一种电镀用吊装悬挂装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种电镀用吊装悬挂装置，包括主轴及若干设于主轴上的安装件，所述主轴内部开设有中空腔体，中空腔体的两端为密封设置，所述安装件活动套接在主轴上，且所述安装件沿主轴的轴线方向等间隔设置，所述安装件上通过连接件一连接有横向固定槽，所述横向固定槽绕主轴的中心轴线环形均匀分布，所述横向固定槽包括两侧对称设置的U型槽，U型槽包括内挡块和外挡块，所述内挡块为倾斜设置，且两侧的所述内挡块之间的距离为上窄下宽，所述内挡块的表面等距设有若干组防滑凸起，两侧的U型槽通过连接件二相连接，所述连接件二通过竖向支撑杆固定在连接件一上。该电镀用吊装悬挂装置，通用性强，且防滑效果好。且防滑效果好。且防滑效果好。

【技术实现步骤摘要】
一种电镀用吊装悬挂装置


[0001]本技术属于电镀辅助设备
，尤其涉及一种电镀用吊装悬挂装置。

技术介绍

[0002]电镀能增强材料表面的抗腐蚀性、导电性、光滑性、耐热性和表面美观等性能，因此其应用越来越广泛。汽车金属件大都采用电镀进行防护和装饰性处理，现有的金属件镀膜的挂具是在挂杆上固定多组不锈钢材质的夹爪，电镀时将产品用夹爪固定。中国专利号CN210215599U公开了一种汽车零件电镀用悬置挂钩，采取竖向放置的方式有效避免了电镀黑点和电镀死角的情况。但是，该装置存在通用性差，无法同时满足不同尺寸零件的悬挂需求，且防滑效果不佳。

技术实现思路

[0003]为解决现有技术中存在的问题，本技术提供了一种电镀用吊装悬挂装置。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电镀用吊装悬挂装置，包括主轴及若干设于主轴上的安装件，所述主轴内部开设有中空腔体，中空腔体的两端为密封设置，所述主轴的顶部设有挂钩，所述安装件为圆盘状结构，所述安装件活动套接在主轴上，且所述安装件沿主轴的轴线方向等间隔设置，所述安装件上通过连接件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电镀用吊装悬挂装置，包括主轴（1）及若干设于主轴（1）上的安装件（2），所述主轴（1）内部开设有中空腔体，中空腔体的两端为密封设置，所述主轴（1）的顶部设有挂钩，所述安装件（2）为圆盘状结构，所述安装件（2）活动套接在主轴（1）上，且所述安装件（2）沿主轴（1）的轴线方向等间隔设置，所述安装件（2）上通过连接件一（4）连接有横向固定槽（3），所述横向固定槽（3）绕主轴（1）的中心轴线环形均匀分布，其特征在于：所述横向固定槽（3）包括两侧对称设置的U型槽，U型槽包括...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚青波，姚伟，景彦明，梅伟东，田少本，
申请(专利权)人：郑州市新昇汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：