一种地铁断轨探测仪器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种地铁断轨探测仪器，包括滑动架，所述滑动架的底部开设有内槽，所述内槽的内沿固定安装有吹气喷头和超声波探测探头，所述吹气喷头位于超声波探测探头前侧，所述滑动架的上表面固定安装有探伤显示屏，所述内槽的内沿且位于超声波探测探头的两侧安装有侧储存箱，所述侧储存箱的相面对的一侧设置有标记荧光笔，所述滑动架的底部内沿安装有滚动轮。本实用新型专利技术所述的一种地铁断轨探测仪器，滚动轮在钢轨表面滚动，探伤结果在探伤显示屏上显示，以便于快速对中长距离线路钢轨进行断轨探测和预警，同时在内槽的内沿且位于超声波探测探头的前侧安装吹气喷头，吹气喷头通过气泵运行供气对钢轨表面的铁屑和杂质吹落。吹落。吹落。

【技术实现步骤摘要】
一种地铁断轨探测仪器


[0001]本技术涉及交通运输安全监测领域，特别涉及一种地铁断轨探测仪器。

技术介绍

[0002]目前，地铁由于运载力强，所以在地铁运营结束后需要经常对地铁轨道内部进行探伤，以避免地铁发生断轨事故。现有的地铁轨道监测手段，大多通过手持探伤设备沿着地铁轨道线进行监测，但是地铁轨道表面由于运行过程易出现大量的铁屑和杂质，这些铁屑和杂质会影响超声波探测探头的探测结果，同时由于地铁隧道内部较为昏暗，在探测到异常情况时，使用者无法快速对异常位置进行标记，这样不便于以后的维修人员快速对异常铁轨位置进行查找维修，为此，我们提出一种地铁断轨探测仪器。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种地铁断轨探测仪器，能够有效解决
技术介绍
中的问题：地铁轨道表面由于运行过程易出现大量的铁屑和杂质，这些铁屑和杂质会影响超声波探测探头的探测结果，同时由于地铁隧道内部较为昏暗，在探测到异常情况时，使用者无法快速对异常位置进行标记，这样不便于以后的维修人员快速对异常铁轨位置进行查找维修。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种地铁断轨探测仪器，包括滑动架，所述滑动架的底部开设有内槽，所述内槽的内沿固定安装有吹气喷头和超声波探测探头，所述吹气喷头位于超声波探测探头前侧，所述滑动架的上表面固定安装有探伤显示屏，所述内槽的内沿且位于超声波探测探头的两侧安装有侧储存箱，所述侧储存箱的相面对的一侧设置有标记荧光笔。
[0006]本技术进一步的改进在于，所述滑动架的背面固定安装有推动板，所述推动板的上端固定安装有手柄，所述推动板的上表面固定安装有标记开关。
[0007]本技术进一步的改进在于，所述滑动架的内部固定安装有气泵，所述气泵的输出端与吹气喷头连接，这样通过内槽在地铁轨道表面滑动，而两侧的滚动轮分别在轨道两侧滚动，超声波探测探头的底面覆盖在钢轨的上表面，使用者推动手柄、推动板和滑动架构成的整体在钢轨表面滑动，超声波探测探头对轨道内部进行超声波探伤，探伤结果在探伤显示屏上显示，以便于快速对中长距离线路钢轨进行断轨探测和预警，同时在内槽的内沿且位于超声波探测探头的前侧安装吹气喷头，吹气喷头通过气泵运行供气对钢轨表面的铁屑和杂质吹落，避免钢轨表面的杂质导致超声波探测探头损伤，同时避免影响超声波探测探头的探测结果。
[0008]本技术进一步的改进在于，两个所述侧储存箱的相面对的一侧开设有通孔，所述标记荧光笔的中部在通孔内部滑动，所述标记荧光笔的尾端固定安装有吸附板，所述吸附板在侧储存箱内部滑动，所述侧储存箱的内部固定安装有电磁铁，通电后的所述电磁铁与吸附板磁性吸引，两个所述吸附板的相背对的一侧固定安装有压缩弹簧，所述压缩弹
簧的远离吸附板的一端与侧储存箱的内沿固定连接，所述标记开关控制电磁铁的运行，这样使用者观察探伤显示屏发现钢轨存在异常情况时，按动标记开关，标记开关控制电磁铁断电，电磁铁断电失去磁性，吸附板失去电磁铁的吸引在压缩弹簧的作用下推出，使标记荧光笔在通孔中滑动，进而快速使标记荧光笔对异常铁轨位置两侧进行荧光标记，便于以后的维修人员快速对异常铁轨位置进行查找维修。
[0009]本技术进一步的改进在于，所述滑动架的前侧固定安装有照明灯，所述滑动架的底部内沿安装有滚动轮，这样通过在滑动架的前侧安装照明灯，对地铁隧道内部进行照明，便于对地铁轨道进行监测。
