一种桥涵及隧道内的拼装金属波纹管支撑结构制造技术

本实用新型专利技术涉及波纹管施工技术领域，公开了一种桥涵及隧道内的拼装金属波纹管支撑结构，包括两个底座，两个所述底座的顶端均固定连接有外杆，所述外杆的内部滑动连接有螺纹内杆，所述螺纹内杆的顶部和外杆的外部底端均固定连接有连接块，所述连接块的前后两侧均转动连接有支撑杆，所述支撑杆的底端中部固定连接有固定块一，所述固定块一的底端内部转动连接有连接杆，所述连接杆的另一端转动来接有固定块二。本实用新型专利技术中，实现了无需焊接就能支撑起波纹管，并且使用方便，省时省力，并且适应不同大小的波纹管，因此在使用后其他波纹管也可继续使用，节省了材料，进而降低了施工成本。进而降低了施工成本。进而降低了施工成本。

【技术实现步骤摘要】
一种桥涵及隧道内的拼装金属波纹管支撑结构


[0001]本技术涉及波纹管施工
，尤其涉及一种桥涵及隧道内的拼装金属波纹管支撑结构。

技术介绍

[0002]拼装波纹管在施工安放的过程中需要将波纹管的曲线对齐，并进行固定，以防在浇筑水泥的时候，波纹管产生偏移，一般都是用钢筋焊接成“井”字形将波纹管支撑起来，防止在浇筑水泥时波纹管发生偏移。
[0003]现有技术中在波纹管架设的过程中一般都是用钢筋作为支撑结构，但钢筋支撑一般都是有人工进行安装焊接，费时费力，同时不同的波纹杆需要重新安装焊接钢筋支撑，如此由于焊接后在浇筑水泥后还需进行拆卸，此时拆卸下来的钢筋却不适合其他波纹管，进而造成材料的浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种桥涵及隧道内的拼装金属波纹管支撑结构。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种桥涵及隧道内的拼装金属波纹管支撑结构，包括两个底座，两个所述底座的顶端均固定连接有外杆，外杆能够增加螺纹内杆的稳定，同时能够实现升降，适应不同直径的波纹管，所述外杆的内部滑动连接有螺纹内杆，所述螺纹内杆的顶部和外杆的外部底端均固定连接有连接块，连接块的作用是安装支撑杆，所述连接块的前后两侧均转动连接有支撑杆，所述支撑杆的底端中部固定连接有固定块一，固定块一的作用是安装连接杆，所述固定块一的底端内部转动连接有连接杆，通过连接杆能够将支撑杆撑起和收起，所述连接杆的另一端转动来接有固定块二，所述固定块二靠近螺纹内杆的一侧固定连接有移动套，移动套的上下移动，带动连接杆将支撑杆撑起或者收起，所述连接块的远离螺纹内杆的一侧内部转动连接有螺纹套，所述螺纹套的内部螺纹连接有螺纹杆，螺纹套转动能够带动螺纹杆移动，当螺纹杆紧紧撑柱波纹管内部时螺纹套也能够拧紧，进而不会发生回转。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]两个所述底座之间为滑动连接，两个底座之间滑动连接的作用是可以将装置收起缩小空间的占有量，所述螺纹杆滑动连接在支撑杆的内部，滑动连接在支撑杆的内部是为了适应不同波纹管的大小，同时也方便收起。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述螺纹杆远离螺纹内杆的一侧固定连接有橡胶块，橡胶块能够保护波纹管内部不会被划伤，两个所述固定块二分别固定连接在移动套的前后两侧。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述螺纹内杆的中部设置有多个插孔一，其中一个所述插孔一的内部设置有插销
一，插销一与插孔一配合是为了防止移动套滑动。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述外杆的中部设置有插孔二，所述插孔二的内部设置有插销二。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述螺纹内杆的外部位于外杆的上方螺纹连接有固定螺母，固定螺母的作用是将螺纹内杆抽出后将其固定。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]其中两个所述移动套的内部滑动连接在螺纹内杆的外部，另外两个所述移动套的内部滑动连接在外杆的外部。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述螺纹套的外部设置有防滑纹，防滑纹的作用是增加摩擦力。
[0020]本技术具有如下有益效果：
[0021]1、本技术中，通过底座、外杆、螺纹内杆、连接块、支撑杆、固定块一、连接杆、固定块二、移动套、螺纹套和螺纹杆等结构实现了无需焊接就能支撑起波纹管，并且使用方便，省时省力。
