一种液压马达双缸同步系统技术方案

本实用新型专利技术涉及液压马达技术领域，且公开了一种液压马达双缸同步系统，包括马达支架，所述马达支架外表面两侧固定安装有径向柱塞马达，所述径向柱塞马达顶部表面活动连接有同步联轴器，所述马达支架顶部表面一侧设置有纠偏控制阀、消隙溢流阀和手动应急回落阀。本实用新型专利技术通过消隙溢流阀设定的工作压力值高于2.5MP，在油缸首次使用时，可以用与消除两条油缸初始位置偏差，且设置的一个纠偏控制阀，可对油缸升降过程中出现的位置差异实时做出纠正，替代了双伺服比例阀，双位置传感器，大幅降低液压翻板设备在使用维护过程中的成本，降低噪音，对油液清洁度要求降低，更大大提高液压系统的使用成本和稳定性。系统的使用成本和稳定性。系统的使用成本和稳定性。

【技术实现步骤摘要】
一种液压马达双缸同步系统


[0001]本技术涉及液压马达
，具体为一种液压马达双缸同步系统。

技术介绍

[0002]液压传动在现在各种工作场合都有大量应用，有些需要两条或者四条油缸同步运行，且要求同步精度要高。目前在液压阀板机，垃圾压缩机等行业需求量大。
[0003]目前传统的油缸同步控制，有以下几种：1、伺服比例阀+位移传感器系统、2、分集流阀系统；上述系统存在以下主要缺点:a、1系统要求配置与油缸相同数量的伺服比例阀和位置传感器，成本高，抗污染能力弱；当油液污染，油缸外置环境粉尘覆盖后，伺服比例阀和位置传感器很大程度会出现故障；b、2系统同步精度很差，泄漏量，噪音大，油缸位置出现偏差后不能修正。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供了一种液压马达双缸同步系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种液压马达双缸同步系统，包括马达支架，所述马达支架外表面两侧固定安装有径向柱塞马达，所述径向柱塞马达顶部表面活动连接有同步联轴器，所述马达支架顶部表面一侧设置有纠偏控制阀、消隙溢流阀和手动应急回落阀。
[0007]优选的，所述马达支架外表面活动安装有外罩，可对该液压马达双缸同步系统设置的元件起到一定的保护作用，采用集成设计，各元器件都集装在一起，占地面积小，方便运输安装调试，且径向柱塞马达抗污染能力强，排量大，转速低，扭矩大，噪音低，抗偏栽能力高。
[0008]优选的，所述径向柱塞马达共设有两个，两个所述径向柱塞马达对称分布在马达支架外表面两侧，且两个所述径向柱塞马达通过设置的同步联轴器刚性连接，可有效消除马达转速差，使进出油口出油量一致。
[0009]优选的，所述手动应急回落阀共设有两个，在系统停电情况下打开阀门，可使油缸缓慢回落到初始位置。
[0010]优选的，所述消隙溢流阀设定的工作压力值高于2.5MP，在油缸首次使用时，可以用与消除两条油缸初始位置偏差，且设置的一个纠偏控制阀，可对油缸升降过程中出现的位置差异实时做出纠正，替代了双伺服比例阀，双位置传感器，大幅降低液压翻板设备在使用维护过程中的成本，降低噪音，对油液清洁度要求降低，更大大提高液压系统的使用成本和稳定性。
[0011]本技术提供了一种液压马达双缸同步系统，具备以下有益效果：
[0012]（1）、本技术通过马达支架外表面活动安装有外罩，可对该液压马达双缸同步系统设置的元件起到一定的保护作用，采用集成设计，各元器件都集装在一起，占地面积
小，方便运输安装调试，且径向柱塞马达抗污染能力强，排量大，转速低，扭矩大，噪音低，抗偏栽能力高，径向柱塞马达共设有两个，两个径向柱塞马达对称分布在马达支架外表面两侧，且两个径向柱塞马达通过设置的同步联轴器刚性连接，可有效消除马达转速差，使进出油口出油量一致。
[0013]（2）、本技术通过手动应急回落阀共设有两个，在系统停电情况下打开阀门，可使油缸缓慢回落到初始位置。
[0014]（3）、本技术通过消隙溢流阀设定的工作压力值高于2.5MP，在油缸首次使用时，可以用与消除两条油缸初始位置偏差，且设置的一个纠偏控制阀，可对油缸升降过程中出现的位置差异实时做出纠正，替代了双伺服比例阀，双位置传感器，大幅降低液压翻板设备在使用维护过程中的成本，降低噪音，对油液清洁度要求降低，更大大提高液压系统的使用成本和稳定性，解决目前液压翻板设备在使用及维护过程中的问题，为使用单位带来可观的经济效益以及安全保障。
