所述直通节处分别安装面向轴伸端向右侧出线的电缆引入装置,结构合理,占用的径向空间小。
[0025]5.在本技术中,所述旋变装置安装于所述后端盖内部,所述旋变装置的向后一侧设置有压板,通过紧固件穿过压板、后端盖后,由压板对所述旋变装置进行定位,使得旋变装置的安装更方便,安装位置更精确牢固,从而为后续的实时检测提供帮助。
[0026]6.在本技术中,所述密封圈从其横截面上看具有分别位于密封圈内侧和外侧的凸起,所述凸起分别位于密封圈横截面的周向中心线的两侧;且所述密封圈在其前后两侧均设置有凹陷,采用这种结构的密封圈,使得各部件之间的密封效果更好,防止密封圈脱落。
[0027]7.在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、

固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0028]8.在本技术中,术语、“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置装配关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
[0029]由于上述方案的运用,本技术与现有技术相比具有以下优点和效果:
[0030]1、通过在接线盒和后端盖之间设置隔爆隔离腔,隔爆面和隔爆间隙等符合GB3836的规定,电机能够安全运行于煤矿井下含有瓦斯气体的场所;
[0031]3、电动机采用永磁同步变频电机,由于永磁体励磁,电机功率因数和效率高,高效区间面积广;
[0032]4、将电动机设计成沿水平轴向延伸的细长形,使得该电动机的径向空间小,产品结构紧凑,安装方便;
[0033]5、相较柴油机,本技术更加环保。
附图说明
[0034]附图1为本技术实施例一种煤矿井下辅助车用本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种煤矿井下辅助车用隔爆永磁同步变频电动机,其特征在于:所述电动机包括机座(2)、前端盖(1)、后端盖(5)、定子(3)、转子(4)、电机轴(9)、接线盒(6)及旋变装置(7),所述前端盖(1)、后端盖(5)分别固定安装于机座(2)的前后两端,所述机座(2)内侧及前端盖(1)与后端盖(5)之间形成有用于装配定子(3)、转子(4)、电机轴(9)的空间,所述转子(4)为永磁转子(4);所述机座(2)包括内水套(21)和外水套(22),所述内水套(21)和外水套(22)之间形成有冷却水道(23),所述冷却水道(23)环绕机座(2)的周向设置;所述后端盖(5)上具有旋变安装位置(51),所述旋变装置(7)安装在该旋变安装位置(51)上,所述旋变装置(7)为用于实时检测所述转子(4)磁极位置的装置;所述后端盖(5)上设置有朝向电动机轴向后端延伸的隔爆隔离腔(8);所述接线盒(6)位于所述隔爆隔离腔(8)的后端,所述接线盒(6)具有一盒体(61),所述盒体(61)从轴向后端延伸,所述盒体(61)内设置有接线端子(62);所述前端盖(1)与机座(2)之间、所述机座(2)与后端盖(5)之间、所述隔爆隔离腔(8)与接线盒(6)之间均设置有密封圈(10)。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:扈建华朱洺锋
申请(专利权)人:苏州朗高电机有限公司
类型:新型
国别省市:

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