一种充气式PVC护舷制造技术

本实用新型专利技术涉及船用护舷技术领域，且公开了一种充气式PVC护舷，包括护舷本体，所述护舷本体的左右两侧均固定安装有连接头，两个所述连接头的外表面均固定安装有调节组件，所述调节组件的外表面固定安装有船体，所述调节组件包括连接索、电动卷绳器、限位环、安装块、防水电机、齿轮、弧形滑槽、带齿弧形滑杆和弧形管。该充气式PVC护舷，通过设置电动卷绳器和连接索，使用者按照实际情况调整护舷本体在船体外表面的位置，使得船体吃水时，护舷本体能保持一定位置，为船体提供保护，方便使用者利用充气式PVC护舷保护船舶和码头，方便了使用者将充气式PVC护舷与船体之间保持一定间距，发挥出充气式PVC护舷的保护效果。出充气式PVC护舷的保护效果。出充气式PVC护舷的保护效果。

【技术实现步骤摘要】
一种充气式PVC护舷


[0001]本技术涉及船用护舷
，具体为一种充气式PVC护舷。

技术介绍

[0002]聚氯乙烯，英文简称PVC，曾是世界上产量最大的通用塑料，应用非常广泛,护舷又称船的护木，是码头或船舶边缘使用的一种弹性缓冲装置,PVC护舷主要用以减缓船舶与码头或船舶之间在靠岸或系泊过程中的冲击力，减小或消除对船舶、码头的损坏。
[0003]经检索，中国专利号CN216070434U一种便于拆装的船体用充气护舷，该现有技术通过可通过固定筒和活动杆将护舷本体安装在船体内侧，并将调节杆穿过不同位置的固定孔内，能够实现护舷本体与船体之间安装间距的不同，并保持护舷本体安装后的稳定性，通过活动杆在固定筒内的伸缩，能够提升护舷本体的缓冲性，但该现有技术将护舷固定安装船体大致位置，在实际使用中船体的吃水深度使变化的，因此可能出现护舷沉入水中，或是高悬半空的情况发生，导致护舷无法发挥出实际作用，不利于使用者使用，故而提出了一种充气式PVC护舷来解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种充气式PVC护舷，具备可调节护舷的位置等优点，解决了该现有技术将护舷固定安装船体大致位置，在实际使用中船体的吃水深度使变化的，因此可能出现护舷沉入水中，或是高悬半空的情况发生，导致护舷无法发挥出实际作用，不利于使用者使用的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种充气式PVC护舷，包括护舷本体，所述护舷本体的左右两侧均固定安装有连接头，两个所述连接头的外表面均固定安装有调节组件，所述调节组件的外表面固定安装有船体；
[0008]所述调节组件包括连接索、电动卷绳器、限位环、安装块、防水电机、齿轮、弧形滑槽、带齿弧形滑杆和弧形管，两个所述连接头的外表面均固定连接有连接索，所述连接索的一端固定安装有电动卷绳器，所述船体的顶部固定安装有数量为两个的限位环，所述船体的前侧固定安装有数量为四个的安装块，所述安装块的内部固定安装有防水电机，所述防水电机的输出轴上固定安装有齿轮，所述安装块的顶部开设有弧形滑槽，所述弧形滑槽的内部滑动连接有带齿弧形滑杆，所述带齿弧形滑杆的顶部固定安装有弧形管。
[0009]进一步，所述电动卷绳器的底部与船体的外表面固定连接，所述连接索穿过限位环延伸至限位环的外部。
[0010]进一步，所述安装块的内部开设有安装腔，所述安装块的前侧开设有U型槽，所述防水电机和齿轮均位于安装腔的内部。
[0011]进一步，所述安装腔的内前壁与弧形滑槽的内后壁之间开设有通孔，所述齿轮通
过通孔延伸至弧形滑槽的内部，并与带齿弧形滑杆的齿牙相互啮合。
[0012]进一步，所述U型槽的左右两内壁与弧形滑槽的两端内壁之间开设有滑孔，所述滑孔的尺寸与带齿弧形滑杆的尺寸相适配。
[0013]进一步，所述带齿弧形滑杆的顶部设置有固定块，所述固定块的顶部与弧形管的底部固定连接，所述安装腔内部设置有供电电池，所述供电电池与防水电机电连接。
[0014](三)有益效果
[0015]与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：
[0016]1、该充气式PVC护舷，通过设置电动卷绳器和连接索，使用者按照实际情况调整护舷本体在船体外表面的位置，使得船体吃水时，护舷本体能保持一定位置，为船体提供保护，方便使用者利用充气式PVC护舷保护船舶和码头。
[0017]2、该充气式PVC护舷，通过设置安装块、防水电机、齿轮、弧形滑槽、带齿弧形滑杆和弧形管等六个构件，将连接索限定在安装块内的U型槽中，防止连接索离开，导致护舷本体与船体之间的距离过大，无法为船体提供保护，方便了使用者将充气式PVC护舷与船体之间保持一定间距，发挥出充气式PVC护舷的保护效果。
