本发明专利技术涉及一种行星架(10)，其包括通过多个腹板(16)相互连接的第一和第二侧壁(12、14)。腹板(16)中的至少一个具有弯曲的外表面(32)。根据本发明专利技术，弯曲的外表面(32)在至少一个区域(35)中是互反曲的。本发明专利技术还涉及一种装配有相应行星架(10)的行星传动装置(60)和包括所述类型的行星传动装置(60)的传动系(70)。类似地，本发明专利技术涉及一种其中使用对应传动系(70)的风力涡轮机(80)。类似地，本发明专利技术涉及一种具有其中使用要求保护的行星架(10)的行星传动装置(60)的工业应用(90)。传动装置(60)的工业应用(90)。传动装置(60)的工业应用(90)。
【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】行星架、行星传动装置、传动系和风力涡轮机
[0001]本专利技术涉及一种适用于行星传动装置的行星架。本专利技术还涉及相应的行星传动装置和配备有这样的行星传动装置的传动系。本专利技术还涉及一种具有这样的传动系的风力涡轮机。
技术介绍
[0002]德国公开申请DE 10 2014 203 587 A1公开了一种用于机动车辆的行星架，其包括两个安装在彼此之上的行星架半部。第一行星架半部具有用于容纳行星齿轮销的第一侧壁，在其间布置一体形成的腹板。一体形成的腹板连接到第二行星架半部上的基本平坦的第二侧壁。
[0003]EP 2 677 209 A1公开了一种用于行星传动装置的行星架，该行星架包括两个相对的侧壁，它们经由多个腹板彼此连接。在腹板上形成到侧壁的过渡部。为了重量和强度优化，过渡部设计为球形杯。
[0004]EP 3 587 863 A1公开了一种多级行星传动装置，其具有第一和第二传动级。第一传动级和第二传动级均设计为行星级并且均具有行星架。在这种情况下，第一行星级的行星架具有至少五个行星齿轮。
[0005]行星传动装置用于多种
，在这些领域中，对它们的性能和经济性提出了越来越高的要求。因此，对行星传动装置的各个部件，即也对行星架也提出了越来越高的要求。本专利技术的基本目的是在概述的点上改进行星传动装置并为此目的提供至少一个合适的部件。
技术实现思路
[0006]该目的通过根据本专利技术的行星架实现，该行星架具有第一侧壁和第二侧壁。侧壁布置成彼此相对并且通过多个腹板彼此连接，从而使得第一侧壁围绕主旋转轴线的旋转能够传递到第二侧壁。腹板具有弯曲的外表面，该外表面沿径向基本上向外指向并且属于腹板的横向表面。根据本专利技术，弯曲的外表面在至少一个区域中具有互反曲设计，也就是说呈鞍形表面的形式。腹板的弯曲外表面因此被设计成围绕两个单独的曲率轴线沿相反方向弯曲。腹板上的互反曲弯曲的外表面提供了高度机械强度，同时减少了材料的使用，即减轻了重量。互反曲弯曲的外表面可以形成半径增加的腹板。在这种情况下，半径能够设计为恒定的或可变的。这能够避免可能导致机械应力增加的小半径形状。总体而言，这提高了材料利用率，又实现了轻质构造的原则。此外，这样的形状易于从模具中取出，允许简单且经济地生产根据本专利技术的行星架，例如通过铸造。
[0007]在要求保护的行星架的一个实施例中，腹板还包括到行星架的第一侧壁和/或第二侧壁的过渡部。与此相应地，腹板的外表面也在该过渡部上继续到第一和/或第二侧壁上。在向第一侧壁或第二侧壁的过渡部处，互反曲外表面也提供了有利的形状，由此避免了由于行星架上的收缩引起的机械应力增加。因此，在行星架的第一侧壁和第二侧壁上也实
现了材料利用率的提高，并实现了轻质构造的原则。
[0008]在要求保护的行星架的一个实施例中，弯曲的外表面设计成在过渡部处围绕第一曲率轴线凸形弯曲。在本文中，术语“凸形”是指从外部对行星架的观察。第一曲率轴线沿行星架的切线方向取向，因此相对于行星架的主旋转轴线基本倾斜。因此，第一曲率轴线穿过行星架的相应腹板。在纵剖面即沿着行星架的主旋转轴线的截面中观察，至少过渡部在外表面上具有基本上弓形的形状。这样的弓形形状遵循行星架上的应力分布，该应力分布在正确操作中出现在第一侧壁和第二侧壁中的销孔之间。这避免了机械应力峰值，从而在减少材料消耗的情况下实现了高度的机械稳定性。
[0009]此外，弯曲的外表面能够设计成围绕第二曲率轴线凹形弯曲。在本文中，术语“凹形”是指从外部对行星架的观察。第二曲率轴线基本上平行于行星架的主旋转轴线延伸。因此，第二曲率轴线穿过第一侧壁和第二侧壁。过渡部处的凹形弯曲外表面遵循轮毂到第一侧壁或第二侧壁中的销孔之间的应力分布。结果，实现了增加的材料利用率。同样通过该措施，避免了机械应力的增加，并实现了材料利用率的提高。