[0010]本技术进一步的改进在于，所述超声波探测探头的输出端与探伤显示屏连接，所述滑动架的上表面固定安装有储存电源，在此需要说明，使用超声波探测探头和探伤显示屏是对钢轨探伤的公知常识，本领域技术人员进行钢轨的探伤普遍采用该手段，故在此不赘述其探伤原理。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]1、通过内槽在地铁轨道表面滑动，而两侧的滚动轮分别在轨道两侧滚动，超声波探测探头的底面覆盖在钢轨的上表面，使用者推动手柄、推动板和滑动架构成的整体在钢轨表面滑动，超声波探测探头对轨道内部进行超声波探伤，探伤结果在探伤显示屏上显示，以便于快速对中长距离线路钢轨进行断轨探测和预警，同时在内槽的内沿且位于超声波探测探头的前侧安装吹气喷头，吹气喷头通过气泵运行供气对钢轨表面的铁屑和杂质吹落，避免钢轨表面的杂质导致超声波探测探头损伤，同时避免影响超声波探测探头的探测结果。
[0013]2、使用者观察探伤显示屏发现钢轨存在异常情况时，按动标记开关，标记开关控制电磁铁断电，电磁铁断电失去磁性，吸附板失去电磁铁的吸引在压缩弹簧的作用下推出，使标记荧光笔在通孔中滑动，进而快速使标记荧光笔对异常铁轨位置两侧进行荧光标记，便于以后的维修人员快速对异常铁轨位置进行查找维修。
[0014]3、通过在滑动架的前侧安装照明灯，对地铁隧道内部进行照明，便于对地铁轨道进行监测。
附图说明
[0015]图1为本技术一种地铁断轨探测仪器的注视示意图。
[0016]图2为本技术一种地铁断轨探测仪器的滑动架的仰视示意图。
[0017]图3为本技术一种地铁断轨探测仪器的侧储存箱内部剖视示意图。
[0018]图4为本技术一种地铁断轨探测仪器的标记荧光笔和吸附板的连接结构示意图。
[0019]图中：1、滑动架；2、推动板；3、手柄；4、标记开关；5、侧储存箱；6、内槽；7、超声波探测探头；8、吹气喷头；9、滚动轮；10、照明灯；11、探伤显示屏；12、储存电源；13、标记荧光笔；14、气泵；15、压缩弹簧；16、吸附板；17、电磁铁；18、通孔。
具体实施方式
[0020]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，在本
技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“一号”、“二号”、“三号”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0021]实施例1
[0022]如图1和图2所示，一种地铁断轨探测仪器，包括滑动架1，滑动架1的底部开设有内槽6，内槽6的内沿固定安装有吹气喷头8和超声波探测探头7，吹气喷头8位于超声波探测探头7前侧，滑动架1的上表面固定安装有探伤显示屏11，内槽6的内沿且位于超声波探测探头7的两侧安装有侧储存箱5，侧储存箱5的相面对的一侧设置有标记荧光笔13；
[0023]具体的，如图1和图2所示，滑动架1的背面固定安装有推动板2，推动板2的上端固定安装有手柄3，推动板2的上表面固定安装有标记开关4；
[0024]具体的，如图1和图2所示，滑动架1的内部固定安装有气泵14本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种地铁断轨探测仪器，其特征在于：包括滑动架(1)，所述滑动架(1)的底部开设有内槽(6)，所述内槽(6)的内沿固定安装有吹气喷头(8)和超声波探测探头(7)，所述吹气喷头(8)位于超声波探测探头(7)前侧，所述滑动架(1)的上表面固定安装有探伤显示屏(11)，所述内槽(6)的内沿且位于超声波探测探头(7)的两侧安装有侧储存箱(5)，所述侧储存箱(5)的相面对的一侧设置有标记荧光笔(13),所述滑动架(1)的底部内沿安装有滚动轮(9)。2.根据权利要求1所述的一种地铁断轨探测仪器，其特征在于：所述滑动架(1)的背面固定安装有推动板(2)，所述推动板(2)的上端固定安装有手柄(3)，所述推动板(2)的上表面固定安装有标记开关(4)。3.根据权利要求1所述的一种地铁断轨探测仪器，其特征在于：所述滑动架(1)的内部固定安装有气泵(14)，所述气泵(14)的输出端与吹气喷头(8)连接。4.根据权利要求2所述的一种地铁断轨探测...

【专利技术属性】
技术研发人员：秦孝峰，刘建利，吕红阳，王平，李博，
申请(专利权)人：西安市轨道交通集团有限公司，
类型：新型
国别省市：