本实用新型专利技术涉及车灯设备技术领域，且公开了一种低功耗玻璃透镜的LED车灯光源，灯罩的下端设置有灯槽座，且灯槽座的内部设置有反射装置，且灯槽座的底端设置有灯源，且灯源的下端设置有灯座，且灯座的下端设置有散热装置，且散热装置的下端设置有电源，该低功耗玻璃透镜的LED车灯光源通过反射装置利用多组镜片对光学的折射，使镜片对一个光源进行折射，产生许多光源，由此对车灯光源功耗的降低，通过扩散板上的棱镜将镜片反射过来的光源进行聚集，然后再扩散出去，使折射出去的光源可以照射的更远，范围更广，并且无需高功耗。并且无需高功耗。并且无需高功耗。
【技术实现步骤摘要】
一种低功耗玻璃透镜的LED车灯光源
[0001]本技术涉及车灯设备
，具体为一种低功耗玻璃透镜的LED车灯光源。
技术介绍
[0002]车灯就是指车辆上的灯具，是车辆夜间行驶在道路照明的工具，也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，一般分为前照灯，尾灯，转向灯等，LED车灯是指采用发光二极管为光源的车灯,现有的车灯，尤其是车子前面的大灯，很多是由许多灯源组成形成对前面的光照，然而许多灯源确实满足了对前面的光照，却忽视了高功耗的因素，导致很多车子浪费了大量的功耗，因此提出了一种低功耗玻璃透镜的LED车灯光源。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种低功耗玻璃透镜的LED车灯光源，解决了上述的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述所述目的，本技术提供如下技术方案：一种低功耗玻璃透镜的LED车灯光源，包括灯罩，所述灯罩的下端设置有灯槽座，且灯槽座的内部设置有反射装置，且灯槽座的底端设置有灯源，且灯源的下端设置有灯座，且灯座的下端设置有散热装置，且散热装置的下端设置有电源。
[0007]优选的，所述灯罩呈半球状，且灯罩的外壁上固定套接有套筒，且套筒的两个侧端固定连接有连接板，且灯罩的内部设置有扩散板，扩散板与套筒的内壁固定连接在一起，且扩散板上固定连接有棱镜，且棱镜呈V型状遍布在扩散板的上端。
[0008]优选的，所述所述灯槽座包括放置座和灯槽，放置座由边壁和放置块组成，且放置座的边壁与套筒的边壁通过螺钉固定连接在一起，且放置座中的放置块上开设有灯槽，且灯槽与灯罩相对称，且灯槽的底端开设有洞，且洞与灯源活动套接在一起。
[0009]优选的，所述反射装置由镜片A组和镜片B组组成，且镜片A组和镜片B组呈倾斜设置，且镜片A组对应灯源的位置环绕一圈在灯槽上，且灯罩的侧壁上对应镜片A组的位置固定连接有镜片B组，且镜片A组和镜片B组相互折射在一起，且镜片B组与棱镜相互折射在一起。
[0010]优选的，所述灯座对应灯槽底端的位置固定连接在放置座的下端，且灯座的中间位置开设有安装槽，且安装槽与灯源螺纹套接在一起，且灯座与电源电性连接在一起。
[0011]优选的，所述散热装置包括散热座、散热风扇和马达，散热座固定连接在灯座的下端，且散热座的中间位置开设有孔洞，且散热座的内壁上与马达通过固定条固定连接在一起，且马达的输出端与散热风扇固定连接在一起，且马达与电源电性连接在一起。
[0012](三)有益效果
[0013]与现有技术相比，本技术提供了一种低功耗玻璃透镜的LED车灯光源，具备以
下有益效果：
[0014]1、该低功耗玻璃透镜的LED车灯光源通过反射装置利用多组镜片对光学的折射，使镜片对一个光源进行折射，产生许多光源，由此对车灯光源功耗的降低。
[0015]2、该低功耗玻璃透镜的LED车灯光源通过扩散板上的棱镜将镜片反射过来的光源进行聚集，然后再扩散出去，使折射出去的光源可以照射的更远，范围更广，并且无需高功耗。
附图说明
[0016]图1为本技术立体图结构图；
[0017]图2为本技术分解图示意图；
[0018]图3为本技术灯槽座内部示意图；
[0019]图4为本技术灯罩内部示意图；
[0020]图5为本技术散热装置示意图。
[0021]图中：1、灯罩；2、灯槽座；3、反射装置；4、灯源；5、灯座；6、散热装置；7、电源；8、扩散板；9、棱镜；10、套筒；11、放置座；12、灯槽；13、镜片A组；14、镜片B组；15、安装槽；16、散热座；17、散热风扇；18、马达。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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5，一种低功耗玻璃透镜的LED车灯光源，包括灯罩1，所述灯罩1的下端设置有灯槽座2，且灯槽座2的内部设置有反射装置3，且灯槽座2的底端设置有灯源4，且灯源4的下端设置有灯座5，且灯座5的下端设置有散热装置6，且散热装置6的下端设置有电源7，通过电源7对灯座5进行发电，然后利用灯座5对灯源4进行发电，使灯源4在灯槽座2中进行发光，再利用灯槽座2中的反射装置3对灯源4进行折射，使一个灯源4变为多个灯源4，最后从灯罩1中照射出去。