[0010]此外，弯曲的外表面能够在不同的轴向位置相对于第二曲率轴线具有不同的曲率半径，也就是说，沿着行星架的主旋转轴线观察。在腹板的至少一个轴向边缘部分中，即在第一侧壁或第二侧壁的区域中，弯曲的外表面能够相对于第二曲率轴线具有第一曲率半径。在位于轴向边缘部分之间的轴向中心部分中，弯曲的外表面能够相对于第二曲率轴线具有第二曲率半径。在这种情况下，第一曲率半径在幅值上小于第二曲率半径。结果，在腹板的轴向中心部分中存在允许有利地吸收机械拉伸应力的形状。在轴向边缘部分，腹板和过渡部又遵循正确运行时行星架中出现的应力分布。此外，幅值小的第二曲率半径还允许在第一和第二侧壁处增加材料凹部，而不会过度损害行星架的机械负荷能力。由此总体上实现了对腹板的改进的材料利用率，这反过来又允许行星架的重量减轻构造。
[0011]在要求保护的行星架的另一实施例中，腹板具有围绕第一曲率轴线的基本恒定的第三曲率半径。在这种情况下，腹板持续不断地融合至到第一侧壁或第二侧壁的过渡部中。相对于第一曲率轴线恒定的第三曲率半径以简单的方式产生，并且经由相应的腹板在第一侧壁和第二侧壁之间提供高度的负荷能力。
[0012]此外，要求保护的行星架能够是一件式设计的。为此，行星架能够例如制造为铸件。在一件式行星架的情况下，第一侧壁、第二侧壁和腹板形成单个部件。一件式设计的行星架能够进一步包括至少一个一体形成的轮毂。替代地，行星架上的轮毂也能够安装在第一侧壁或第二侧壁上。这能够例如根据尚未公开的欧洲专利申请EP 19171876.6的解决方案来实现。EP 19171876.6的公开内容通过引用并入本申请。
[0013]一件式设计的行星架能够快速且成本低廉地制造为坯件，然后仅需要最少的进一步加工步骤，尤其是进一步的机加工操作。此外，在一件式行星架的情况下，避免了不同部件之间界面处的机械应力峰值。特别地，一件式行星架能够由单一材料制成，至少作为坯料，因此在整个行星架中材料特性基本相同。由此进一步提高可实现的材料利用率。此外，相应的制造工艺，例如铸造，具有成本效益且是可靠的。
[0014]此外，要求保护的行星架能够在第一侧壁和/或第二侧壁的区域中在弯曲的外表面上具有到圆周腹板的凸形过渡部。在本文中，圆周腹板是第一侧壁或第二侧壁的基本上沿圆周方向延伸并且与销孔径向相邻的部分。在第一侧壁和第二侧壁上，圆周腹板属于位
于两个相对的销孔之间的齿窗，在组装状态下安装在那里的行星齿轮的至少一个齿穿过该齿窗。在端视图中，第一侧壁或第二侧壁因此实质上具有环绕的、起伏的轮廓，该轮廓具有交替凹凸的曲率。由于从腹板到第一侧壁或第二侧壁的凸形过渡部，在那里也避免了应力峰值。这实现了行星架的高度负荷能力和低重量。
[0015]在要求保护的行星架的另一实施例中，至少一个润滑剂通道形成在第一侧壁和/或第二侧壁中。例如，润滑剂通道设计为第一侧壁和/或第二侧壁中的孔。润滑剂通道可以设计为径向孔或轴向孔。在本文中，术语“轴向”和“径向”是指行星架的主旋转轴线。由于腹板上的互反曲外表面，在第一侧壁或第二侧壁处存在材料凹部。结果，第一侧壁或第二侧壁中的径向孔能够具有缩短的设计。这简化并加速了径向孔的制本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种行星架(10)，包括第一侧壁和第二侧壁(12，14)，所述第一侧壁和第二侧壁(12，14)通过多个腹板(16)相互连接，其中所述腹板(16)中的至少一个具有弯曲的外表面(32)，其中所述弯曲的外表面(32)在至少一个区域(35)中具有互反曲设计，其特征在于，所述行星架(10)是一件式设计的。2.根据权利要求1所述的行星架(10)，其特征在于，所述至少一个腹板(16)包括到所述第一侧壁和/或第二侧壁(12，14)的过渡部(30)。3.根据权利要求1或2所述的行星架(10)，其特征在于，所述弯曲的外表面(32)设计成围绕第一曲率轴线(34)凸形弯曲。4.根据权利要求3所述的行星架(10)，其特征在于，所述第一曲率轴线(34)沿所述行星架(10)的切线方向()取向。5.根据权利要求1至4中任一项所述的行星架(10)，其特征在于，所述弯曲的外表面(32)设计成围绕第二曲率轴线(36)凹形弯曲。6.根据权利要求5所述的行星架(10)，其特征在于，所述第二曲率轴线(36)平行于所述行星架(10)的旋转轴线(15)取向。7.根据权利要求5或6所述的行星架(10)，其特征在于，所述弯曲的外表面(32)在所述腹板(16)的轴向边缘部分(44)中围绕所述第二曲率轴线(36)具有的第一曲率半径(37)在幅值上小于在所述腹板(16)的轴向中心部分(42)中的第二曲率半径(39)。8.根据权利要求1至7中任一项所述的行星架(10)，其特征在于，所述弯曲的外表面(32)在所述第一侧壁和/或第二侧壁(12，14)的区域中具有到圆周腹板(28)的凸形过渡部(43)。9.根据权利要求1至8中任一项所述的行星架(10)，其特征在于，...
【专利技术属性】
技术研发人员：V，
申请(专利权)人：弗兰德有限公司，
类型：发明
国别省市：
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