防眩目式智能LED车灯光源制造技术

本实用新型专利技术涉及LED车灯光源技术领域，特别是涉及防眩目式智能LED车灯光源，包括车灯外壳，车灯外壳内壁中部固定安装有光源，车灯外壳内侧壁上开设有第一环形槽，车灯外壳端部开设有第二环形槽，车灯外壳外侧壁上对称开设有插槽，两个插槽内部均滑动安装有插块，防眩光机构包括中心柱，中心柱固定安装在车灯外壳内壁中，中心柱表面活动套设有挡板，挡板内壁中对称开设有第一滑槽，挡板侧壁上对称开设有第二滑槽，两个第二滑槽分别与两个第一滑槽相连通，两个第一滑槽内部滑动安装有滑条，滑条侧壁上对称固定安装有连接柱，使得该设备在使用时可对光源的照射高度进行有效调节，进一步加强了其防眩光效果。加强了其防眩光效果。加强了其防眩光效果。

【技术实现步骤摘要】
防眩目式智能LED车灯光源


[0001]本技术涉及LED车灯光源
，特别是涉及防眩目式智能LED车灯光源。

技术介绍

[0002]LED车灯是指采用LED为光源的车灯，因为LED具有亮度高、颜色种类丰富、低功耗、寿命长的特点，LED被广泛应用于汽车领域。
[0003]在汽车照明中大多使用具有定向照明功能的LED灯，通过汽车灯杯光强较高，随之也会产生较强眩光，强光与眩光会严重影响对面来车的正常行驶以及行人的正常活动。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供防眩目式智能LED车灯光源。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：防眩目式智能LED车灯光源，包括车灯外壳，所述车灯外壳内壁中部固定安装有光源，所述车灯外壳内侧壁上开设有第一环形槽，所述车灯外壳端部开设有第二环形槽，所述车灯外壳外侧壁上对称开设有插槽，两个所述插槽内部均滑动安装有插块，所述车灯外壳内部对称螺纹安装有螺杆，两个所述螺杆均活动内设在插块中；
[0006]所述第二环形槽内部活动安装有防护机构；
[0007]所述防护机构包括固定环，所述固定环活动内设在第二环形槽中；
[0008]所述车灯外壳内壁中固定安装有防眩光机构；
[0009]所述防眩光机构包括中心柱，所述中心柱固定安装在车灯外壳内壁中。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定环侧壁上对称开设有内槽，两个所述插块分别滑动内设在两个内槽中，所述固定环侧壁上固定安装有防护罩。
>[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述中心柱表面活动套设有挡板，所述挡板内壁中对称开设有第一滑槽。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述挡板侧壁上对称开设有第二滑槽，两个所述第二滑槽分别与两个第一滑槽相连通。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述第一滑槽内部滑动安装有滑条，所述滑条侧壁上对称固定安装有连接柱。
[0014]作为本技术的一种优选技术方案，两个所述连接柱分别滑动内设在两个第二滑槽中，两个所述连接柱表面均螺纹安装有螺纹环。
[0015]与现有技术相比，本技术能达到的有益效果是：
[0016]其一，当连接柱带动与之固定的螺纹环随之发生移动时且移动至适宜位置后，此时可转动螺纹环，在螺纹环的转动下将在连接柱上发生移动，当螺纹环与挡板接触时完成固定，使得该设备在使用时可对光源的照射高度进行有效调节，进一步加强了其防眩光效果；
[0017]其二，在螺杆的转动下将向车灯外壳内部发生移动，当螺杆移动至插块内部后完
成卡接，使得该设备在使用时固定环的安装拆卸更便捷、省力。
附图说明
[0018]图1为本技术立体结构示意图；
[0019]图2为本技术的立体爆炸结构示意图；
[0020]图3为本技术的挡板连接爆炸结构示意图；
[0021]图4为本技术的滑条连接爆炸结构示意图。
[0022]其中：11、车灯外壳；12、光源；13、第一环形槽；14、第二环形槽；15、插槽；16、插块；17、螺杆；21、固定环；22、内槽；23、防护罩；31、中心柱；32、挡板；33、第一滑槽；34、第二滑槽；35、滑条；36、连接柱；37、螺纹环。
具体实施方式
