一种汽车座椅联动控制器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅联动控制器，包括安装面板和座椅控制面板，所述座椅控制面板嵌入在安装面板中部的嵌入口处，所述安装面板设在座椅外侧面，所述座椅控制面板上设有记忆按钮、座椅前后调节按钮、座椅高低调节按钮和腰部支撑调节盘，所述座椅前后调节按钮、座椅高低调节按钮和腰部支撑调节盘输出端与动作记忆面板输入端电性连接。该实用新型专利技术设有安装面板，在安装面板中部设有凹槽，在凹槽中部设有嵌入口，在嵌入口的一侧设有锁槽，通过其方便座椅控制面板的安装拆卸，且通过嵌入式安装，并通过凹槽可以对座椅控制面板进行安全防护；座椅控制面板上设有动作记忆面板，在动作记忆面板上设有记忆按钮。动作记忆面板上设有记忆按钮。动作记忆面板上设有记忆按钮。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅联动控制器


[0001]本技术涉及汽车座椅联动控制器相关领域，具体为一种汽车座椅联动控制器。

技术介绍

[0002]汽车座椅联动控制器用以对汽车座椅进行智能调节，目前，座椅基本上分为真皮座椅和绒布座椅两种；
[0003]目前阶段的汽车座椅联动控制器与座椅设为整体式，在后续的维修和更换不够方便，安装后的控制器设为外凸结构，此种设计对于控制器的保护性能不够，控制器容易被碰撞损坏或磨损，使用寿命短，且汽车座椅联动控制器功能固定不变，主要控制座椅的前后和高低调节，功能性不够全面。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车座椅联动控制器，以解决上述
技术介绍
中提出的汽车座椅联动控制器与座椅设为整体式，在后续的维修和更换不够方便，安装后的控制器设为外凸结构，此种设计对于控制器的保护性能不够，控制器容易被碰撞损坏或磨损，使用寿命短，且汽车座椅联动控制器功能固定不变，主要控制座椅的前后和高低调节，功能性不够全面的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅联动控制器，包括安装面板和座椅控制面板，所述座椅控制面板嵌入在安装面板中部的嵌入口处，所述安装面板设在座椅外侧面，所述座椅控制面板上设有记忆按钮、座椅前后调节按钮、座椅高低调节按钮和腰部支撑调节盘，所述座椅前后调节按钮、座椅高低调节按钮和腰部支撑调节盘输出端与动作记忆面板输入端电性连接。
[0006]在进一步的实施例中，所述动作记忆面板上设有三个记忆按钮，且记忆按钮分别标记一档、二挡和三档。r/>[0007]在进一步的实施例中，所述嵌入口的一侧居中处设有锁槽，所述座椅控制面板的边侧设有密封条，所述密封条的一侧设有锁耳，所述锁耳与锁槽锁紧固定。
[0008]在进一步的实施例中，所述安装面板的边侧设有防护边框，所述防护边框的两端居中处设有挡槽，所述安装面板的中部设有凹槽，所述嵌入口位于凹槽的中部。
[0009]在进一步的实施例中，所述安装面板的拐角处设有锁孔，且安装面板通过锁孔由锁钉包覆在汽车座椅的外侧面。
[0010]在进一步的实施例中，所述座椅前后调节按钮与座椅高低调节按钮的侧面均设有连接销，所述连接销的端部设有锁头，且连接销通过锁头与汽车座椅的驱动开关连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1、该技术设有安装面板，在安装面板中部设有凹槽，在凹槽中部设有嵌入口，在嵌入口的一侧设有锁槽，通过其方便座椅控制面板的安装拆卸，且通过嵌入式安装，并通
过凹槽可以对座椅控制面板进行安全防护。
[0013]2、该技术的座椅控制面板上设有动作记忆面板，在动作记忆面板上设有记忆按钮，通过动作记忆面板可以对汽车座椅调节后的位置进行记忆，使其方便后续的调节，可以保证每次的调节在最适位置，保证了精确度。
附图说明
[0014]图1为本技术的一种汽车座椅联动控制器的结构示意图；
[0015]图2为本技术的安装面板的主视图；
[0016]图3为本技术的座椅控制面板的主视图；
[0017]图4为本技术的座椅前后调节按钮的侧视图；
[0018]图5为本技术的原理框图。