[0024]所述灯罩1呈半球状，且灯罩1的外壁上固定套接有套筒10，且套筒10的两个侧端固定连接有连接板，且灯罩1的内部设置有扩散板8，扩散板8与套筒10的内壁固定连接在一起，且扩散板8上固定连接有棱镜9，且棱镜呈V型状遍布在扩散板8的上端，通过灯罩1的球型形状，使灯源4从内部照射出去，灯罩1宛如一个放大镜一般将灯源4扩散出去，且通过套筒10方便对灯罩1进行固定，且灯罩1内部设有扩散板8和棱镜9，使反射过来的光源进行聚集和扩散。
[0025]所述所述灯槽座2包括放置座11和灯槽12，放置座11由边壁和放置块组成，且放置座11的边壁与套筒10的边壁通过螺钉固定连接在一起，且放置座11中的放置块上开设有灯槽12，且灯槽12与灯罩1相对称，且灯槽12的底端开设有洞，且洞与灯源4活动套接在一起，通过放置座11方便与套筒10进行固定在一起，且放置座11上的灯槽12与灯罩1相互对称合在一起，且灯源4固定在灯槽12的底端。
[0026]所述反射装置3由镜片A组13和镜片B组14组成，且镜片A组13和镜片B组14呈倾斜设置，且镜片A组13对应灯源4的位置环绕一圈在灯槽12上，且灯罩1的侧壁上对应镜片A组13的位置固定连接有镜片B组14，且镜片A组13和镜片B组14相互折射在一起，且镜片B组14与棱镜9相互折射在一起，通过镜片A组13固定在灯源4的周围，使镜片A组13对灯源4进行折射光源，然后折射到镜片B组14上，最后从镜片B组14上折射到棱镜9上聚集扩散。
[0027]所述灯座5对应灯槽12底端的位置固定连接在放置座11的下端，且灯座5的中间位置开设有安装槽15，且安装槽15与灯源4螺纹套接在一起，且灯座5与电源7电性连接在一起，通过电源7对灯座5进行发电，然后灯源4固定连接到安装槽15中，使灯座5对灯源4进行发电，使灯源4发光。
[0028]所述散热装置6包括散热座16、散热风扇17和马达18，散热座16固定连接在灯座5的下端，且散热座16的中间位置开设有孔洞，且散热座16的内壁上与马达18通过固定条固定连接在一起，且马达18的输出端与散热风扇17固定连接在一起，且马达18与电源7电性连接在一起，通过电源7对马达18进行发电，使马达18转动起来带动散热风扇17进行转动，对灯源4进行散热。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种低功耗玻璃透镜的LED车灯光源，包括灯罩(1)，其特征在于：所述灯罩(1)的下端设置有灯槽座(2)，且灯槽座(2)的内部设置有反射装置(3)，且灯槽座(2)的底端设置有灯源(4)，且灯源(4)的下端设置有灯座(5)，且灯座(5)的下端设置有散热装置(6)，且散热装置(6)的下端设置有电源(7)。2.根据权利要求1所述的一种低功耗玻璃透镜的LED车灯光源，其特征在于：所述灯罩(1)呈半球状，且灯罩(1)的外壁上固定套接有套筒(10)，且套筒(10)的两个侧端固定连接有连接板，且灯罩(1)的内部设置有扩散板(8)，扩散板(8)与套筒(10)的内壁固定连接在一起，且扩散板(8)上固定连接有棱镜(9)，且棱镜呈V型状遍布在扩散板(8)的上端。3.根据权利要求2所述的一种低功耗玻璃透镜的LED车灯光源，其特征在于：所述灯槽座(2)包括放置座(11)和灯槽(12)，放置座(11)由边壁和放置块组成，且放置座(11)的边壁与套筒(10)的边壁通过螺钉固定连接在一起，且放置座(11)中的放置块上开设有灯槽(12)，且灯槽(12)与灯罩(1)相对称，且灯槽(12)的底端开设有洞，且洞与灯源(4)活动套接在一起。4.根据权利要求3所述的一种低功耗...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏金兵，
申请(专利权)人：深圳市纽斯威科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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