[0022]2、本技术中，通过外杆、螺纹捏干、连接块、支撑杆、固定块一、固定块二、移动套、螺纹杆、插销一、插销二、固定螺母等结构，实现了收起，展开，并能够根据不同大小的波纹管进行调节支撑波纹管，进而能够实现根据不同的波纹管进行大小调节，从而适应不同大小的波纹管，因此在使用后其他波纹管也可继续使用，节省了材料，进而降低了施工成本。
附图说明
[0023]图1为本技术提出的一种桥涵及隧道内的拼装金属波纹管支撑结构的正视图；
[0024]图2为本技术提出的一种桥涵及隧道内的拼装金属波纹管支撑结构的左视剖面图；
[0025]图3为本技术提出的一种桥涵及隧道内的拼装金属波纹管支撑结构的底座正视剖面图
[0026]图4为图2中A处的放大图。
[0027]图例说明：
[0028]1、底座；2、外杆；3、螺纹内杆；4、连接块；5、支撑杆；6、固定块一；7、连接杆；8、固定块二；9、移动套；10、螺纹套；11、螺纹杆；12、橡胶块；13、插销一；14、插销二；15、固定螺母；16、插孔一；17、插孔二。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]参照图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种桥涵及隧道内的拼装金属波纹管支撑结构，包括两个底座1，两个底座1的顶端均固定连接有外杆2，外杆2的作用是为螺纹内杆3提供滑动空间，并稳定整个装置，外杆2的内部滑动连接有螺纹内杆3，螺纹内杆3的作用是配合外杆2使整个装置能够升高，进而能够适应不同波纹管的直径，螺纹内杆3的顶部和外杆2的外部底端均固定连接有连接块4，连接块4的作用是连接两个支撑杆5，并能够使支撑杆5完成收起，连接块4的前后两侧均转动连接有支撑杆5，支撑杆5配合螺纹杆11能够实现将波纹管撑起，支撑杆5的底端中部固定连接有固定块一6，固定块一6的底端内部转动连接有连接杆7，通过连接杆7配合移动套9能够将支撑杆5撑起，连接杆7的另一端转动来接有固定块二8，固定块二8靠近螺纹内杆3的一侧固定连接有移动套9，移动套9的上下移动带动连接杆7将支撑杆5撑起或者收起，连接块4的远离螺纹内杆3的一侧内部转动连接有螺纹套10，螺纹套10转动带动螺纹杆11伸出或者收进支撑杆5中，螺纹套10的内部螺纹连接有螺纹杆11，转动螺纹套10的同时将螺纹杆11握住防止螺纹杆11跟随螺纹套10转动。
[0031]两个底座1之间为滑动连接，螺纹杆11滑动连接在支撑杆5的内部，螺纹杆11远离螺纹内杆3的一侧固定连接有橡胶块12，橡胶块12的作用是增加摩擦力，同时也能够起到保护的作用，两个固定块二8分别固定连接在移动套9的前后两侧，螺纹内杆3的中部设置有多个插孔一16，插孔一16的作用是一方面可以配合插销一13防止移动套9向下滑动，另一方面，将螺纹内杆3收入外杆2中后，也能够配合插孔二17和插销二14将防止外杆2上的移动套9向上滑动，其中一个插孔一16的内部设置有插销一13，插销一13的作用是将插销一13插本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种桥涵及隧道内的拼装金属波纹管支撑结构，包括两个底座(1)，其特征在于：两个所述底座(1)的顶端均固定连接有外杆(2)，所述外杆(2)的内部滑动连接有螺纹内杆(3)，所述螺纹内杆(3)的顶部和外杆(2)的外部底端均固定连接有连接块(4)，所述连接块(4)的前后两侧均转动连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的底端中部固定连接有固定块一(6)，所述固定块一(6)的底端内部转动连接有连接杆(7)，所述连接杆(7)的另一端转动来接有固定块二(8)，所述固定块二(8)靠近螺纹内杆(3)的一侧固定连接有移动套(9)，所述连接块(4)的远离螺纹内杆(3)的一侧内部转动连接有螺纹套(10)，所述螺纹套(10)的内部螺纹连接有螺纹杆(11)。2.根据权利要求1所述的一种桥涵及隧道内的拼装金属波纹管支撑结构，其特征在于：两个所述底座(1)之间为滑动连接，所述螺纹杆(11)滑动连接在支撑杆(5)的内部。3.根据权利要求1所述的一种桥涵及隧道内的拼装金属波纹管支撑结构，其特征在于：所述螺纹杆(11)远离螺纹内杆(3)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张强，张永真，李峰，张建强，苗国涛，
申请(专利权)人：衡水汇德路桥材料有限公司，
类型：新型
国别省市：