附图说明
[0018]图1为本技术三维结构示意图；
[0019]图2为本技术正视示意图；
[0020]图3为本技术左视局部图；
[0021]图4为本技术3图中A处放大图；
[0022]图5为本技术部分调节组件俯视示意图。
[0023]图中：1护舷本体、2连接头、3调节组件、301连接索、302电动卷绳器、303限位环、304安装块、305防水电机、306齿轮、307弧形滑槽、308带齿弧形滑杆、309弧形管、4船体。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]请参阅图1
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5，本实施例中的一种充气式PVC护舷，包括护舷本体1，护舷本体1的左右两侧均固定安装有连接头2，两个连接头2的外表面均固定安装有调节组件3，调节组件3的外表面固定安装有船体4。
[0026]调节组件3包括连接索301、电动卷绳器302、限位环303、安装块304、防水电机305、齿轮306、弧形滑槽307、带齿弧形滑杆308和弧形管309等九个构件组成，两个连接头2的外表面均固定连接有连接索301，用连接船体4和护舷本体1，连接索301的一端固定安装有电动卷绳器302，收卷连接索301，拉动护舷本体1，船体4的顶部固定安装有数量为两个的限位环303，减少连接索301移动范围，船体4的前侧固定安装有数量为四个的安装块304，安装块304的前侧开设有U型槽，限定连接索301的移动，从而限定护舷本体1提供位置，安装块304的内部开设有安装腔，为安装防水电机305、齿轮306和供电电池，提供位置，安装块304的内
部固定安装有防水电机305，用于驱动齿轮306转动，让使用者可以限定连接索301的移动范围，使护舷本体1的位置相对固定，防水电机305的输出轴上固定安装有齿轮306，安装块304的顶部开设有弧形滑槽307，弧形滑槽307的内部滑动连接有带齿弧形滑杆308，带齿弧形滑杆308的顶部固定安装有弧形管309。(本申请中外置控制器的型号为DATA
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7311，同时，外置控制器的两个接线端通过导线连接有电源插头，且本申请中的电器件均采用船舶上的供电设备进行供电。)
[0027]在实施时，按以下步骤进行操作：
[0028]1)先将连接索301与连接头2连接，再依次将两个连接索301分别放入对应的安装块304上的U型槽中，并依次启动防水电机305带动齿轮306转动，传动带齿弧形滑杆308在弧形滑槽307内部滑动，带动弧形管309，缩小U型槽与外界之间的开口，将连接索301限定在U型槽内部；
[0029]2)然后根据船体4在行走中的吃水深度，通过外置控制器启动对应的防水电机305，利用防水电本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充气式PVC护舷，包括护舷本体(1)，其特征在于：所述护舷本体(1)的左右两侧均固定安装有连接头(2)，两个所述连接头(2)的外表面均固定安装有调节组件(3)，所述调节组件(3)的外表面固定安装有船体(4)；所述调节组件(3)包括连接索(301)、电动卷绳器(302)、限位环(303)、安装块(304)、防水电机(305)、齿轮(306)、弧形滑槽(307)、带齿弧形滑杆(308)和弧形管(309)，两个所述连接头(2)的外表面均固定连接有连接索(301)，所述连接索(301)的一端固定安装有电动卷绳器(302)，所述船体(4)的顶部固定安装有数量为两个的限位环(303)，所述船体(4)的前侧固定安装有数量为四个的安装块(304)，所述安装块(304)的内部固定安装有防水电机(305)，所述防水电机(305)的输出轴上固定安装有齿轮(306)，所述安装块(304)的顶部开设有弧形滑槽(307)，所述弧形滑槽(307)的内部滑动连接有带齿弧形滑杆(308)，所述带齿弧形滑杆(308)的顶部固定安装有弧形管(309)。2.根据权利要求1所述的一种充气式P...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙俊杰，
申请(专利权)人：青岛鑫亚环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：