[0023]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0024]实施例:
[0025]如图1、图2、图3和图4所示，防眩目式智能LED车灯光源，包括车灯外壳11，车灯外壳11内壁中部固定安装有光源12，车灯外壳11内侧壁上开设有第一环形槽13，车灯外壳11端部开设有第二环形槽14，车灯外壳11外侧壁上对称开设有插槽15，两个插槽15内部均滑动安装有插块16，车灯外壳11内部对称螺纹安装有螺杆17，两个螺杆17均活动内设在插块16中；
[0026]第二环形槽14内部活动安装有防护机构；
[0027]防护机构包括固定环21，固定环21活动内设在第二环形槽14中，固定环21侧壁上对称开设有内槽22，两个插块16分别滑动内设在两个内槽22中，固定环21侧壁上固定安装有防护罩23；
[0028]车灯外壳11内壁中固定安装有防眩光机构；
[0029]防眩光机构包括中心柱31，中心柱31固定安装在车灯外壳11内壁中，中心柱31表面活动套设有挡板32，挡板32内壁中对称开设有第一滑槽33，挡板32侧壁上对称开设有第二滑槽34，两个第二滑槽34分别与两个第一滑槽33相连通，两个第一滑槽33内部滑动安装有滑条35，滑条35侧壁上对称固定安装有连接柱36，两个连接柱36分别滑动内设在两个第二滑槽34中，两个连接柱36表面均螺纹安装有螺纹环37，使用时当光源12启动时，此时光线被挡板32遮挡，当车灯外壳11发生移动时，挡板32在重力的作用下将始终保持垂直，起到有效的防眩光效果，且在同时可在第一滑槽33内部移动滑条35，在滑条35的移动下将带动与之固定的连接柱36在第二滑槽34内部发生滑动，此时连接柱36将带动与之固定的螺纹环37随之发生移动，当移动至适宜位置后，此时可转动螺纹环37，在螺纹环37的转动下将在连接柱36上发生移动，当螺纹环37与挡板32接触时完成固定，使得该设备在使用时可对光源12
的照射高度进行有效调节，进一步加强了其防眩光效果，当滑条35调节完成后，此时可将固定环21插入第二环形槽14中，当固定环21插入第二环形槽14内部后，此时可将两个插块16插入两个插槽15中，然后可转动螺杆17，在螺杆17的转动下将向车灯外壳11内部发生移动，当螺杆17移动至插块16内部后完成卡接，使得该设备在使用时固定环21的安装拆卸更便捷、省力。
[0030]工作原理：
[0031]第一步，使用时当光源12启动时，此时光线被挡板32遮挡，当车灯外壳11发生移动时，挡板32在重力的作用下将始终保持垂直，起到有效的防眩光效果，且在同时可在第一滑槽33内部移动滑条35，在滑条35的移动下将带动与之固定的连接柱36在第二滑槽34内部发生滑动，此时连接柱36将带动与之固定的螺纹环37随之发生移动，当移动至适宜位置后，此时可转动螺纹环37，在螺纹环37的转动下将在连接柱36上发生移动，当螺纹环37与挡板32接触时完成固定，使得该设备在使用时可对光源12的照射高度进行有效调节，进一步加强了其防眩光效果；
[0032]第二步，当滑条35调节完成后，此时可将固定环21插入第二环形槽14中，当固定环21插入第二环形槽1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.防眩目式智能LED车灯光源，包括车灯外壳(11)，所述车灯外壳(11)内壁中部固定安装有光源(12)，其特征在于：所述车灯外壳(11)内侧壁上开设有第一环形槽(13)，所述车灯外壳(11)端部开设有第二环形槽(14)，所述车灯外壳(11)外侧壁上对称开设有插槽(15)，两个所述插槽(15)内部均滑动安装有插块(16)，所述车灯外壳(11)内部对称螺纹安装有螺杆(17)，两个所述螺杆(17)均活动内设在插块(16)中；所述第二环形槽(14)内部活动安装有防护机构；所述防护机构包括固定环(21)，所述固定环(21)活动内设在第二环形槽(14)中；所述车灯外壳(11)内壁中固定安装有防眩光机构；所述防眩光机构包括中心柱(31)，所述中心柱(31)固定安装在车灯外壳(11)内壁中。2.根据权利要求1所述的防眩目式智能LED车灯光源，其特征在于，所述固定环(21)侧壁上对称开设有内槽(22)...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏金兵，
申请(专利权)人：深圳市纽斯威科技有限公司，
类型：新型
国别省市：