[0019]图中：1、安装面板；2、凹槽；3、座椅控制面板；4、锁孔；5、挡槽；6、嵌入口；7、锁槽；8、记忆按钮；9、动作记忆面板；10、密封条；11、锁耳；12、座椅前后调节按钮；13、座椅高低调节按钮；14、腰部支撑调节盘；15、连接销；16、锁头。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0021]请参阅图1
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5，本技术提供的一种实施例：一种汽车座椅联动控制器，包括安装面板1和座椅控制面板3，座椅控制面板3嵌入在安装面板1中部的嵌入口6处，安装面板1设在座椅外侧面，座椅控制面板3上设有记忆按钮8、座椅前后调节按钮12、座椅高低调节按钮13和腰部支撑调节盘14，座椅前后调节按钮12、座椅高低调节按钮13和腰部支撑调节盘14输出端与动作记忆面板9输入端电性连接。
[0022]通过座椅控制面板3用以对座椅进行电动操作，通过嵌入口6方便将座椅控制面板3与安装面板1组装，通过安装面板1方便与座椅的侧面安装固定。
[0023]进一步，动作记忆面板9上设有三个记忆按钮8，且记忆按钮8分别标记一档、二挡和三档，通过动作记忆面板9用以对设定后的座椅位置进行记忆，并可以根据需求记忆三个不同的类型。
[0024]进一步，嵌入口6的一侧居中处设有锁槽7，座椅控制面板3的边侧设有密封条10，密封条10的一侧设有锁耳11，锁耳11与锁槽7锁紧固定，通过锁槽7方便与锁耳11连接，从而方便座椅控制面板3的安装固定，通过密封条10可以对连接处进行防尘密封。
[0025]进一步，安装面板1的边侧设有防护边框，防护边框的两端居中处设有挡槽5，安装面板1的中部设有凹槽2，嵌入口6位于凹槽2的中部，通过凹槽2可以对安装后的座椅控制面板3进行防护。
[0026]进一步，安装面板1的拐角处设有锁孔4，且安装面板1通过锁孔4由锁钉包覆在汽车座椅的外侧面，通过锁孔4使安装面板1方便与座椅侧面由锁钉锁紧固定。
[0027]进一步，座椅前后调节按钮12与座椅高低调节按钮13的侧面均设有连接销15，连接销15的端部设有锁头16，且连接销15通过锁头16与汽车座椅的驱动开关连接，通过连接
销15用以传动，使其可以通过手动控制座椅前后调节按钮12和座椅高低调节按钮13对座椅内驱动的开关进行控制。
[0028]工作原理：使用时，将座椅控制面板3嵌入在嵌入口6内，使座椅控制面板3一侧的锁耳11与锁槽7锁紧固定，并通过密封条10对座椅控制面板3与嵌入口6处进行密封，可以防尘，将安装面板1通过锁孔4由锁钉包覆在汽车座椅的外侧面，通过挡槽5用以对安装面板1的端部进行防护，通过手动控制座椅前后调节按钮12和座椅高低调节按钮13使其通过对应的连接销15分别进行汽车座椅的前后和高低进行调节，通过腰部支撑调节盘14用以调节座椅靠背，可以调节对腰部的支撑效果，通过记忆按钮8启动动作记忆面板9，使其对调控后的座椅位置进行及时记忆，等再次调节时，直接通过对应序号记忆按钮8即可完成一系列座椅调节，使用方便。
[0029]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅联动控制器，包括安装面板(1)和座椅控制面板(3)，其特征在于：所述座椅控制面板(3)嵌入在安装面板(1)中部的嵌入口(6)处，所述安装面板(1)设在座椅外侧面，所述座椅控制面板(3)上设有记忆按钮(8)、座椅前后调节按钮(12)、座椅高低调节按钮(13)和腰部支撑调节盘(14)，所述座椅前后调节按钮(12)、座椅高低调节按钮(13)和腰部支撑调节盘(14)输出端与动作记忆面板(9)输入端电性连接。2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅联动控制器，其特征在于：所述动作记忆面板(9)上设有三个记忆按钮(8)，且记忆按钮(8)分别标记一档、二挡和三档。3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅联动控制器，其特征在于：所述嵌入口(6)的一侧居中处设有锁槽(7)，所述座椅控制面板(3)的边侧设有密封条(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：方芳，
申请(专利权)人：上海毅衍电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：