附图说明
[0015]图1为本技术正面的整体结构表面立体示意图；
[0016]图2为本技术正面的整体结构表面示意图；
[0017]图3为本技术侧面的整体结构表面示意图；
[0018]图4为液压马达双缸同步的控制系统原理图。
[0019]图中：1、径向柱塞马达；2、纠偏控制阀；3、消隙溢流阀；4、手动应急回落阀；5、同步联轴器；6、马达支架。
具体实施方式
[0020]如图1
‑
4所示，本技术提供以下技术方案：
[0021]实施例一：
[0022]一种液压马达双缸同步系统，包括马达支架6，马达支架6外表面两侧固定安装有径向柱塞马达1，径向柱塞马达1顶部表面活动连接有同步联轴器5，马达支架6顶部表面一侧设置有纠偏控制阀2、消隙溢流阀3和手动应急回落阀4。
[0023]通过手动应急回落阀4共设有两个，在系统停电情况下打开阀门，可使油缸缓慢回落到初始位置，消隙溢流阀3设定的工作压力值高于2.5MP，在油缸首次使用时，可以用与消除两条油缸初始位置偏差，且设置的一个纠偏控制阀2，可对油缸升降过程中出现的位置差异实时做出纠正，替代了双伺服比例阀，双位置传感器，大幅降低液压翻板设备在使用维护过程中的成本，降低噪音，对油液清洁度要求降低，更大大提高液压系统的使用成本和稳定性。
[0024]实施例二：
[0025]一种液压马达双缸同步系统，包括马达支架6，马达支架6外表面两侧固定安装有径向柱塞马达1，径向柱塞马达1顶部表面活动连接有同步联轴器5，马达支架6顶部表面一侧设置有纠偏控制阀2、消隙溢流阀3和手动应急回落阀4。
[0026]通过马达支架6外表面活动安装有外罩，可对该液压马达双缸同步系统设置的元件起到一定的保护作用，采用集成设计，各元器件都集装在一起，占地面积小，方便运输安
装调试，且径向柱塞马达1抗污染能力强，排量大，转速低，扭矩大，噪音低，抗偏栽能力高，径向柱塞马达1共设有两个，两个径向柱塞马达1对称分布在马达支架6外表面两侧，且两个径向柱塞马达1通过设置的同步联轴器5刚性连接，可有效消除马达转速差，使进出油口出油量一致。
[0027]本技术，使用时，通过手动应急回落阀4共设有两个，在系统停电情况下打开阀门，可使油缸缓慢回落到初始位置，消隙溢流阀3设定的工作压力值高于2.5MP，在油缸首次使用时，可以用与消除两条油缸初始位置偏差，且设置的一个纠偏控制阀2，可对油缸升降过程中出现的位置差异实时做出纠正，替代了双伺服比例阀，双位置传感器，大幅降低液压翻板设备在使用维护过程中的成本，降低噪音，对油液清洁度要求降低，更大大提高液压系统的使用成本和稳定性，马达支架6外表面活动安装有外罩，可对该液压马达双缸同步系统设置的元件起到一定的保护作用，采用集成设计，各元器件都集装在一起，占地面积小，方便运输安装调试，且径向柱塞马达1抗污染能力强，排量大，转速低，扭矩大，噪音低，抗偏栽能力高，径向柱塞马达1共设有两个，两个径向柱塞马达1对称分布在马达支架6外表面两侧，且两个径向柱塞马达1通过设置的同步联轴器5刚性连接，可有效消除马达转速差，使进出油口出油量一致，有效解决目前液压翻板设备在使用及维护过程中的问题，为使用单位带来可观的经济效益以及安全保障。
[0028]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种液压马达双缸同步系统，包括马达支架（6），其特征在于：所述马达支架（6）外表面两侧固定安装有径向柱塞马达（1），所述径向柱塞马达（1）顶部表面活动连接有同步联轴器（5），所述马达支架（6）顶部表面一侧设置有纠偏控制阀（2）、消隙溢流阀（3）和手动应急回落阀（4）。2.根据权利要求1所述的一种液压马达双缸同步系统，其特征在于：所述马达支架（6）外表面活动安装有外罩。3.根据权利要求1所述的一种液压马达...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵浩，
申请(专利权)人：济南海科机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：